Costa Cruises mengapung kapal pesiar Costa Toscana baru

Costa Cruises mengapung kapal pesiar Costa Toscana baru
Costa Cruises mengapung kapal pesiar Costa Toscana baru
Ditulis oleh Harry Johnson

Kapal LNG baru jalur pelayaran Italia akan dikirim pada bulan Desember

Costa Cruises, perusahaan Italia dari Carnival Corporation & plc, hari ini merayakan upacara pelampung kapal baru Costa Toscana di galangan kapal Meyer di Turku, Finlandia.

Costa Toscana, sebagai saudara perempuannya, Costa Smeralda, ditenagai oleh gas alam cair (LNG), teknologi bahan bakar paling canggih di industri kelautan yang saat ini tersedia untuk mengurangi emisi, baik di laut maupun selama panggilan pelabuhan. Costa Group, yang mencakup Costa Cruises, AIDA Cruises yang berbasis di Jerman dan Costa Asia, adalah yang pertama di industri pelayaran di seluruh dunia yang memperkenalkan teknologi ini, setelah memesan lima kapal bertenaga LNG baru, dua di antaranya, Costa Smeralda dan AIDAnova, sudah memasuki layanan. Mereka adalah bagian dari rencana ekspansi yang mencakup tujuh kapal baru yang akan dikirim ke Costa Group pada tahun 2023, dengan total investasi lebih dari enam miliar euro.

Selama upacara pelampung, Costa Toscana secara resmi menyentuh laut untuk pertama kalinya, dengan banjir di cekungan tempat dia dibangun dalam beberapa bulan terakhir. Dia akan mulai beroperasi pada Desember 2021, setelah perlengkapan interior selesai.

MarioZanetti, kepala pejabat komersial Costa Cruises dan presiden Costa Group Asia, berkomentar: “Terlepas dari skenario yang menantang saat ini, Costa Group memastikan investasinya dalam perluasan armada. Kami yakin dengan pemulihan industri kami, dan kami sangat senang dengan kedatangan kapal baru seperti Costa Toscana, yang mewujudkan elemen yang ingin kami fokuskan untuk masa depan. Pertama-tama, ini adalah kapal yang sangat bagus dan inovatif, menarik bagi pelanggan baru, yang akan menjadi hal mendasar, terutama ketika orang akan dapat dengan bebas bepergian lagi dan memiliki keinginan besar untuk liburan. Melihat melampaui pandemi, elemen kedua yang kami fokuskan adalah menyelesaikan transformasi armada dan operasi kami menjadi model yang berkelanjutan. Selain teknologi LNG, kami sedang mengembangkan solusi inovatif lainnya, seperti tenaga darat dan baterai, karena kami terus berupaya mencapai emisi nol dari waktu ke waktu. ”

“Pelampung selalu menjadi acara yang sangat istimewa bagi kami para pembuat kapal, karena kapal akhirnya akan menyesuaikan diri dengan lingkungan alaminya. Karena ini juga merupakan awal dari tahap akhir pembuatan kapal, semua warna, tempat, dan fitur yang menarik akan mulai mengambil bentuk akhirnya. Dalam beberapa bulan mendatang dia akan diselesaikan di dermaga dan kemudian diuji dan ditugaskan pada musim gugur untuk pengiriman, ”kata CEO Meyer Turku, Tim Meyer.

Costa Toscana telah dirancang untuk menjadi "kota pintar" yang bepergian, di mana solusi berkelanjutan dan konsep ekonomi melingkar diterapkan untuk mengurangi dampak lingkungan. Berkat penggunaan LNG, emisi sulfur dioksida (nol emisi) dan materi partikulat ke atmosfer secara virtual dapat dihilangkan (pengurangan 95-100%), sementara juga secara signifikan menurunkan emisi nitrogen oksida (pengurangan langsung 85% ) dan CO2 (sampai 20%). Di atas kapal, pabrik desalinisasi khusus akan memproses air laut secara langsung untuk memenuhi kebutuhan pasokan air harian, dan konsumsi energi akan dikurangi seminimal mungkin berkat sistem efisiensi energi yang cerdas. Selain itu, 100% pengumpulan dan daur ulang material yang terpisah seperti plastik, kertas, kaca, dan aluminium akan dilakukan di atas kapal, sebagai bagian dari pendekatan terintegrasi yang bertujuan untuk mendukung proyek ekonomi melingkar.

Kapal baru ini merupakan penghormatan kepada Tuscany, hasil dari proyek kreatif yang luar biasa, yang dikurasi oleh Adam D. Tihany, dirancang untuk meningkatkan dan menghidupkan di satu lokasi yang mencerminkan yang terbaik dari wilayah Italia yang indah ini, yang memberikan namanya kepada kapal, geladak dan area umum utama.

Tihany telah bekerja dengan sekumpulan firma arsitektur bergengsi internasional - Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International dan Partner Ship Design - untuk merancang berbagai area kapal. Semua perabot, pencahayaan, kain, dan aksesori dibuat di Italia, baik yang diproduksi standar atau dirancang khusus untuk produk baru oleh 15 mitra yang sangat mewakili keunggulan Italia.

Fasilitas di dalam pesawat akan sangat cocok dengan pengaturan yang luar biasa ini: dari Solemio Spa hingga area yang didedikasikan untuk hiburan; dari bar bertema, bekerja sama dengan merek-merek besar Italia, hingga 16 restoran dan area yang didedikasikan untuk "pengalaman makanan", termasuk restoran yang didedikasikan untuk keluarga dengan anak-anak, dan LAB Restaurant, tempat Anda dapat mencoba keterampilan memasak di bawah bimbingan koki Costa.

"Jantung" dari kapal baru ini adalah "Colosseo", sebuah ruang di tengah kapal yang tersebar di tiga dek, didedikasikan untuk pertunjukan terbaik. Layar besar, diposisikan di dinding dan di kubah, menawarkan kemungkinan untuk menciptakan cerita yang berbeda di setiap pelabuhan dan di setiap momen liburan.

Juga tidak boleh dilewatkan adalah tangga besar di tiga dek menghadap ke belakang: tempat yang ideal untuk menjamu tamu, baik tua maupun muda, dengan balkon terbuka di dek atas yang menampilkan lantai kristal yang memungkinkan Anda mengalami sensasi "terbang "Di atas laut.

Untuk bersantai dan menikmati matahari akan ada empat kolam renang, salah satunya akan berada di dalam ruangan dengan air asin, dengan klub pantai baru, yang akan menciptakan kembali suasana tempat pemandian yang sebenarnya.

Nyaman dan elegan, lebih dari 2,600 kabin di dalamnya secara sempurna mencerminkan gaya dan cita rasa Italia. Kabin "Sea Terrace" akan menawarkan beranda yang indah di mana Anda dapat menikmati sarapan, menyesap minuman beralkohol, atau sekadar menikmati pemandangan.

Costa Toscana akan melakukan debutnya di Brasil pada musim 2021-22. Secara khusus, pelayaran Malam Tahun Baru perdana akan berangkat dari Santos pada 26 Desember 2021, dengan rencana perjalanan selama seminggu mengunjungi Salvador dan Ilhéus, dan kembali ke Santos pada 2 Januari 2022. Dari 2 Januari hingga 10 April, 2022, Costa Toscana akan menawarkan 15 kapal pesiar lagi dengan jadwal yang sama, berangkat di Santos dan Salvador. Ke-15 kapal pesiar tersebut juga termasuk keberangkatan Karnaval dan Paskah, yang akan menjadi pelayaran terakhir kapal sebelum penyeberangan Brasil-Italia, berangkat dari Santos pada 17 April 2022.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Kami yakin dengan pemulihan industri kami, dan kami gembira dengan kedatangan kapal baru seperti Costa Toscana, yang mewujudkan elemen-elemen yang ingin kami fokuskan di masa depan.
  • Pertama-tama, ini adalah kapal yang luar biasa dan inovatif, menarik bagi pelanggan baru, yang akan menjadi hal mendasar, terutama ketika orang dapat dengan bebas melakukan perjalanan lagi dan memiliki keinginan yang besar untuk berlibur.
  • Berkat penggunaan LNG, emisi sulfur dioksida (emisi nol) dan partikel ke atmosfer dapat dihilangkan (pengurangan sebesar 95-100%), sekaligus menurunkan emisi nitrogen oksida secara signifikan (pengurangan langsung sebesar 85%). ) dan CO2 (hingga 20%).

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Bagikan ke...