Fakta Singkat
- Program Infrastruktur Kritis Bandara (ACIP), Dana Bantuan Bandara (ARF), dan top-up pendanaan Program Bantuan Modal Bandara (ACAP) dan perluasan program pada awalnya diumumkan dalam Pernyataan Ekonomi Musim Gugur pada November 2020.
- Program Infrastruktur Kritis Bandara (ACIP) akan mendistribusikan $ 489.6 juta dalam pendanaan selama lima tahun ke bandara untuk proyek-proyek yang memenuhi syarat seperti perbaikan / rehabilitasi landasan pacu, peningkatan penerangan lapangan udara, investasi di gedung terminal, dan stasiun transit untuk memastikan konektivitas ke sistem angkutan massal.
- Pada tanggal 15 April 2021, Pemerintah Kanada mengumumkan kontribusi hingga $100 juta untuk proyek senilai $600 juta untuk membangun stasiun kereta bawah tanah light rail Réseau express métropolitain (REM) baru di Bandara Internasional Montreal-Trudeau. Pendanaan federal untuk proyek ini berasal dari Program Infrastruktur Kritis Bandara (ACIP).
- Dana Bantuan Bandara akan menyediakan $ 64.8 juta dalam pendanaan untuk bandara yang pendapatan tahun 2019 kurang dari $ 250 juta. Jumlah pendanaan untuk setiap penerima yang memenuhi syarat yang ditargetkan akan dihitung menggunakan pendekatan berbasis formula berjenjang, berdasarkan pendapatan tahun 2019.
- Selain top-up dana satu kali sebesar $ 186 juta, kelayakan untuk Program Bantuan Modal Bandara (ACAP) telah diperluas sementara untuk memungkinkan bandara Sistem Bandara Nasional dengan kurang dari satu juta penumpang tahunan pada tahun 2019 (Gander, Charlottetown, Saint John, Fredericton, Moncton, Thunder Bay, London, dan Prince George) untuk mengajukan permohonan pendanaan di bawah Program pada tahun 2021-2022 dan 2022-2023.
- Untuk tahun 2021-2022, pendanaan telah diberikan kepada 63 bandara untuk 86 proyek ACAP, termasuk perbaikan / rehabilitasi landasan pacu dan taxiway, peningkatan penerangan, pembelian peralatan pembersihan salju dan kendaraan pemadam kebakaran serta pemasangan pagar satwa liar.
