BTC: Perkembangan yang akan mempengaruhi konsumen dan agen perjalanan di tahun 2016

Perkembangan dan Tren Apa yang Akan Mempengaruhi Konsumen dan Agen Perjalanan di Tahun 2016?

Ada tiga permasalahan yang kemungkinan besar akan diselesaikan oleh pemerintah, industri dan/atau pelanggan pada tahun 2016 yang akan berdampak pada pilihan dan harga konsumen individu dan perusahaan serta kelangsungan agen perjalanan.

1. LANGIT TERBUKA

Keputusan pemerintah federal AS mengenai komitmen negara kita untuk menegosiasikan perjanjian Open Skies kemungkinan besar akan ditentukan pada tahun 2016. Perang antara American Airlines dan United Airlines (“Tiga Besar”) Delta Air Lines terhadap Emirates Airline, Etihad Airways, dan Qatar Airways ( “Gulf Carriers”) menerima sebagian besar perhatian pada tahun 2015. Namun, langkah untuk membekukan kapasitas Gulf Carrier hanya mewakili satu front dalam pertempuran epik ini.

Keragu-raguan Pemerintah telah menyebabkan permohonan Norwegia Air International, di hadapan Departemen Transportasi AS (“DOT”) untuk menyediakan layanan kompetitif ke AS, terhenti selama dua tahun sehingga merugikan konsumen, dan agen perjalanan yang mendukung mereka, dengan pilihan-pilihan kompetitif baru dan alternatif.

Yang lebih penting lagi, maskapai penerbangan lain di seluruh dunia kurang tertarik untuk menggunakan hak mereka berdasarkan perjanjian Open Skies karena mereka melihat proteksionisme Tiga Besar merugikan Norwegia sebesar jutaan dolar serta waktu dan perhatian manajemen yang berlebihan. Terdapat peluang risiko yang jauh lebih rendah untuk memanfaatkan aset pesawat terbang yang mahal. Proteksionisme komersial ini secara artifisial membatasi pertumbuhan perjalanan bisnis dan keseluruhan industri perjalanan dan pariwisata yang merugikan kepentingan agen perjalanan, konsumen, komunitas, dan Amerika Serikat.

2. BIAYA TAMBAHAN

Dengan adanya harapan, DOT akan mengembalikan perbandingan belanja pada tahun 2016 setelah delapan tahun melakukan praktik pemasaran Tiga Besar yang menipu dan telah merugikan konsumen dan agen perjalanan. Konsumen tidak dapat melihat, membandingkan, dan membeli layanan tambahan secara efisien dalam transaksi yang sama dengan tarif dasar – meskipun teknologi yang dibutuhkan sudah tersedia. Maskapai penerbangan menolak memberikan informasi ini kepada agen perjalanan dan pelanggan korporat terbaik mereka. Hal ini merugikan konsumen miliaran dolar setiap tahunnya karena biaya untuk layanan tersebut tidak disiplin oleh kekuatan pasar dan sering kali konsumen kehilangan penawaran terbaik. Agen perjalanan dirugikan karena mereka tidak dapat memberikan layanan pelanggan yang lengkap tanpa banyak tenaga kerja manual dan biaya terkait yang harus dibebankan kepada pelanggan.

3. DISKRIMINASI SALURAN BADAN PERJALANAN

Pengenaan biaya tambahan sebesar 16 Euro untuk pemesanan di luar saluran langsung Lufthansa Group dirancang untuk secara signifikan mengurangi transparansi harga bagi konsumen dan merugikan pesaingnya di saluran distribusi perjalanan tidak langsung. Diskriminasi saluran biro perjalanan seperti itu, jika ditiru oleh maskapai penerbangan besar lainnya, akan secara efektif menimbulkan perpecahan antara biro perjalanan dan pelanggannya. Biaya tambahan kemungkinan akan mencapai $50 dolar atau lebih karena maskapai penerbangan berupaya mengubah perilaku konsumen secara mendasar sehingga mengarahkan konsumen yang tidak menaruh curiga ke Walled Gardens dari maskapai.com di mana tidak ada layanan perbandingan belanja.