GOL Brasil pertama kali melanjutkan penerbangan komersial dengan Boeing 737 MAX

GOL Brasil pertama kali melanjutkan penerbangan komersial dengan Boeing 737 MAX
GOL Brasil pertama kali melanjutkan penerbangan komersial dengan Boeing 737 MAX
Ditulis oleh Harry Johnson

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, Maskapai penerbangan domestik terbesar Brasil, hari ini mengumumkan akan melanjutkan penerbangan Boeing 737 MAX pada rute komersial di jaringan domestiknya, mulai 9 Desember. Penerbangan pertama akan dilakukan pada rute ke dan dari hub Perusahaan di São Paulo. Pada akhir Desember, ketujuh pesawat Boeing 737 MAX dalam armada GOL saat ini harus dibebaskan untuk kembali beroperasi sepenuhnya dan secara bertahap akan digabungkan kembali ke dalam jadwal penerbangan Perusahaan sesuai dengan kebutuhan operasionalnya.

“Prioritas pertama kami selalu Keamanan Pelanggan kami,” kata Celso Ferrer, VP Operasi di GOL dan seorang pilot komersial yang secara teratur menerbangkan pesawat Boeing dan sudah dilatih untuk menerbangkan 737 MAX. “Selama 20 bulan terakhir, kami telah menyaksikan tinjauan keselamatan paling komprehensif dalam sejarah penerbangan komersial terungkap, menyatukan badan pengatur dan maskapai penerbangan dari seluruh dunia untuk memantau dan berkontribusi pada peningkatan sistem pesawat dan pelatihan pilot. Akibatnya, setelah sertifikasi baru Boeing 737 MAX oleh FAA (Federal Aviation Administration, Amerika Serikat) dan ANAC (Badan Nasional Administrasi Penerbangan Sipil, Brasil), kami sangat yakin dalam kembalinya MAX ke layanan, ”tambah Celso.

Sebelum mengintegrasikan kembali MAX-8 ke dalam armadanya, GOL melakukan pelatihan untuk 140 pilotnya bersama dengan Boeing, memenuhi semua persyaratan teknis dan operasional yang diuraikan dalam rencana yang disetujui oleh FAA dan ANAC. Pelatihan berlangsung di Amerika Serikat dengan menggunakan simulator MAX. Perusahaan juga menyelesaikan serangkaian penerbangan teknis yang ketat, yang melebihi persyaratan yang ditetapkan oleh badan pengatur penerbangan.

Tindakan keselamatan ini memperkuat kerja cermat dalam mengeluarkan pesawat MAX-8 dari penyimpanan oleh para insinyur penerbangan di GOL Aerotech, unit bisnis Perusahaan yang mengkhususkan diri dalam pemeliharaan, perbaikan, servis pesawat dan komponen, yang berbasis di Confins dekat kota Belo Horizonte di tenggara. Brasil dan lokasi pesawat selama 20 bulan terakhir. Pekerjaan yang dilakukan oleh para profesional Perusahaan di setiap tahap merupakan bukti budaya keunggulan GOL dalam Keselamatan.

Pengalaman dan sumber daya Perusahaan untuk memelihara pesawat Boeing juga berkontribusi pada kemampuan mengembalikan MAX ke jaringannya dengan cepat dan aman. GOL Aerotech memenuhi syarat untuk melakukan perawatan pada pesawat keluarga Boeing 737 Next Generation, 737 Classic, 737 MAX dan Boeing 767. Dengan lebih dari 760 karyawan, termasuk insinyur dan teknisi, unit bisnis ini mampu melayani rata-rata 80 pesawat per tahun dan menyediakan lebih dari 600,000 jam perawatan. Ini disertifikasi oleh regulator nasional dan internasional seperti ANAC, FAA (Federal Aviation Administration, Amerika Serikat) dan EASA (European Union Aviation Safety Agency).

GOL mengoperasikan satu armada yang terdiri dari 127 pesawat Boeing, dan memiliki pesanan untuk 95 pesawat 737 MAX untuk menggantikan NG, dijadwalkan untuk pengiriman pada tahun 2022-2032, menjadikannya salah satu pelanggan terbesar Boeing. 737 MAX sangat penting untuk rencana ekspansi GOL karena efisiensi bahan bakar yang lebih besar dan pengurangan emisi karbon. Teknologi canggih yang digunakan pada mesin, sayap, dan permukaan komando 737 MAX meningkatkan produktivitas sebesar 24%, mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 15%, dan memungkinkan pesawat memiliki jangkauan sekitar 1,000 kilometer lebih jauh (hingga 6,500 km) dibandingkan dengan pesawat 737 NG saat ini. Sejak awal operasinya dengan Boeing 737 MAX-8 pada Juni 2018, Perseroan melakukan 2,933 penerbangan, dengan total lebih dari 12,700 jam di udara.

CEO Paulo Kakinoff menyatakan: “Kami senang dengan kembalinya Boeing 737 MAX ke jaringan kami. MAX adalah salah satu pesawat paling efisien dalam sejarah penerbangan dan satu-satunya yang menjalani proses sertifikasi ulang lengkap, memastikan tingkat keamanan dan keandalan tertinggi. Kami berterima kasih kepada pihak berwenang yang telah mengambil bagian dalam tahap validasi, terutama ANAC, yang memainkan peran utama dalam sertifikasi, bersama dengan regulator internasional lainnya, berkat kompetensi dan keterampilan teknisnya yang terkenal. Kami menegaskan kembali kepercayaan kami pada Boeing, mitra eksklusif kami sejak GOL didirikan pada tahun 2001. ”

Landon Loomis, direktur pelaksana Boeing di Brazil, menambahkan: “Boeing dan GOL telah bekerja berdampingan selama hampir dua puluh tahun, dan itu tidak berbeda selama periode ketika MAX melalui proses sertifikasi yang memungkinkan pengembalian yang aman. Senang sekali bisa bermitra dengan GOL dalam mencapai tonggak penting ini dan kami menantikan apa yang akan datang dalam kemitraan kami. "

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Tindakan Keselamatan ini memperkuat kerja teliti dalam mengeluarkan pesawat MAX-8 dari penyimpanan oleh para insinyur penerbangan di GOL Aerotech, unit bisnis Perusahaan yang berspesialisasi dalam pemeliharaan, perbaikan, servis dan komponen pesawat, yang berbasis di Confins dekat kota Belo Horizonte di tenggara Brasil dan lokasi pesawat selama 20 bulan terakhir.
  • Teknologi canggih yang digunakan pada mesin, sayap, dan permukaan komando 737 MAX meningkatkan produktivitas sebesar 24%, mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 15%, dan memungkinkan pesawat memiliki jangkauan sekitar 1,000 kilometer lebih jauh (hingga 6,500 km) dibandingkan dengan pesawat 737 NG saat ini.
  • “Selama 20 bulan terakhir, kami telah menyaksikan tinjauan keselamatan paling komprehensif dalam sejarah penerbangan komersial, yang menyatukan badan pengatur dan maskapai penerbangan dari seluruh dunia untuk memantau dan berkontribusi pada peningkatan sistem pesawat dan pelatihan pilot.

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Bagikan ke...