Boeing menempatkan keuntungan atas pembunuhan keselamatan 346: Denda adalah US $200 Juta

Boeing akan membuka Pusat Penelitian & Teknologi Jepang yang baru
Avatar Juergen T Steinmetz
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Tragedi Boeing 737 MAX telah berakhir. Boeing didenda US$200 juta untuk menutup bab tentang dua kecelakaan fatal Boeing 737 max.

Setelah ratusan keluarga hancur, 346 orang tewas, dan dua Boeing MAX jatuh di Ethiopia dan Indonesia, Boeing setuju membayar $200 juta untuk menyelesaikannya.

Kedua pesawat yang dikutuk itu dioperasikan oleh Lion Air dan Ethiopian Airlines. B737 Max dikembalikan ke layanansetelah kelemahan keamanan yang mematikan diatasi.

Raksasa pesawat Boeing setuju hari ini (22 September 2022) untuk membayar denda sebesar $200 juta karena menyesatkan publik tentang keselamatan pesawat 737 MAX-nya yang jatuh dua kali, menyebabkan 346 orang tewas pada 2018 dan 2019.

            CEO perusahaan yang dipecat, Dennis Muilenburg, juga setuju untuk membayar denda yang ditetapkan oleh Securities and Exchange Commission (SEC) yang menyatakan Boeing dan Muilenburg tahu bahwa bagian dari sistem kontrol penerbangan pesawat itu cacat dan menimbulkan masalah keamanan yang berkelanjutan namun mengatakan kepada publik bahwa 737 MAX aman untuk terbang. Kecelakaan itu menyebabkan pesawat itu dilarang terbang di seluruh dunia selama sekitar 20 bulan, salah satu larangan terbang terlama dalam sejarah penerbangan.

             Robert A. Clifford, pendiri dan mitra senior Kantor Hukum Clifford yang juga menjabat sebagai Penasihat Utama dalam litigasi yang tertunda di pengadilan distrik federal di Chicago terhadap Boeing dalam kecelakaan kedua yang merenggut 157 nyawa, mengatakan sebagai reaksi atas berita hari ini, “Muilenburg atau siapa pun yang membujuk pemerintah untuk tetap menerbangkan Boeing MAX 737 harus diselidiki sepenuhnya atas tindakan yang bisa bersifat kriminal.” Clifford menambahkan, “Itu termasuk pemerintah yang memeriksa semua komunikasi antara pihak-pihak di perusahaan atau siapa pun di luar Boeing.”

            Dilaporkan bahwa Boeing dan Muilenburg setuju untuk menyelesaikan tuduhan melanggar ketentuan antipenipuan undang-undang sekuritas AS, tetapi mereka tidak mengakui atau menyangkal tuduhan SEC. Boeing setuju untuk membayar penyelesaian $200 juta, dan Muilenburg setuju untuk membayar $1 juta. “Pembayaran $ 1 juta Muilenburg merupakan penghinaan terhadap keluarga, dan tokenisme ini tercela, terutama mengingat parasut emas $ 62 juta yang dilaporkan diterimanya setelah dipecat menyusul tindakan perusahaan,” kata Clifford.

            Ketua SEC Gary Gensler berkata, “Pada saat krisis dan tragedi, sangat penting bahwa perusahaan publik dan eksekutif memberikan pengungkapan yang lengkap, adil, dan jujur ​​ke pasar. Perusahaan Boeing dan mantan CEO-nya, Dennis Muilenburg, gagal dalam kewajiban paling mendasar ini. Mereka menyesatkan investor dengan memberikan jaminan tentang keamanan 737 MAX, meskipun mengetahui tentang masalah keamanan yang serius.”  

Kantor Hukum Clifford mewakili 70 orang dalam kecelakaan Maret 2019 tepat setelah lepas landas di Ethiopia. 

Tuntutan hukum mengklaim bahwa Boeing mengutamakan keselamatan dan menipu publik dan pemerintah ketika mencari sertifikasi pesawat cepat.

Tentang Penulis

Avatar Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...