ATA menghentikan semua penerbangan, file untuk kebangkrutan

ATA Airlines mengumumkan Kamis pagi bahwa mereka menutup semua operasi dan membatalkan semua penerbangan saat ini dan yang akan datang.

Lebih dari 2,200 karyawan kehilangan pekerjaan. ATA juga mengatakan tidak bisa lagi menghormati reservasi atau tiket penumpang.

Maskapai ini menutup operasinya mulai pukul 3 Kamis pagi. Pelanggan yang tiba untuk penerbangan di Bandara Internasional Midway ditolak Kamis pagi, sementara karyawan yang muncul untuk bekerja diberitahu bahwa mereka tidak lagi dibutuhkan.

Langkah itu dilakukan setelah maskapai mengajukan kebangkrutan Bab 11 pada hari Rabu di Indianapolis. Dalam sebuah pernyataan yang diposting di situs Web-nya Kamis pagi, maskapai mengatakan tidak mungkin untuk melanjutkan operasi setelah kehilangan kontrak utama untuk bisnis piagam militernya.

– Pelanggan ATA Airlines muncul di Bandara Midway Chicago hanya untuk menemukan maskapai telah menghentikan semua perkelahian dan mengajukan kebangkrutan.

Tampaknya tidak hanya penumpang yang terperangah. Pekerja untuk maskapai yang berbasis di Indianapolis muncul untuk bekerja, hanya untuk mengetahui bahwa layanan mereka tidak diperlukan.

ATA mengatakan dalam sebuah pernyataan di situs Web-nya bahwa menjadi tidak mungkin untuk melanjutkan operasi setelah kehilangan kontrak utama untuk bisnis piagam militernya.

ATA mengumumkan bulan lalu bahwa mereka akan meninggalkan hubnya di Bandara Midway. Maskapai ini memiliki penerbangan dari Midway ke Dallas/Fort Worth dan Oakland, California. Itu juga memiliki penerbangan ke Hawaii dari Oakland, Los Angeles, Phoenix dan Las Vegas.
Semua Penerbangan Saat Ini dan Nanti Dibatalkan

Maskapai mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pelanggan ATA harus “mencari operasi alternatif untuk perjalanan saat ini dan masa depan. Mereka telah menyusun daftar maskapai lain yang melayani tujuan yang sama dengan ATA.

ATA mengatakan jika penumpang membeli tiket menggunakan kartu kredit, mereka harus menghubungi perusahaan kartu kredit atau agen perjalanan mereka untuk menanyakan tentang pengembalian uang untuk tiket yang tidak digunakan. Untuk tiket yang dibeli dengan uang tunai atau cek langsung dari ATA, pengembalian uang saat ini tidak tersedia, kata maskapai.

Pelanggan tunai atau cek dapat menerima pengembalian uang penuh atau sebagian dengan mengajukan klaim ke proses Bab 11 untuk ATA, kata maskapai itu.

Rilis media resmi ATA:

ATA Airlines, Inc. hari ini mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan petisi sukarela berdasarkan Bab 11 dari Kode Kepailitan AS. Petisi diajukan pada 2 April di Pengadilan Kepailitan AS untuk Distrik Selatan Indiana, di divisi Indianapolis. Setelah pengajuan Bab 11, ATA menghentikan semua operasi, efektif mulai pukul 4 pagi ET pada tanggal 3 April. Faktor utama yang menyebabkan tindakan ini adalah pembatalan tak terduga dari kontrak utama untuk bisnis piagam militer ATA, yang membuat ATA tidak mungkin untuk memperoleh modal tambahan untuk mempertahankan operasinya atau merestrukturisasi bisnis.

Dengan penutupan semua operasi dan pembatalan semua penerbangan ATA, ATA tidak lagi dapat memenuhi reservasi atau tiket apa pun. Pelanggan ATA harus mencari pengaturan alternatif untuk perjalanan saat ini dan di masa mendatang. Untuk itu, ATA telah menghubungi maskapai yang melayani tujuan ATA dan meminta mereka untuk memberikan bantuan kepada pelanggan ATA. Daftar maskapai penerbangan lain yang melayani tujuan ATA dan informasi tambahan untuk pelanggan ATA tersedia di www.ata.com. Informasi pelanggan juga telah diposting di semua loket tiket ATA dan tersedia di (800) 435-9282. Pelanggan harus mengunjungi ata.com untuk pembaruan saat informasi tambahan tersedia.

Pelanggan yang membeli tiket dari ATA menggunakan kartu kredit harus menghubungi penyedia kartu kredit mereka secara langsung untuk informasi lebih lanjut tentang cara mendapatkan pengembalian uang untuk tiket yang tidak digunakan. Pelanggan yang membeli tiket dari Southwest Airlines untuk penerbangan yang dioperasikan oleh ATA melalui perjanjian codeshare harus menghubungi Southwest di (800) 308-5037 untuk informasi lebih lanjut. Program frequent flier ATA dan semua poin frequent flier yang terkumpul akan dibatalkan. ATA telah menyarankan pelanggan charter komersial dan militernya bahwa mereka harus membuat pengaturan alternatif untuk kebutuhan perjalanan di masa depan.

Doug Yakola, chief operating officer ATA, mengatakan: “Kami sangat menyesalkan gangguan dan kesulitan yang disebabkan oleh penghentian mendadak ATA, hasil yang kami dan karyawan kami telah bekerja sangat keras dan membuat banyak pengorbanan untuk dihindari. Sayangnya, pembatalan perjanjian penting untuk bisnis piagam militer kami merusak rencana ATA untuk mengatasi kondisi saat ini yang dihadapi semua maskapai penerbangan terjadwal, termasuk lonjakan harga bahan bakar jet yang luar biasa dalam beberapa bulan terakhir. Akibatnya, menjadi tidak mungkin bagi ATA untuk terus beroperasi.”

Terlepas dari tantangan keuangannya, ATA terus mencari solusi untuk bisnis layanan terjadwalnya dan menciptakan nilai dari kehadirannya yang telah lama ada di pasar Hawaii dan rencana ekspansi internasionalnya. Namun upaya ini mengalami pukulan besar baru-baru ini ketika ATA menerima pemberitahuan yang tiba-tiba dan tidak terduga dari FedEx Corporation bahwa ATA tidak akan lagi menjadi anggota FedEx Teaming Arrangement. Pengaturan ini memberi ATA bagian yang signifikan dari kontrak pengangkutan udara di bawah Program Internasional Komando Mobilitas Udara Departemen Pertahanan, yang memfasilitasi transportasi bagi personel militer dan keluarga mereka ke dan dari tujuan luar negeri. Pengaturan ini menyumbang sebagian besar bisnis charter ATA.

Meskipun ATA telah menjadi anggota tim FedEx selama hampir dua dekade, FedEx memberi tahu ATA bahwa keanggotaan Tim FedEx akan ditolak untuk tahun fiskal pemerintah 2009 – periode yang dimulai pada Oktober 2008 dan berlangsung hingga September 2009. Ini pengakhiran adalah setahun penuh lebih awal dari jangka waktu yang ditentukan dalam surat perjanjian antara FedEx dan ATA.

ATA telah terlibat dalam diskusi ekstensif dengan banyak pihak dalam upaya memperoleh modal, mengidentifikasi peluang lain yang memungkinkannya untuk terus beroperasi, atau menjual bisnis secara berkelanjutan. Namun, terlepas dari upaya terbaiknya, ATA tidak dapat melanjutkan operasi atau melakukan penjualan. Oleh karena itu, penutupan segera diperlukan.

Bisnis layanan terjadwal ATA sangat terpengaruh oleh kenaikan harga bahan bakar jet yang dramatis dan belum pernah terjadi sebelumnya dalam beberapa bulan terakhir. Pada tanggal 6 Maret, dalam upaya untuk mengurangi biaya, ATA mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan layanan terjadwal domestik bertarif rendah di Bandara Midway Chicago, efektif 14 April 2008. Layanan internasional dari Midway diharapkan berakhir pada 7 Juni 2008. Semua layanan tersebut telah segera dihentikan, selain semua penerbangan terjadwal ATA lainnya, yang beroperasi antara Pantai Barat dan Hawaii.
Steven S. Turoff telah ditunjuk sebagai Chief Restructuring Officer ATA, dengan tanggung jawab untuk mengawasi kasus Bab 11 perusahaan. Mr Turoff adalah presiden The Renaissance Consulting Group, Inc., sebuah perusahaan manajemen turnaround yang berbasis di Dallas, Texas. Penasihat kebangkrutan utama ATA dalam proses Bab 11 adalah Haynes and Boone, LLP.

Didirikan pada tahun 1973 dan berbasis di Indianapolis, ATA Airlines, Inc. adalah anak perusahaan dari Global Aero Logistics Inc. Global Aero dan anak perusahaan lainnya bukan bagian dari proses Bab 11 ATA dan menjalankan bisnis seperti biasa.

Pada saat penutupan, ATA memiliki sekitar 2,230 karyawan, hampir semuanya diberitahu hari ini bahwa posisi mereka telah dieliminasi. ATA telah mengajukan mosi ke Pengadilan Kepailitan untuk meminta otorisasi untuk memberikan perlindungan asuransi kesehatan COBRA kepada karyawan ini. ATA melayani sekitar 10,000 penumpang per hari pada saat penutupannya. Perusahaan mengoperasikan 29 pesawat, banyak di antaranya disewakan.

Informasi tambahan tentang penutupan ATA dan proses Bab 11 tersedia di internet di www.ata.com. Informasi pengajuan dan klaim pengadilan akan tersedia di www.bmcgroup.com/ataairlines.