Anggaran Pariwisata India Dipuji oleh Para Pemimpin Industri

Draf Otomatis
Anggaran Pariwisata India

Industri pariwisata untuk India bertepuk tangan untuk usulan anggaran pariwisata India alokasi Rs 2,500 crore untuk tahun keuangan 2020-21. Menteri Keuangan Nirmala Sitharaman mengatakan hari ini, Sabtu, 1 Februari 2020, peningkatan industri pariwisata berkaitan langsung dengan pertumbuhan dan penciptaan lapangan kerja.

“Ini adalah keharusan terhadap pendidikan dan pengembangan keterampilan sektor kami (pariwisata) yang memberikan kontribusi signifikan 10% terhadap PDB India. Selain itu, (pariwisata) memainkan peran pengganda kekuatan penting dalam penciptaan lapangan kerja, menyumbang 26.7 juta pekerjaan pada tahun 2018 – dan diharapkan dapat menyediakan lapangan kerja bagi hampir 53 juta orang, secara langsung dan tidak langsung, pada tahun 2029,” kata Madhavan Menon, ketua dan direktur pelaksana, Thomas Cook (India) Ltd.

Menteri, saat mempresentasikan anggaran untuk TA21, menyoroti bahwa India telah naik dari peringkat 65 pada tahun 2014 menjadi 34 pada tahun 2019 pada Travel & Tourism Competitive Index dari World Economic Forum.

REAKSI ANGGARAN

Vishal Suri, Managing Director, SOTC Travel, mengatakan: “Anggaran 2020 mengumumkan langkah-langkah untuk lebih meningkatkan dan menciptakan momentum di sektor pariwisata secara keseluruhan. Usulan penambahan 100 bandara pada tahun 2024 sesuai Skema UDAN, memperkenalkan lebih banyak kereta jenis Tejas yang akan membantu menghubungkan tujuan wisata dan alokasi keseluruhan Rs. 1.7 lakh crore untuk infrastruktur transportasi pada 2020-21, akan merevitalisasi tujuan yang belum dimanfaatkan dan belum dijelajahi di India.”

Rezim pajak pendapatan pribadi yang baru akan menempatkan pendapatan yang dapat dibelanjakan yang lebih tinggi di tangan individu, dengan memungkinkan pilihan rezim tarif yang lebih rendah jika semua pengecualian (termasuk pengecualian terkait investasi) dihilangkan. Langkah ini akan mendorong belanja konsumen dan mau tidak mau membantu konsumsi lintas sektor, terutama pariwisata.

Selain itu, keindahan alam India, warisan yang kaya, dan budaya akan semakin diperkuat oleh rencana pemerintah untuk mendirikan 5 museum arkeologi di tempat-tempat seperti Rakhi Gadi di Haryana, Hastinapur di UP, Dholavira di Gujarat, Shivsagar di Assam, dan Adichanallur di Tamil Nadu, bersama dengan museum suku di Ranchi, Jharkhand, dan situs maritim di Lothal. Hal ini didukung dengan alokasi anggaran Rs 3,100 crore dialokasikan untuk Kementerian Kebudayaan dan Rs 2,500 crore untuk promosi pariwisata dalam anggaran pariwisata India. Ini akan mendorong pariwisata dalam negeri. Selain itu, Institut Warisan dan Budaya India telah dianggap sebagai universitas yang didirikan, dan lebih banyak kereta jenis Tejas akan diperkenalkan untuk menghubungkan kota-kota ikonik.

Rohit Kapoor, CEO OYO, India South Asia, mengatakan tentang anggaran ini: “Sangat menggembirakan melihat anggaran yang berfokus pada peningkatan standar hidup serta pembangunan ekonomi. Hibah INR Rs 2,500 crore untuk promosi pariwisata dan pengembangan 5 situs arkeologi ikonik dan museum di negara ini merupakan indikator cerah dari fokus baru pemerintah pada industri perjalanan dan pariwisata. Terlepas dari inisiatif ini, fokus keseluruhan pada peningkatan pendapatan, infrastruktur yang lebih baik, konektivitas yang lebih baik, dan dorongan digital akan membantu meningkatkan permintaan untuk industri perhotelan di India. Hal ini juga menggembirakan bahwa pemerintah mengakui dan memahami peran pengusaha dalam modal dan penciptaan lapangan kerja di negara ini. Upaya pemerintah untuk menciptakan lebih banyak peluang bagi startup akan memacu kewirausahaan.”

Arun Dang, seorang pengusaha hotel terkemuka dari Agra dan aktif dalam masalah industri, mengatakan: “Alokasi anggaran untuk pariwisata harus setidaknya Rs 5,000 crore. Kantor pariwisata yang ditutup harus dibuka kembali dan dijamin dengan dana yang memadai, dan tidak boleh ada pajak pada industri perjalanan lebih dari 10 persen.” Dia menambahkan bahwa dia menyambut tekanan pada konektivitas dan rencana kereta baru.

<

Tentang Penulis

Anil Mathur - eTN India

Bagikan ke...