Mr St.Ange adalah mantan Menteri Pariwisata, Penerbangan Sipil, Pelabuhan dan Kelautan Seychelles yang diyakini akan menyampaikan Pidato Utama selama ITB 2023 untuk badan yang dikenal telah menggalang perdagangan di pameran pariwisata ini selama bertahun-tahun .
eTurbo News menghubungi Alain St.Ange melalui telepon untuk mendapatkan pengarahan dan pembaruan serta pekerjaannya mendukung Pariwisata di Afrika.
eTN: Sekarang Covid sudah berlalu, tahun ini diyakini Anda akan kembali ke ITB di Berlin.
A.St.Ange: Ya, saya dapat mengonfirmasi bahwa saya akan terbang ke Berlin untuk hadir di ITB 2023. Saya ditetapkan di ITB yang akan datang ini untuk bertemu dengan Kementerian Pariwisata yang berbeda dari Benua Afrika untuk membahas proposisi yang sekarang ada di meja dan diusulkan oleh Tujuan Wisata utama Afrika. Dalam peluncuran kembali pasca Covid ini, yang dibutuhkan adalah inovasi, visi baru, dan alat baru yang tersedia di Departemen Pemasaran Pariwisata. Hanya berpuas diri dan percaya pada apa yang berhasil di masa lalu tidak akan berhasil lebih lama lagi. Setiap tujuan wisata di seluruh dunia memancing dari kolam yang sama untuk para pelancong yang cerdas. Visibilitas dengan pendekatan baru adalah jalan ke depan. Ini akan memisahkan tujuan menjadi beberapa kelompok dan beberapa akan muncul sebagai kesuksesan yang jelas.
eTN: Negara mana yang Anda temui?
A.St.Ange: Ini yang tidak bisa saya katakan untuk saat ini. Saya diberi pengarahan oleh satu negara untuk membuat kerangka kerja pariwisata baru untuk Afrika oleh Afrika. Ini saya bermaksud untuk mengatur bola bergulir di ITB yang akan datang di Berlin ini dan kemudian memanggil pers untuk menginformasikan pasar sumber pariwisata yang sesuai.
eTN: Dikatakan di berbagai kalangan pariwisata bahwa nama Anda sebagai Konsultan Pariwisata terlibat dengan pemain besar di daratan Afrika. Apakah itu benar? Dan jika ya, bisakah kita mengetahui negaranya?
A.St.Ange: Ya, saya telah dikontrak oleh tujuan wisata utama untuk bekerja dengan Kementerian Pariwisata mereka untuk berbagai proyek tertentu. Saya tidak bisa mengumumkan tujuan mana ini. Saya yakin mereka akan segera melakukannya. Satu-satunya hal yang dapat saya katakan untuk saat ini adalah bahwa Afrika sedang bergerak dan industri pariwisatanya juga akan bergerak. Saya sering bepergian melintasi Afrika dan menyadari bahwa beberapa negara lebih siap daripada yang lain untuk musim pariwisata baru. Mari kita tunggu dan lihat apa yang keluar dalam beberapa minggu ke depan.
eTN: Baru-baru ini Anda naik kapal pesiar untuk menyampaikan ceramah saat berlayar ke Seychelles. Ini bukan norma untuk mantan Menteri Pariwisata. Bagaimana ini bisa terjadi?
A.St.Ange: Memahami industri kapal pesiar lebih penting saat ini daripada sebelumnya. Jika kehadiran saya di kapal pesiar dapat membawa fokus pada industri ini, saya senang saya menaiki kapal tersebut. Tapi ya, kapal pesiar Dunia, menawari saya untuk menaiki kapal mereka di Maladewa dan berlayar bersama mereka ke Seychelles dan memberi mereka ceramah tentang Seychelles sebelum memasuki pulau. Saya bertemu dengan para penumpang, membimbing mereka ke USP utama (titik penjualan unik) pulau. Saya menikmati pelayaran dan saya benar-benar percaya bahwa saya membantu membuat penumpang turun dan lebih menghargai Seychelles. Kuliah tamu bukanlah hal yang baru, mungkin memiliki mantan Menteri Pariwisata sebagai dosen adalah hal baru. Di Seychelles kami melihat pariwisata sebagai roti dan mentega kami dan siapa yang lebih baik menjual pulau-pulau itu selain mantan kepala Kementerian Pariwisata pulau itu.
eTN: Mengapa Anda mengatakan bahwa inilah saatnya untuk lebih memahami industri kapal pesiar?
A.St.Ange: Bisnis kapal pesiar telah menderita seperti setiap bisnis lain di industri pariwisata. Banyak tujuan hari ini memperdebatkan pentingnya atau kelayakan menerima kapal pesiar. Inilah mengapa penting untuk lebih memahami segmen bisnis pariwisata ini. Destinasi atau Pelabuhan yang Disinggahi Kapal Pesiar akan selalu mendapatkan sebanyak mungkin dari kapal pesiar karena mereka mempersiapkan diri untuk bisnis ini. Selain biaya pelabuhan, biaya tunda, bahan bakar, air, dan pasokan makanan, penumpang harus dibujuk untuk turun saat kapal berlabuh. Ini berarti bahwa tujuan penerima harus terbuka dan siap untuk bisnis. Statistik bahwa lebih dari 50% penumpang tidak turun di Pelabuhan harus mencerminkan kebutuhan untuk melakukan lebih banyak dari apa yang baru saja saya lakukan di Kapal Dunia. Jual tujuan, bekerja ekstra dalam mendorong apa yang tidak biasa. Ajukan atraksi yang benar-benar akan 'memukau' para penumpang dan membuat mereka memesan tamasya. Ini menyisakan uang di setiap pelabuhan tempat kapal pesiar berlabuh. Tapi nilai tambah besar lainnya yang sering dilupakan adalah kesempatan untuk mempromosikan tujuan kepada penumpang sehingga mereka memberi tahu keluarga dan teman mereka saat kembali ke rumah tentang tujuan tersebut. Ini seperti pameran pariwisata dengan pasar captive. Dewan Pariwisata harus menjual negaranya kepada penumpang. Mereka semua adalah klien potensial yang kembali, dan mereka semua memiliki keluarga dan teman untuk mereka usulkan tujuan. Setiap tujuan pasti menggunakan kesempatan itu. Tidak ada biaya.
eTN: Apa selanjutnya bagi Anda sebagai tokoh pariwisata yang disegani dari Benua Afrika itu?
A.St.Ange: Selama bertahun-tahun saya telah mengumpulkan banyak pengalaman di bidang pariwisata dan membuat banyak kontak di dunia pariwisata. Duduk hanya karena saya tidak di kantor akan sia-sia ketika saya bisa melakukan lebih banyak lagi. Kontrak saya yang baru saja saya tandatangani akan melihat saya memanggil banyak orang di bidang pariwisata untuk bergabung untuk membuat bola bergulir demi kemajuan Afrika dan Orang-orang di benua besar Afrika.
