Maskapai untuk Amerika (A4A), organisasi perdagangan industri untuk maskapai penerbangan AS terkemuka, hari ini mengumumkan bahwa Dewan Direksi telah memilih Ketua dan CEO Southwest Airlines Gary Kelly untuk menjabat sebagai Ketua Dewan untuk masa jabatan dua tahun mulai 1 Januari 2021. Robin Hayes, CEO JetBlue Airways, terpilih menjadi Wakil Ketua asosiasi.
“Kami sangat senang melihat Gary naik ke peran Ketua pada saat tantangan yang signifikan bagi industri, operator, dan karyawan kami,” kata Presiden dan CEO A4A Nicholas E. Calio. "Tahun ini sangat menghancurkan bagi maskapai penerbangan AS, dan kami berharap dapat membangun kembali industri dan meluncurkan kembali perjalanan udara di tahun baru di bawah kepemimpinan dan visi Gary dan Robin."
Sebelum pandemi, maskapai penerbangan AS mengangkut rekor 2.5 juta penumpang dan 58,000 ton kargo per hari. Ketika pembatasan perjalanan dan pesanan tinggal di rumah diterapkan, permintaan untuk perjalanan udara menurun tajam dengan volume penumpang anjlok 96 persen ke tingkat yang tidak terlihat sejak sebelum awal era jet. Operator terpaksa menghentikan penerbangan dan saat ini menghabiskan $ 180 juta tunai setiap hari hanya untuk tetap beroperasi. Penyebaran COVID-19 yang cepat bersama dengan pembatasan yang diberlakukan oleh pemerintah dan bisnis pada perjalanan udara terus memberikan dampak yang belum pernah terjadi sebelumnya dan melemahkan pada maskapai penerbangan AS, karyawan mereka, serta publik yang bepergian dan pengiriman. Saat ini, volume penumpang turun 65-70 persen, laju pemesanan baru melambat dan operator melaporkan peningkatan pembatalan pelanggan.
“Sepanjang pandemi, karyawan maskapai penerbangan AS terus memberikan layanan penting, termasuk mengangkut personel medis, peralatan, dan persediaan. Sekarang, saat bangsa kita bersiap untuk persetujuan vaksin virus corona, semakin penting bagi karyawan kita untuk bekerja dan siap membantu pendistribusian vaksin ini ke seluruh negeri dan di seluruh dunia, ”kata Kelly. “Kami menghargai dukungan yang diberikan Washington pada bulan Maret dengan Program Dukungan Penggajian (PSP), dan kami terus meminta Kongres untuk mengesahkan paket bantuan federal lainnya yang akan membantu melestarikan pekerjaan para pekerja keras pria dan wanita di industri penerbangan AS. Selain itu, A4A dan anggotanya berharap dapat bertemu dengan anggota pemerintahan baru untuk membahas prioritas bersama untuk menjaga sistem transportasi udara nasional sebagai penyumbang penting bagi perekonomian kita. ”
Undang-undang CARES yang disahkan pada bulan Maret termasuk bantuan penggajian langsung untuk maskapai penerbangan AS, memberikan bantuan keuangan segera yang diperlukan untuk mempertahankan pekerjaan maskapai penerbangan. Sayangnya, ketika dana itu habis pada 30 September, puluhan ribu karyawan - termasuk pramugari, pilot, mekanik, dan banyak lainnya - dibebastugaskan. Maskapai penerbangan AS mengatakan mereka mungkin dapat memulihkan pekerjaan ini jika PSP diperpanjang, tetapi ini menjadi semakin menantang dari hari ke hari.
“Tidak diragukan lagi, tujuan nomor satu kami adalah bertahan hidup dan menjaga karyawan kami tetap bekerja dan keluar dari garis pengangguran. Kami juga tidak bisa mengabaikan pentingnya keberlanjutan, ”tambah Hayes. “Pada akhir tahun lalu - sebelum pandemi - saya ingat mengatakan bahwa keberlanjutan mungkin adalah masalah paling kritis yang dihadapi industri ini. Kami harus berkomitmen penuh untuk masa depan yang lebih berkelanjutan. "
