Middle East Airlines (MEA) telah menerima pengiriman AirbusPesawat Keluarga A320 dengan nomor seri pabrikan 10,000. MSN10,000 adalah A321neo ketiga yang bergabung dengan semua armada Airbus MEA, menjadikan ukuran armada menjadi 18 pesawat. MEA menerima pesawat A321neo pertamanya awal tahun 2020 dan akan mengambil enam A321neo lagi dalam beberapa bulan mendatang.

Penyerahan pesawat dilakukan di Toulouse di hadapan Mohamad El-Hout, Ketua dan Direktur Jenderal MEA.

“Kami merasa terhormat menerima A321neo yang canggih dengan nomor seri 10,000 yang bertepatan dengan 75^th ulang tahun Middle East Airlines dan khususnya setelah menerima kembali MSN5,000 pada tahun 2012. Sejak pertama kali kami membeli pesawat Keluarga A320 pada tahun 2003, kami tidak hanya mendapatkan keuntungan dari efisiensi operasional pesawat yang luar biasa tetapi juga maskapai penerbangan pertama yang memperkenalkan -Produk kabin tubuh pada pesawat lorong tunggal yang menjadi tren di industri penerbangan setelahnya, ”kata Ketua dan Direktur Jenderal MEA, Mohamad El Hout. “Sayangnya, karena situasi saat ini di Lebanon, kali ini kami tidak dapat merayakan pengiriman MSN10,000 di Beirut, seperti yang kami lakukan dengan MSN5,000, tetapi saya yakin bahwa dalam keadaan yang menantang ini, itu adalah secercah cahaya, harapan dan motivasi untuk melampaui kesulitan bangsa kita. ”

“Airbus dengan bangga terus membangun kemitraan jangka panjangnya dengan Middle East Airlines yang telah mengoperasikan salah satu armada Airbus paling modern di dunia. Sebagai semua operator Airbus, MEA mendapat keuntungan dari kesamaan armada unik Airbus antara keluarga pesawat dan sekarang menambahkan A321neo ketiga yang sangat hemat bahan bakar untuk meningkatkan permainan. Saya mengagumi ketangkasan dan ketangguhan perusahaan ini di lingkungan yang kompleks ini, ”kata Christian Scherer, Direktur Komersial Airbus. “Menghasilkan MSN10,000 adalah pencapaian penting yang menunjukkan kesuksesan Keluarga A320 dan kami berterima kasih kepada pelanggan secara global atas kepercayaan mereka pada produk kami.”

MEA mengambil MSN5,000 pada tahun 2012, setelah 23 tahun produksi Airbus A320 Family. 5,000 berikutnya hanya membutuhkan delapan tahun lagi untuk menandai tonggak MSN10,000 yang signifikan ini - lagi-lagi dengan MEA. Pencapaian ini merupakan bukti kemajuan industri dan kapabilitas Airbus serta popularitas versi NEO terbaru yang bahkan lebih efisien dari pesawat tersebut.

A321neo milik maskapai ini didukung oleh mesin turbofan gigi PurePower PW1100G-JM Pratt & Whitney dan dikonfigurasi dalam tata letak dua kelas yang nyaman dengan 28 kursi di Bisnis dan 132 kursi di Kelas Ekonomi. Pesawat ini juga dilengkapi dengan sistem hiburan dalam penerbangan generasi terbaru dan konektivitas berkecepatan tinggi. Menggabungkan mesin terbaru, kemajuan aerodinamis, dan inovasi kabin, A321neo menawarkan pengurangan konsumsi bahan bakar sebesar 20% serta pengurangan kebisingan sebesar 50%.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

“Sayangnya, karena situasi saat ini di Lebanon, kali ini kami tidak dapat merayakan pengiriman MSN10,000 di Beirut, seperti yang kami lakukan pada MSN5,000, namun saya yakin bahwa dalam situasi yang penuh tantangan ini, kami tidak dapat merayakannya. adalah secercah cahaya, harapan dan motivasi untuk melampaui kesulitan bangsa kita.
Sejak pertama kali kami mengakuisisi pesawat Keluarga A320 pada tahun 2003, kami tidak hanya mendapatkan manfaat dari efisiensi operasional pesawat yang luar biasa, namun juga menjadi maskapai pertama yang memperkenalkan produk kabin berbadan lebar pada pesawat lorong tunggal yang telah menjadi tren di dunia. industri penerbangan setelahnya,” kata Ketua dan Direktur Jenderal MEA, Mohamad El Hout.
Pencapaian ini merupakan bukti kemajuan industri dan kemampuan Airbus serta popularitas pesawat versi NEO terbaru yang bahkan lebih efisien.