Air China meningkatkan layanan Beijing-New York dengan peningkatan ke Boeing 777-300ER

NEW YORK, N.Y. – Sebuah suguhan istimewa menanti wisatawan Tiongkok dan Asia dari New York pada tanggal 31 Maret 2013 ketika Air China, maskapai nasional eksklusif Tiongkok, meningkatkan pesawatnya menjadi Boeing 777-300ER yang canggih dan meningkatkan frekuensinya dari 7 menjadi 11 per minggu untuk penerbangan nonstop New York-Beijing.

“Penambahan penerbangan baru merupakan respons terhadap permintaan penumpang yang terus meningkat akan layanan nonstop yang lebih nyaman antara New York dan Beijing. Pelancong bisnis atau rekreasi yang menuju Beijing atau selanjutnya ke kota-kota domestik Tiongkok dan tujuan lain di Asia seperti Hong Kong, Vietnam, India, Filipina, Thailand dan banyak lainnya, akan mendapatkan manfaat paling besar dari peningkatan kapasitas dan penerbangan lanjutan yang nyaman dari Air China. Kata Tuan Yuelong Zhou, General Manager Air China di New York.

Air China adalah satu-satunya maskapai penerbangan dengan layanan nonstop antara New York dan Beijing. Maskapai ini juga satu-satunya maskapai penerbangan dengan kabin kelas satu antara kedua kota tersebut. Penerbangan harian saat ini antara New York dan Beijing adalah CA 982 dan CA 981.

Penerbangan keluar tambahan, CA 990, berangkat dari Bandara Internasional John F. Kennedy (JFK) pada hari Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu pukul 2, tiba di Bandara Internasional Ibu Kota Beijing (PEK) pada pukul 50 waktu setempat hari berikutnya. Masuk, CA 2 meninggalkan Beijing pada pukul 20 juga pada hari Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu, tiba di New York pada pukul 989 waktu setempat pada hari yang sama.

Sebagai pesawat jet jarak jauh bermesin ganda terbesar, B777-300ER lebih bersih dan ramah lingkungan. Hal ini juga membawa efisiensi dan keandalan mesin ganda ke pasar jarak jauh dan memberikan kinerja bahan bakar yang lebih baik.

“Mengoperasikan penerbangan New York-Beijing dengan ‘triple seven’ yang baru memberikan Air China keuntungan yang signifikan di pasar New York yang sangat kompetitif. Ini menunjukkan komitmen kami untuk menyediakan produk terbaik bagi pelancong udara dari Bandara Internasional John F. Kennedy ke Beijing. Saya yakin para tamu kami akan mengapresiasi fitur-fitur Boeing 777-300ER yang hemat energi,” komentar Zhou.

Pesawat “triple seven” memiliki kabin yang lebih luas dibandingkan pesawat pesaing lainnya. Ini dirancang untuk kenyamanan dan kemudahan maksimal penumpang. Paviliun Terlarang Air China (kelas satu) memiliki delapan suite mewah, 41 kursi full-flat bed di Capital Pavilion (kelas bisnis) dan 259 kursi ekonomi dengan monitor individual dan audio-video on demand (AVOD) di kursi.

Didesain untuk kenyamanan maksimal penumpang, interior B777-300ER Air China menampilkan sepuluh variasi pencahayaan sesuai suasana di Paviliun Terlarang dan Ibu Kota, yang masing-masing diatur waktunya untuk melengkapi berbagai fase penerbangan – mulai dari boarding hingga layanan makan, tidur, dan sebelum kedatangan. Pencahayaan sekitar menciptakan kembali matahari terbenam, malam, dan matahari terbit untuk mencerminkan berbagai layanan yang terkait dengan setiap fase dan menciptakan lingkungan yang benar-benar santai.

Pengumuman hari ini menyusul persetujuan yang diberikan minggu lalu kepada Air China oleh Departemen Transportasi A.S. untuk memulai empat layanan nonstop mingguan antara Houston dan Beijing pada tanggal 11 Juli 2013 menggunakan B777-300ER. Houston adalah gerbang kelima Air China di Amerika Utara selain New York, Los Angeles, San Francisco, dan Vancouver. Layanan Los Angeles-Beijing, dioperasikan dengan B777-300ER, akan melanjutkan penerbangan ganda hariannya pada tanggal 31 Maret 2013. Vancouver-Beijing dijadwalkan meningkat dari 7 menjadi 11 penerbangan per minggu pada tanggal 17 Mei 2013. B747-Beijing yang lebih besar 400 pesawat penumpang penuh akan digunakan untuk operasi harian San Francisco-Beijing mulai 31 Maret 2013.