Permintaan kargo udara naik 9% pada Februari dibandingkan dengan tingkat sebelum COVID

Gangguan rantai pasokan dan keterlambatan pengiriman yang diakibatkannya telah menyebabkan waktu pengiriman pemasok yang lama – terpanjang kedua dalam sejarah PMI manufaktur. Ini biasanya berarti produsen menggunakan transportasi udara, yang lebih cepat, untuk memulihkan waktu yang hilang selama proses produksi.

Tingkat persediaan masih relatif rendah dibandingkan dengan volume penjualan. Secara historis, ini berarti bahwa bisnis harus segera mengisi kembali stok mereka, yang juga menggunakan kargo udara.

“Permintaan kargo udara tidak hanya pulih dari krisis COVID-19, tetapi juga tumbuh. Dengan permintaan sebesar 9% di atas tingkat sebelum krisis (Feb 2019), salah satu tantangan utama kargo udara adalah menemukan kapasitas yang memadai. Hal ini membuat kargo menghasilkan titik terang dalam situasi industri yang sebaliknya suram. Ini juga menyoroti perlunya kejelasan tentang rencana pemerintah untuk memulai kembali industri yang aman. Memahami bagaimana permintaan penumpang dapat pulih akan menunjukkan berapa banyak kapasitas perut yang akan tersedia untuk kargo udara. Mampu merencanakannya secara efisien ke dalam operasi kargo udara akan menjadi elemen kunci untuk pemulihan secara keseluruhan, ”kata Willie Walsh, IATADirektur Jenderal. 

Pertunjukan Daerah Februari

maskapai penerbangan sia-Pasifik melihat permintaan kargo udara internasional naik 10.5% pada Februari 2021 dibandingkan dengan bulan yang sama di 2019. Sebagai pusat manufaktur global utama, kawasan ini telah diuntungkan dari peningkatan aktivitas ekonomi. Permintaan di sebagian besar jalur perdagangan internasional utama di kawasan itu telah kembali ke tingkat sebelum COVID-19. Kapasitas internasional tetap dibatasi di kawasan ini, turun 23.6% dibandingkan Februari 2019. Maskapai penerbangan di kawasan itu melaporkan faktor muatan internasional tertinggi di 77.4%.

Operator Amerika Utara membukukan peningkatan 17.4% dalam permintaan internasional pada Februari dibandingkan dengan Februari 2019. Aktivitas ekonomi di AS terus pulih, didukung oleh meningkatnya permintaan untuk e-commerce di tengah pembatasan penguncian. Permintaan tumbuh 39% pada rute Asia – Amerika Utara vs Februari 2019. Lingkungan bisnis untuk kargo udara tetap mendukung; cek stimulus $ 1,400 untuk rumah tangga AS kemungkinan akan mendorong pertumbuhan lebih lanjut dalam e-commerce dan tingkat persediaan tetap relatif rendah dibandingkan dengan volume penjualan. Secara historis, ini berarti bahwa bisnis harus segera mengisi ulang persediaan yang juga menggunakan kargo udara. Kapasitas internasional tumbuh sebesar 4.4% pada Februari dibandingkan 2019. 

Operator Eropa mencatat peningkatan permintaan 4.7% pada Februari dibandingkan dengan bulan yang sama pada 2019. Permintaan kargo sebagian besar tidak terpengaruh oleh penguncian baru di Eropa dan kondisi operasi tetap mendukung untuk kargo udara. Kapasitas internasional turun 12.5% di bulan Februari.

 Operator Timur Tengah mencatat kenaikan 8.8% dalam volume kargo internasional pada bulan Februari dibandingkan Februari 2019. Dari rute internasional utama di kawasan ini, Timur Tengah-Asia dan Timur Tengah-Amerika Utara telah memberikan dukungan paling signifikan, masing-masing naik 27% dan 17% pada tahun Februari dibandingkan Februari 2019. Kapasitas Februari turun 14.9% dibandingkan bulan yang sama tahun 2019.

Operator Amerika Latin melaporkan penurunan 20.5% dalam volume kargo internasional pada bulan Februari dibandingkan dengan periode 2019; ini adalah penurunan dari Januari ketika permintaan turun 17.5% pada level 2019. Penggerak permintaan kargo udara di Amerika Latin relatif kurang mendukung dibandingkan di wilayah lain. Kapasitas internasional menurun 43.0% dibandingkan Februari 2019. Kelemahan di pasar Amerika Tengah dan Selatan, yang turun sekitar 40% dibandingkan Februari 2019, terus melebihi pemulihan penuh yang terlihat pada rute Amerika Utara – Tengah, yang mengalami peningkatan 10% dibandingkan ke level Februari 2019. 

Permintaan kargo maskapai penerbangan Afrika pada Februari meningkat 44.2% secara besar-besaran dibandingkan dengan bulan yang sama pada 2019 yang terkuat di antara semua wilayah. Ekspansi yang kuat di jalur perdagangan Asia-Afrika berkontribusi pada pertumbuhan yang kuat. Kapasitas internasional Februari tumbuh sebesar 9.8% dibandingkan Februari 2019. 

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Weakness within the Central and South America markets, which dropped around 40% compared to February 2019, continued to outweigh the full recovery seen on North – Central America routes, which saw levels increase 10% compared to February 2019 levels.
  • Of the region's key international routes, Middle East-Asia and Middle East-North America have provided the most significant support, rising 27% and 17% respectively in February compared to February 2019.
  • Cargo demand was largely unaffected by the new lockdowns in Europe and the operating conditions remain supportive for air cargo.

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Bagikan ke...