Dengan dimulainya Rute Afrika, industri layanan udara di kawasan ini bersiap untuk forum jaringan pengembangan rute tahunan kelima, yang tahun ini diselenggarakan oleh Bandara Internasional Sikhuphe di Swaziland pada tanggal 30 Mei – 1 Juni.
Pendaftaran maskapai penerbangan berada pada tingkat tertinggi sejak Routes meluncurkan acara Routes Africa yang pertama, dengan maskapai penerbangan termasuk South African Airways, South African Express, Kenya Airways, Gabon Airlines, Malaysian Airlines, Egypt Air, dan Spanair sudah terdaftar. Nigel Mayes, direktur pelaksana Routes, berkomentar:
“Sangat menarik untuk melihat tren di antara maskapai penerbangan yang beralih dari maskapai penerbangan yang berada di wilayah tersebut, termasuk maskapai dari luar wilayah yang ingin menjalin hubungan, seperti Spanair misalnya, yang datang untuk menargetkan bandara-bandara di Afrika untuk mencapai tujuan bisnis maskapai tersebut. memperluas jaringan layanan udaranya di wilayah ini.”
Forum ini akan mencakup semua elemen yang diharapkan oleh para delegasi dari acara Routes, termasuk peluang jaringan formal dan informal, The Routes Africa Strategy Forum, dan Route Exchange. Juga akan ada lokakarya yang diselenggarakan oleh ASM pada hari Minggu, 30 Mei.
Lokakarya ASM gratis, hanya untuk delegasi bandara, akan menampilkan perwakilan dari ASM yang menyajikan kesimpulan mereka tentang kebangkitan maskapai penerbangan Teluk ke Afrika, khususnya Afrika sub-Sahara.
Gordon Bevan, wakil presiden ASM, konsultan Asia Pasifik & Samudera Hindia, menjelaskan:
“Sebagai perusahaan pengembangan rute terkemuka di dunia, ASM lebih dari memenuhi syarat untuk menilai pertumbuhan dan dampak yang ditimbulkan oleh maskapai penerbangan Teluk terhadap pasar layanan udara Afrika. Lokakarya ini merupakan kelanjutan dari lokakarya pengembangan rute sukses sebelumnya yang kami selenggarakan di Routes Africa dalam beberapa tahun terakhir.
“Lokakarya pertama akan menunjukkan bagaimana pasar Afrika secara tradisional menggunakan hub Eropa untuk mengakses konektivitas dengan dunia, namun hal ini telah bergeser ke hub Teluk karena sejumlah alasan. Kami akan menyelidiki alasannya, dampaknya terhadap jumlah lalu lintas, dan keuntungan yang diperoleh maskapai-maskapai ini dari pasar.”
Lokakarya kedua, yang juga diadakan pada hari Minggu, akan mengkaji peningkatan operasi hub Teluk Arab yang mengakses pasar Tiongkok sebagai akibat langsung dari peningkatan hubungan perdagangan antara kedua wilayah tersebut. Ini adalah topik yang tepat waktu bagi maskapai penerbangan yang ingin mengakses Afrika dan Tiongkok, dan tujuannya adalah untuk menawarkan kepada para pengelola bandara di Afrika sebuah rencana untuk memanfaatkan tren ini dan dengan demikian mengamankan aliran pendapatan lebih lanjut bagi operator bandara.
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang acara tersebut dan mendaftar untuk hadir, kunjungi www.routesonline.com.
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- “It is interesting to see the trend amongst airlines shifting from those within the region itself, to include those from outside of the area wishing to set up links, like Spanair for example, who are coming to target African airports to achieve the carrier's business objectives of expanding its air service network in this region.
- This is a timely topic for airlines seeking to access Africa and China, and the aim is to offer African airport managers a plan for capitalizing on this trend and thereby secure further revenue streams for the airport operator.
- The second workshop, also held on the Sunday, will look into the rise of Arabian Gulf hub operations accessing the Chinese market as a direct result of the increased trade links between the two regions.
