SilkAir memindahkan rute ke Scoot sebelum merger Singapore Airlines

Fase rasionalisasi Singapore Airlines dan anak perusahaan berbiaya rendah dan regional sedang berlangsung. Scoot, maskapai penerbangan bertarif rendah jarak jauh yang didirikan pada tahun 2011, akan mengambil alih SilkAir di beberapa rute selama dua tahun ke depan, sambil menunggu penggabungan rute terakhir (regional jarak pendek Grup) dengan Singapore Airlines. Selain itu, Scoot akan mengalihkan sebagian layanannya ke tujuan yang sudah dilayani oleh Singapore Airlines dan SilkAir.

Perubahan ini harus diterapkan antara April 2019 dan paruh kedua tahun 2020 dan merupakan hasil dari analisis terperinci yang bertujuan untuk mengidentifikasi maskapai penerbangan mana dalam portofolio Grup SIA yang lebih cocok untuk memenuhi evolusi permintaan pelanggan. Perubahan, yang tunduk pada persetujuan regulasi, direncanakan sebagai berikut:

Rute yang akan diserahkan SilkAir ke Scoot adalah rute ke Luang Prabang dan Vientiane di Laos (mulai April 2019), ke Coimbatore, Trivandrum dan Visakhapatnam di India (antara Mei 2019 dan Oktober 2019), ke Changsha, Fuzhou, Kunming dan Wuhan di China (antara Mei 2019 dan Juni 2019), untuk Chiang Mai di Thailand (mulai Oktober 2019), untuk Kota Kinabalu di Malaysia (mulai Desember 2019), dan untuk Balikpapan, Lombok, Makassar, Manado, Semarang, dan Yogyakarta di Indonesia (antara Mei 2020 dan Juli 2020).

Singapore Airlines akan mengambil alih rute Scoot ke Bangalore dan Chennai di India (Mei 2019 dan Mei 2020), tujuan yang sudah dilayani oleh Singapore Airlines. Sedangkan SilkAir akan mengoperasikan koneksi ke Shenzhen di China (mulai Juni 2019) dan Kochi di India (mulai Oktober 2019), yang sebelumnya dioperasikan oleh Scoot.

Selain itu, SilkAir akan mengubah rutenya ke Mandalay dalam layanan musiman. Layanan yang ada akan berakhir pada Maret 2019 dan dilanjutkan pada November 2019, berlanjut hingga Januari 2020. Scoot akan menangguhkan layanan ke Honolulu pada Juni 2019 karena terbatasnya permintaan.

Tanggalnya bersifat indikatif sesuai dengan persetujuan peraturan yang diperlukan. Penumpang dengan reservasi yang telah dibuat akan ditawarkan pilihan untuk beralih ke penerbangan Scoot, SIA atau SilkAir baru jika memungkinkan, atau menerima pengembalian uang.

“Sekarang kami setengah jalan melalui program transformasi tiga tahun kami, dan pengumuman hari ini menunjukkan perkembangan signifikan lebih lanjut: perubahan rute akan memperkuat SIA Group dalam jangka panjang, berkat penggunaan pesawat yang paling sesuai untuk setiap pasar, ' dalam portofolio maskapai penerbangan kami, 'kata CEO SIA Goh Choon Phong.

SIA mengumumkan pada bulan Mei bahwa sayap SilkAir regionalnya harus mendukung program investasi yang signifikan untuk meningkatkan produk kabinnya sebelum merger dengan SIA. Program ini akan menyediakan kabin SilkAir dengan kursi sandar Kelas Bisnis baru dan pemasangan sistem hiburan di dalam pesawat, yang ditempatkan di bagian belakang kursi, baik di kelas Bisnis dan Ekonomi.

Investasi akan memastikan konsistensi yang lebih besar antara produk dan layanan untuk seluruh jaringan layanan penuh SIA Group. Sementara itu, armada Scoot berbiaya rendah akan bertambah dengan pengalihan 14 Boeing 737-800 dari SilkAir.