Terpengaruh oleh pandemi Covid-19, operator bandara Fraport membukukan penurunan tajam pendapatan selama paruh pertama tahun 2020, dengan hasil Grup yang jelas-jelas negatif (laba bersih). Kinerja operasi, yang telah melambat pada kuartal pertama tahun ini, semakin melemah selama kuartal kedua, sesuai dengan ekspektasi. Lalu lintas penumpang Bandara Frankfurt anjlok 94.4 persen tahun-ke-tahun dalam periode April-hingga-Juni 2020, sementara turun total 63.8 persen selama seluruh paruh pertama. Juga di bandara Fraport's Group di seluruh dunia, lalu lintas penumpang terhenti secara virtual pada kuartal kedua.
Pendapatan turun tajam - Hasil grup negatif
Pada paruh pertama tahun 2020, pendapatan Grup merosot sebesar 48.9 persen menjadi € 910.6 juta tahun-ke-tahun. Menyesuaikan pendapatan dari konstruksi yang berkaitan dengan belanja modal kapasitif di anak perusahaan Fraport di seluruh dunia (berdasarkan IFRIC 12), pendapatan grup turun 47.6 persen menjadi € 720.4 juta. EBITDA Grup turun 95.6 persen menjadi € 22.6 juta, sedangkan EBIT Grup turun menjadi minus € 210.2 juta (paruh pertama 2019: € 279.1 juta). Dengan minus € 308.9 juta, EBT Grup juga secara nyata bergerak ke wilayah negatif (paruh pertama 2019: € 214.8 juta). Hasil Grup (laba bersih) turun menjadi minus € 231.4 juta tahun-ke-tahun (paruh pertama 2019: € 164.9 juta). Dengan pengecualian anak perusahaan Lima, semua anak perusahaan bandara internasional Fraport juga memberikan kontribusi negatif terhadap kinerja keuangan Grup.
CEO Schulte: "Rebound telah dimulai, tetapi dengan kecepatan yang lambat"
Ketua dewan eksekutif Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, mengatakan: “Setelah mencapai titik terendah, lalu lintas mulai pulih dengan pencabutan sebagian dari pembatasan perjalanan sejak pertengahan Juni. Sementara itu, kami kembali menawarkan berbagai tujuan menarik dan koneksi melalui hub Bandara Frankfurt. Namun, jumlah penumpang masih meningkat dengan sangat lambat. Di pangkalan kami di Frankfurt, angka penumpang mingguan saat ini masih sekitar 79 persen di bawah level tahun sebelumnya. Ketidakpastian di sektor penerbangan tetap tinggi karena pembatasan perjalanan yang sedang berlangsung dan tingkat infeksi meningkat lagi di beberapa tempat. Situasi ini menimbulkan tantangan besar bagi perusahaan kami dan seluruh industri. ”
Tindakan lebih lanjut direncanakan untuk mengurangi biaya
Fraport menanggapi krisis COVID-19 dengan cepat dengan mengurangi biaya dan memperkenalkan pekerjaan jangka pendek. Pada kuartal kedua tahun 2020, lebih dari 16,000 dari sekitar 22,000 karyawan perusahaan Fraport Group di Frankfurt bekerja dalam waktu singkat. Rata-rata, jam kerja berkurang sekitar 60 persen di seluruh angkatan kerja. Bagian dari infrastruktur sisi udara dan sisi darat bandara juga sementara tidak berfungsi untuk menghemat biaya. Semua pengeluaran yang tidak penting untuk operasi dihentikan, sementara investasi yang direncanakan sangat dikurangi atau ditunda - kecuali untuk proyek Terminal 3. Dengan cara ini, Fraport mampu memangkas biaya operasional pada kuartal kedua hampir 40 persen untuk Grup (tidak termasuk biaya yang terkait dengan penerapan IFRIC 12) dan sekitar 30 persen di lokasi Frankfurt.
CEO Schulte: “Kami menanggapi krisis dengan cepat dan komprehensif dan dengan demikian dapat menurunkan biaya dengan segera. Tetapi ini tidak akan cukup dalam jangka menengah. Bahkan pada tahun 2022/2023, kami masih memperkirakan volume penumpang di Bandara Frankfurt berada sekitar 15 hingga 20 persen di bawah tinggi tahun 2019. Oleh karena itu, kami harus merampingkan dan memperkecil perusahaan kami untuk membuatnya lebih efisien. ”
Rencananya adalah untuk melepaskan sekitar 3,000 hingga 4,000 dari sekitar 22,000 pekerjaan di seluruh perusahaan Fraport's Group di Frankfurt. Selain pergantian pekerjaan alami dan sebagian besar melepaskan karyawan baru, berbagai tindakan tanggung jawab sosial saat ini sedang dinegosiasikan antara manajemen dan perwakilan karyawan. Sejauh mana redundansi wajib akan diperlukan akan bergantung terutama pada implementasi langkah-langkah ini.
Peningkatan cadangan likuiditas
Fraport mengumpulkan sekitar € 1.3 miliar dalam pembiayaan tambahan pada paruh pertama tahun ini. Pada bulan Juli, Grup menerbitkan obligasi korporasi, yang selanjutnya meningkatkan likuiditas sekitar € 800 juta. Ini berarti bahwa perusahaan saat ini memiliki hampir € 3 miliar dalam bentuk tunai dan jalur kredit berkomitmen. Akibatnya, likuiditas dijamin setidaknya hingga akhir 2021.
Outlook
Fraport memperkirakan lalu lintas di Bandara Frankfurt dan semua bandara Grup turun dengan persentase dua digit yang tinggi selama tahun berjalan. Secara umum, dewan eksekutif mempertahankan prospeknya untuk tahun fiskal 2020 penuh. EBIT Grup diperkirakan negatif dan hasil Grup diperkirakan tetap negatif.
CEO Schulte menyimpulkan: “Dampak ekonomi dari pandemi akan terasa jauh melampaui tahun ini dan secara permanen mengubah industri kita. Oleh karena itu, kami menyelaraskan rencana kami dengan "normal baru" yang kami harapkan akan tercapai pada tahun 2022/2023. Dari titik awal baru ini, kami mengharapkan pertumbuhan jangka panjang yang moderat lagi. Inilah mengapa kami melanjutkan pembangunan Terminal 3 Bandara Frankfurt. Kami percaya bahwa orang akan terus ingin melakukan perjalanan dan menjelajahi dunia. Kami yakin bahwa penerbangan akan pulih seiring pertumbuhan pasar di masa depan. "
