Grafik Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) data yang dirilis untuk pasar angkutan udara global menunjukkan bahwa permintaan, diukur dalam kilometer pengangkutan ton (FTK), turun 3.5% pada Oktober 2019, dibandingkan dengan periode yang sama pada 2018. Hal ini menandai awal yang lemah untuk musim puncak tradisional untuk kargo udara dan bulan ke dua belas berturut-turut dari tahun ke tahun penurunan volume angkutan.
Kapasitas angkutan, diukur dalam kilometer ton angkutan yang tersedia (AFTK), naik sebesar 2.2% tahun-ke-tahun di bulan Oktober 2019. Pertumbuhan kapasitas sekarang telah melampaui pertumbuhan permintaan untuk bulan ke-18 berturut-turut.
Selama setahun terakhir, kargo udara telah menderita akibat dampak perang perdagangan antara AS dan China, kemerosotan perdagangan global, dan perlambatan pertumbuhan ekonomi yang luas.
“Musim puncak kargo udara dimulai dengan awal yang mengecewakan, dengan permintaan turun 3.5% di bulan Oktober. Permintaan diperkirakan akan menurun pada 2019 secara keseluruhan - hasil tahunan terlemah sejak krisis keuangan global. Ini merupakan tahun yang sangat berat bagi industri kargo udara, ”kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA.
Oktober 2019 (% year-on-year) Pangsa dunia FTK AFTK FLF (% -pt) FLF (level)
Total Pasar 100.0% -3.5% 2.2% -2.8% 47.7%
Afrika 1.6% 12.6% 13.9% -0.4% 36.1%
Asia Pasifik 35.4% -5.3% 0.6% -3.3% 53.9%
Eropa 23.3% -1.5% 2.8% -2.3% 53.3%
Amerika Latin 2.7% -2.6% 2.3% -1.9% 36.4%
Timur Tengah 13.2% -6.0% 0.9% -3.5% 47.7%
Amerika Utara 23.8% -2.4% 3.1% -2.2% 39.4%
Kinerja Daerah
Maskapai penerbangan di Asia-Pasifik dan Timur Tengah mengalami penurunan tajam dalam pertumbuhan tahun-ke-tahun dalam total volume angkutan udara pada Oktober 2019, sementara maskapai penerbangan Amerika Latin dan Eropa mengalami penurunan yang lebih moderat. Afrika adalah satu-satunya wilayah yang mencatat pertumbuhan permintaan angkutan udara dibandingkan Oktober tahun lalu.
• Maskapai Asia-Pasifik melihat permintaan kontrak angkutan udara sebesar 5.3% pada Oktober 2019, dibandingkan dengan periode yang sama pada 2018. Kapasitas meningkat 0.6%. Perang perdagangan AS-China dan Korea Selatan-Jepang telah berdampak negatif terhadap kawasan tersebut. Dan gangguan terhadap operasi di Bandara Internasional Hong Kong - pusat kargo terbesar di dunia - terus memengaruhi aktivitas. Namun, mencairnya hubungan perdagangan AS-China dan pertumbuhan ekonomi yang kuat di ekonomi regional utama merupakan perkembangan positif.
• Maskapai penerbangan Amerika Utara mengalami penurunan permintaan sebesar 2.4% pada Oktober 2019, dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya. Kapasitas meningkat 3.1%. Kekuatan yang mendasari ekonomi AS telah melihat kargo udara domestik mengungguli internasional yang, seperti disebutkan di atas, juga telah dipengaruhi oleh ketegangan perdagangan dengan China.
• Maskapai penerbangan Eropa membukukan penurunan 1.5% dalam permintaan kargo pada Oktober 2019 dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya - peningkatan yang signifikan dari penurunan 3.5% pada September. Aktivitas ekonomi yang lebih baik dari yang diharapkan pada Triwulan ke-3 di beberapa negara besar di kawasan itu membantu mendukung permintaan. Kapasitas meningkat 2.8% tahun ke tahun.
• Volume kargo maskapai Timur Tengah turun 6.0% pada Oktober 2019 dibandingkan periode tahun lalu. Ini adalah penurunan permintaan angkutan barang paling tajam di wilayah mana pun selama bulan tersebut. Kapasitas meningkat 0.9%. Dengan latar belakang tantangan operasional dan geopolitik yang dihadapi beberapa maskapai penerbangan utama di kawasan ini, volume kargo yang disesuaikan secara musiman di kawasan ini telah melanjutkan tren kenaikan sederhana yang merupakan perkembangan positif bagi operator kawasan.
• Maskapai penerbangan Amerika Latin mengalami penurunan permintaan angkutan pada Oktober 2019 sebesar 2.6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Berbagai hambatan sosial dan ekonomi di negara ekonomi utama kawasan telah memengaruhi kinerja kargo udara kawasan. Kapasitas meningkat 2.3% tahun ke tahun.
• Operator Afrika membukukan pertumbuhan tercepat di wilayah mana pun pada Oktober 2019, dengan peningkatan permintaan sebesar 12.6% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Hubungan perdagangan dan investasi yang kuat dengan Asia berkontribusi pada kinerja positif. Volume kargo pada rute utama Afrika-Asia naik 23% setiap tahun di bulan September (data terbaru yang tersedia). Kapasitas tumbuh 13.9% tahun ke tahun.
