- Penerbangan KLM dari Amsterdam ke Madrid bulan lalu di penerbangan pertama di dunia dengan minyak tanah sintetis
- Pengembangan bahan bakar sintetis penerbangan dan kunci biofuel untuk mengurangi emisi rumah kaca
- Bahan bakar berkelanjutan berpotensi memberikan kontribusi terbesar terhadap pengurangan emisi di armada maskapai baru
Pemerintah Belanda dan KLM Royal Dutch Airlines hari ini mengumumkan penerbangan komersial maskapai tersebut dari Amsterdam ke Madrid bulan lalu adalah penerbangan pertama di dunia yang menggunakan bahan bakar sintetis.
Pengembangan dan penyebaran alternatif sintetis dan biofuel untuk minyak tanah dipandang sebagai kunci upaya jangka panjang untuk mengurangi emisi rumah kaca dari penerbangan.
Pesawat KLM menggunakan bahan bakar biasa yang dicampur dengan 500 liter (132 galon) minyak tanah sintetis yang diproduksi oleh Royal Dutch Shell dengan karbon dioksida, air dan sumber energi terbarukan, bersama dengan bahan bakar biasa untuk menyalakan pesawat, kata sebuah pernyataan.
“Menjadikan industri penerbangan lebih berkelanjutan adalah tantangan yang kita semua hadapi,” kata Menteri Infrastruktur Belanda Cora van Nieuwenhuizen. “Hari ini, dengan dunia ini yang pertama, kita melangkah ke babak baru penerbangan kita.”
Bahan bakar berkelanjutan berpotensi memberikan kontribusi terbesar pada pengurangan emisi di armada maskapai baru, kata Pieter Elbers, yang mengepalai KLM, cabang Air France KLM dari Belanda.
“Peralihan dari bahan bakar fosil ke alternatif yang tahan lama adalah salah satu tantangan terbesar yang dihadapi industri ini,” kata Elbers.
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- KLM flight from Amsterdam to Madrid last month in a world first flown on synthetic kerosene Development of aviation synthetic fuel and biofuel key to reducing greenhouse emissionsSustainable fuel will potentially make the biggest contribution to emissions reductions in new airline fleets.
- Pesawat KLM menggunakan bahan bakar biasa yang dicampur dengan 500 liter (132 galon) minyak tanah sintetis yang diproduksi oleh Royal Dutch Shell dengan karbon dioksida, air dan sumber energi terbarukan, bersama dengan bahan bakar biasa untuk menyalakan pesawat, kata sebuah pernyataan.
- Bahan bakar berkelanjutan berpotensi memberikan kontribusi terbesar pada pengurangan emisi di armada maskapai baru, kata Pieter Elbers, yang mengepalai KLM, cabang Air France KLM dari Belanda.
