India akan melakukan tes sendiri pada pesawat Boeing 737 MAX bahkan jika AS Administrasi Penerbangan Federal (FAA) membersihkan jet yang dilarang terbang, kata pejabat India.
Administrasi Penerbangan Federal (FAA), otoritas sertifikasi jet buatan AS, akan menilai keselamatan pesawat sebelum mereka dapat terbang lagi setelah 737 MAX dilarang terbang secara global pada Maret menyusul dua kecelakaan yang menewaskan 346 orang.
Investigasi yang sedang berlangsung oleh FAA baru-baru ini menemukan bahwa perangkat lunak dan sensor berkontribusi pada ketidakmampuan pilot untuk mengendalikan pesawat. Menyusul penemuan itu, Badan Keselamatan Penerbangan Eropa (EASA) pekan lalu mengatakan kepada FAA bahwa mereka harus menjalankan tesnya sendiri sebelum menyetujui 737 MAX untuk terbang lagi. Sekarang India mengikuti, dengan Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil India dilaporkan akan mengumumkan tindakan serupa.
India berencana untuk memulai penilaiannya sendiri terhadap jet tersebut dengan melakukan penerbangan uji segera setelah FAA menyatakan mereka layak terbang, Bloomberg melaporkan, mengutip seseorang yang mengetahui langsung masalah tersebut. Outlet berita mencatat, bagaimanapun, bahwa regulator keselamatan udara negara itu tidak mengharapkan jet MAX untuk melanjutkan operasi di India sebelum 2020. Regulator juga akan menuntut pelatihan simulator untuk semua pilot yang disertifikasi untuk menerbangkan jet MAX, CNBC melaporkan, mengutip seorang pejabat senior.
SpiceJet Ltd, maskapai penerbangan terbesar kedua di India, adalah salah satu pembeli terbesar pesawat di negara itu, dengan sebanyak 205 saat ini sedang dipesan. Perusahaan telah optimis tentang hasil pemeriksaan, memprediksi bahwa pesawat MAX akan segera kembali terbang.
“Mereka telah memperbaiki masalah di MCAS [sistem kontrol penerbangan pesawat yang disebut Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver]. Mereka telah memberi tahu kami bahwa pesawat itu akan terbang lagi pada bulan November. Proses sertifikasi harus selesai pada Oktober, ”kata seorang eksekutif senior di SpiceJet dengan syarat anonim, seperti dikutip oleh CNBC.
Boeing yang berbasis di AS telah menderita kerugian besar dalam keuntungan sejak larangan terbang jet MAX terlarisnya. Dengan banyaknya pesawat pra-pesan yang sudah lama diharapkan oleh maskapai penerbangan di seluruh dunia, pabrikan telah menghadapi beberapa tuntutan hukum yang menuntut kompensasi atas pengiriman pesawat yang gagal.
Bulan lalu, Boeing membukukan kerugian kuartalan terbesarnya, menghitung total biaya krisis 737 MAX lebih dari $8 miliar. Perusahaan bahkan memperingatkan bahwa mereka mungkin harus menutup produksi jet yang di-grounded sepenuhnya jika regulator tidak segera membuat penilaian.
