CHICAGO - Delta Air Lines Inc. mengatakan akan melakukan pemotongan lebih dalam pada jadwal penerbangan internasionalnya musim gugur ini, karena resesi global terus mengganggu lalu lintas penumpang.
Dalam sebuah surat kepada karyawan pada hari Kamis, Kepala Eksekutif Delta Richard Anderson dan Presiden Ed Bastian mengatakan bahwa di tengah masa-masa sulit bagi industri penerbangan, perusahaan pada bulan September akan memangkas penerbangan internasional sebesar 15% - termasuk pengurangan 20% pada rute transatlantik - mengecilkan keseluruhan sistem. sebesar 10% tahun ini. Pemotongan akan berasal dari pembatalan beberapa penerbangan dan pengurangan frekuensi penerbangan lainnya.
Kapasitas kursi domestik tahun ini akan turun 6%, kata Delta, sekitar 1% hingga 2% lebih dari yang direncanakan.
Pada bulan April, maskapai tersebut mengatakan akan memotong penerbangan internasional sebesar 10%, dengan total kapasitas rute turun 6% menjadi 8%. Dalam dua tahun terakhir, Delta menggenjot penerbangan, yang lebih menguntungkan daripada penerbangan domestik, di mana persaingan biaya rendah sengit.
Berbicara di Konferensi Transportasi Global Bank of America Merrill Lynch, yang disiarkan web dari New York, Bastian mengatakan pada Kamis bahwa pendapatan musim panas tampak lemah dibandingkan dengan tahun lalu, meskipun penurunan lalu lintas penumpang tampaknya stabil.
Maskapai juga telah dirugikan oleh merebaknya virus H1N1. “Ada dampak kecil di Meksiko,” kata Bastian.
Dia mengatakan bahwa Delta mengharapkan kerugian pendapatan $ 125 juta hingga $ 150 juta pada kuartal kedua, mencatat bahwa "pelanggan Asia memiliki ingatan yang sangat mengesankan tentang epidemi SARS" pada tahun 2003. Bastian mengatakan pemesanan tiket Asia telah mulai menguat dalam dua tahun terakhir minggu.
Eksekutif maskapai penerbangan lain yang berbicara di konferensi Merrill Lynch mengatakan mereka akan menunggu sebelum membuat keputusan tentang jadwal musim gugur mereka, meskipun sebagian besar setuju bahwa pendapatan penumpang Juni, terutama untuk perjalanan bisnis, terus melemah, tanpa pemulihan yang terlihat.
Untuk mengisi pesawat, maskapai penerbangan telah menawarkan diskon besar untuk harga tiket. Sepanjang tahun ini, pendapatan penumpang industri telah turun sekitar 20%.
Delta, yang bergabung dengan Northwest Airlines tahun lalu untuk menjadi maskapai penerbangan terbesar di dunia, mengatakan dalam memo kepada karyawan bahwa penurunan pendapatan akan “mengambil alih keuntungan total lebih dari $ 6 miliar yang kami harapkan tahun ini dari penurunan harga bahan bakar dari tahun ke tahun, merger sinergi dan pengurangan kapasitas. "
Delta mengatakan resesi tidak akan mengubah rencana maskapai untuk melanjutkan integrasi merger, dan dalam beberapa kasus telah mempercepatnya. Bastian mengatakan Delta mengharapkan tahun ini untuk menggabungkan operasi bandara dan kelompok kerja karyawan, dan berada di jalur untuk "menjadi satu perusahaan" tahun depan.
Pada 2012, Delta berharap dapat meraup keuntungan merger penuh senilai $ 2 miliar per tahun.
Biaya bahan bakar, satu-satunya biaya terbesar bagi maskapai penerbangan, meningkat, yang menurut Delta akan menekan maskapai untuk menaikkan harga tiket musim gugur ini. Delta masih melepas lindung nilai bahan bakar yang out-of-the-money dari paruh kedua tahun lalu, ketika harga turun tajam. Ini telah menambahkan lindung nilai baru tahun ini untuk melindungi dari volatilitas harga bahan bakar.
