China menginvestasikan € 15 miliar untuk terowongan rel bawah laut terpanjang di dunia antara Finlandia dan Estonia

Jalur kereta api yang ambisius, yang dirancang untuk menghubungkan ibu kota Finlandia dan Estonia melalui dasar Teluk Finlandia, telah menarik € 15 miliar ($ 17 miliar) dari Touchstone Capital Partners milik China.

Pengembangan Area Teluk Terbaik Oy menandatangani nota kesepahaman dengan dana China, yang mensponsori inisiatif Belt and Road Beijing, untuk menyediakan dana bagi terowongan Helsinki-Tallinn, perusahaan mengumumkan pada hari Jumat. Sepertiga dari € 15 miliar pendanaan akan datang sebagai investasi ekuitas swasta, dengan Touchstone mengambil bagian minoritas dalam proyek tersebut, dan dua pertiga sisanya sebagai pembiayaan utang.

Pembiayaan China akan tersedia untuk Finest Bay Area Development selama proyek berlangsung. Para mitra selanjutnya akan menyetujui rincian keuangan kontrak selama enam bulan ke depan.

Terowongan 103-kiolmeter, dirancang untuk menghubungkan bandara Helsinki-Vantaa dan bandara Tallinn dengan dua stasiun di antaranya, adalah salah satu proyek infrastruktur terbesar di Eropa, menurut pemimpin proyek Peter Vesterbacka.

"Touchstone memiliki pengalaman luas dalam membiayai proyek infrastruktur swasta besar serupa," kata salah satu pendiri Finest Bay Area, Kustaa Valtonen. Dia menambahkan bahwa perusahaan sedang mencari "solusi pembiayaan yang sepenuhnya seimbang" dan bertujuan untuk mengamankan investasi modal Eropa, Nordik, dan Finlandia.

Sebelumnya, perusahaan tersebut mengatakan bahwa terowongan tersebut akan menelan biaya sekitar € 15 miliar, dan bantuan Touchstone dapat sepenuhnya menutupi biaya tersebut. Tahun lalu, perusahaan konstruksi yang berbasis di Dubai ARJ Holding setuju untuk menyediakan dana € 100 juta untuk jalur kereta api, yang direncanakan untuk memotong waktu perjalanan menjadi sekitar 20 menit dari dua jam perjalanan feri yang digunakan oleh puluhan ribu penumpang.

Meski pembangunan terowongan bawah laut belum dimulai dan belum dijadwalkan beroperasi hingga 2024, tiket untuk perjalanan telah tersedia sejak Desember. Perjalanan satu arah akan dikenakan biaya € 50 penumpang, sementara voucher langganan tahunan tidak terbatas dijual seharga € 1,000.

Beijing telah berinvestasi dalam banyak proyek di seluruh dunia melalui Belt and Road Initiative bernilai multi triliun dolar (juga dikenal sebagai Inisiatif Satu Sabuk dan Satu Jalan). Proyek ini bertujuan untuk meningkatkan konektivitas dan kerja sama antara Asia Timur, Eropa, dan Afrika Timur.