Pesawat jet Boeing 777X baru mengudara hari ini, memasuki fase berikutnya dari program pengujian yang ketat. Berdasarkan 777 yang populer dan dengan teknologi yang telah terbukti dari 787 Dreamliner, 777X lepas landas di depan ribuan orang di Paine Field di Everett, Washington, pada pukul 10:09 waktu setempat selama tiga jam, 51 menit penerbangan di atas negara bagian Washington sebelum mendarat di Lapangan Boeing Seattle.
“Pesawat 777X terbang dengan indah, dan pengujian hari ini sangat produktif,” kata Kapten Van Chaney, kepala pilot 777/777X untuk Pengujian & Evaluasi Boeing. “Terima kasih kepada semua tim yang membuat hari ini menjadi mungkin. Saya tidak sabar untuk menerbangkan pesawat Anda lagi.”
Kapten Chaney dan Kepala Pilot Boeing Craig Bomben bekerja melalui rencana uji rinci untuk melatih sistem dan struktur pesawat sementara tim uji di Seattle memantau data secara real time.
“Tim Boeing kami telah mengambil jet lorong ganda paling sukses sepanjang masa dan membuatnya lebih efisien, lebih mampu dan lebih nyaman untuk semua,” kata Stan Deal, presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes. “Penerbangan pertama 777X yang aman hari ini merupakan penghargaan atas kerja keras dan dedikasi selama bertahun-tahun dari rekan tim kami, pemasok kami, dan mitra komunitas kami di negara bagian Washington dan di seluruh dunia.”
Yang pertama dari empat pesawat uji terbang khusus 777-9, WH001 sekarang akan menjalani pemeriksaan sebelum melanjutkan pengujian dalam beberapa hari mendatang. Armada uji, yang memulai pengujian darat di Everett tahun lalu, akan menjalani serangkaian pengujian dan kondisi komprehensif di darat dan di udara selama beberapa bulan mendatang untuk menunjukkan keamanan dan keandalan desain.
Anggota terbaru dari keluarga pesawat berbadan lebar Boeing yang memimpin pasar, 777X akan menghasilkan penggunaan bahan bakar dan emisi 10 persen lebih rendah serta biaya pengoperasian 10 persen lebih rendah daripada pesaing melalui aerodinamika canggih, sayap komposit serat karbon generasi terbaru, dan mesin komersial paling canggih yang pernah ada. dibangun, GE9X GE Aviation.
777X baru juga menggabungkan kabin 777 dan 787 Dreamliner pilihan penumpang terbaik dengan inovasi baru untuk menghadirkan pengalaman penerbangan masa depan. Penumpang akan menikmati kabin yang luas dan lapang, tempat sampah besar yang dapat ditutup dengan mudah untuk akses mudah ke barang-barang mereka, jendela yang lebih besar untuk pemandangan dari setiap kursi, ketinggian dan kelembapan kabin yang lebih baik, kebisingan yang lebih sedikit, dan pengendaraan yang lebih mulus.
Boeing mengharapkan untuk mengirimkan 777X pertama pada tahun 2021. Program ini telah memenangkan 340 pesanan dan komitmen dari operator terkemuka di seluruh dunia, termasuk ANA, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways dan Singapore Airlines. Sejak diluncurkan pada 2013, keluarga 777X telah menjual lebih banyak dari pesaing hampir 2 banding 1.
Tentang Keluarga Boeing 777X
777X termasuk 777-8 dan 777-9, anggota terbaru dari keluarga pesawat berbadan lebar Boeing yang memimpin pasar.
Jumlah Kursi: 777-8: 384 penumpang
(kelas 2 khas) 777-9: 426 penumpang
Mesin: GE9X, dipasok oleh GE Aviation
Jangkauan: 777-8: 8,730 mil laut (16,170 km)
777-9: 7,285 mil laut (13,500 km)
Rentang Sayap: Diperpanjang: 235 kaki, 5 inci (71.8 m)
Di tanah: 212 kaki, 8 inci (64.8 m)
Panjang: 777-8: 229 kaki (69.8 m)
777-9: 251 kaki, 9 inci (76.7 m)
