Anggaran baru India untuk Perjalanan & Pariwisata: Sudut pandang lain

Seperti di masa lalu, apakah anggaran India sekali lagi menghindari peluang untuk sektor perhotelan yang penting tahun ini? Beginilah cara Rajendera Kumar, veteran industri dan mantan presiden federasi hotel, serta Direktur Duta Besar New Delhi, menyimpulkan reaksi umum terhadap anggaran yang disampaikan oleh Nirmala Sitaraman, perempuan kedua yang mempresentasikan dokumen semacam itu sejak tahun 1970 ketika Indira Gandhi melakukannya.

Pronab Sarkar, Presiden Asosiasi Operator Tur India (IATO), mengatakan tidak ada fokus pada pariwisata dalam anggaran tetapi pendanaan infrastruktur akan membantu perkembangannya. Sarkar mengatakan, industri sudah lama menunggu penyederhanaan GST.

Thomas Cook India CMD M. Menon merasa bahwa fokus pada MRO dan UDAN akan membantu pariwisata. Pejabat tinggi Thomas Cook lainnya menunjukkan bahwa pengeluaran untuk kereta api dan jalan raya juga akan membantu. Yogesh Mudras, Managing Director UBM, menilai FDI di bidang penerbangan dan penekanan pada konektivitas perkotaan dan pedesaan merupakan langkah positif.

Di sebuah Artikel sebelumnyaNamun, Rakshit Desai, Managing Director, FCM Travel Solutions, Anak Perusahaan Grup Perjalanan Flight Center India, mengatakan anggaran tersebut memiliki beberapa pertimbangan untuk industri pariwisata.

Inilah lebih banyak dari apa yang dikatakan Pronab Sarkar:

“Tourism in Union Budget 2019-20 tidak ada fokusnya, kecuali Pemerintah sudah menegaskan kembali 17 situs ikonik yang sedang dikembangkan menjadi model destinasi wisata kelas dunia, yang sudah dimajukan dari anggaran tahun lalu.

“Namun, kami menyambut baik penyederhanaan proses GST dan penyerapan biaya pada transaksi digital, yang akan mendorong transaksi digital. Kami menantikan prosedur yang disederhanakan untuk GST.

“Kami juga menyambut baik rencana pemerintah untuk merestrukturisasi program jalan raya nasional untuk menciptakan jaringan jalan raya untuk konektivitas yang lebih baik, peningkatan 125,000 km jalan dalam 5 tahun ke depan dengan biaya 802.5 miliar rupee, lebih fokus pada Swachh Misi Bharat, dan perluasan jaringan pinggiran kota Railway yang akan meningkatkan pariwisata seperti dengan peningkatan infrastruktur, konektivitas jalan yang lebih baik, dan [a] India yang bersih [sehingga] turis asing akan tertarik [ke].

“Kami telah meminta Pemerintah untuk merasionalisasi GST pada pariwisata dan perhotelan, pembebasan GST atas pendapatan devisa oleh operator tur, dan memperlakukan industri pariwisata sebagai eksportir yang dianggap sebagai eksportir dan memperluas semua manfaat untuk industri pariwisata seperti yang diberikan pada ekspor fisik. barang dan pengurangan, dalam Biaya Visa Turis sehingga kami dapat bersaing dengan negara tetangga kami tentang kedatangan turis asing, yang tidak hanya akan membantu mendatangkan lebih banyak devisa tetapi juga menciptakan lapangan kerja baru.

“Namun, ini semua masih menunggu keputusan dan kami berharap permintaan kami akan dipertimbangkan oleh Dewan GST dan Kementerian Keuangan akan mempertimbangkan pentingnya industri pariwisata dalam penciptaan lapangan kerja dan kontribusi dalam pertumbuhan ekonomi negara.”