Air Canada hari ini mengumumkan bahwa jika diskusi kontrak maskapai dengan serikat pilotnya tidak membuahkan hasil, penting untuk meminta mandat pemerintah untuk arbitrase yang mengikat. Tindakan ini bertujuan untuk mencegah gangguan signifikan dalam perjalanan udara, yang dapat memengaruhi rencana perjalanan lebih dari 110,000 penumpang setiap hari dan menghambat pengiriman kargo penting yang tepat waktu.
Negosiasi kontrak antara perusahaan dan Asosiasi Pilot Maskapai Penerbangan (ALPA), yang mewakili 5,200 pilot di Air Canada dan Air Canada Rouge, kini telah diperpanjang lebih dari 100 hari. Kesepakatan sementara telah dicapai pada 70 persen dari lebih dari 1,000 amandemen yang diajukan oleh ALPA. Air Canada telah mengusulkan kenaikan upah yang belum pernah terjadi sebelumnya; namun, serikat pekerja telah menolak tawaran ini, dengan mengutip tingkat upah di Amerika Serikat sebagai patokan. Diskusi telah mencapai jalan buntu, dan kedua belah pihak mungkin menemukan diri mereka dalam situasi pemogokan hukum atau penguncian segera setelah 18 September 2024.
Karena negosiasi hampir menemui jalan buntu dan waktu penyelesaian semakin menipis, pengaturan perjalanan banyak warga Kanada terancam. Kami menerapkan semua strategi yang memungkinkan untuk meminimalkan dampak buruk; namun, penting untuk mengakui bahwa penghentian kerja singkat di Air Canada dapat mengakibatkan gangguan yang signifikan dan berkepanjangan bagi pelanggan kami, mengingat sifat rumit operasi global kami. Oleh karena itu, meskipun kami berdedikasi untuk mencapai kesepakatan yang dinegosiasikan dengan ALPA, penting bagi pemerintah federal untuk siap turun tangan jika diskusi gagal sebelum gangguan perjalanan terjadi, kata Michael Rousseau, Presiden dan Chief Executive Officer Air Canada.
Kedua belah pihak telah bersidang selama total 100 hari dalam 15 bulan terakhir, di mana mereka telah merundingkan 1,110 isu. Selama periode ini, mereka telah sepakat sementara untuk merevisi lebih dari 70 persen pasal guna meningkatkan dan memodernisasi perjanjian kolektif mereka. Perubahan penting termasuk kenaikan upah sebesar 30 persen, angka yang belum pernah terjadi sebelumnya di Kanada, peningkatan substansial pada program pensiun manfaat pasti dan program perawatan kesehatan pilot, ketentuan keseimbangan kehidupan kerja yang lebih baik, dan penyesuaian jadwal yang memungkinkan pilot memiliki lebih banyak waktu di rumah. Sebagai gantinya, Air Canada tidak meminta konsesi apa pun.
Pada tanggal 9 September 2024, Air Canada mengumumkan bahwa mereka sedang mengembangkan rencana darurat untuk memfasilitasi penghentian operasi secara tertib. Proses ini akan dimulai setelah dikeluarkannya surat perintah mogok kerja atau penutupan operasional selama 72 jam, yang dapat dikeluarkan kapan saja setelah pukul 00:01 EDT pada hari Minggu, 15 September. Penerbangan di seluruh jaringan akan dibatalkan secara sistematis selama tiga hari, yang berpotensi menyebabkan penutupan total pada pukul 00:01 EDT pada hari Rabu, 18 September. Namun, layanan yang dioperasikan oleh Air Canada Express tidak akan terpengaruh.
Air Canada saat ini tidak meminta tindakan segera. Meskipun demikian, maskapai menegaskan bahwa Pemerintah Kanada harus siap menggunakan kewenangannya untuk menerapkan arbitrase kepentingan yang mengikat berdasarkan Bagian 107 dari Kode Perburuhan Kanada, jika negosiasi gagal menghasilkan kesepakatan sebelum dimulainya penghentian kerja. Penghentian tersebut, bersama dengan penghentian operasi secara sistematis, akan berdampak langsung pada rencana perjalanan 110,000 orang setiap hari dan akan menghentikan pengangkutan sejumlah besar kargo udara penting. Maskapai tersebut menunjuk pada intervensi pemerintah baru-baru ini dalam perselisihan perburuhan di sektor kereta api, pelabuhan, dan maskapai penerbangan di Kanada sebagai preseden yang relevan. Lebih jauh, Kode tersebut dimaksudkan untuk menjaga perdamaian industrial dalam situasi di mana para pihak mencapai jalan buntu setelah upaya perundingan kolektif yang substansial.
