24/7 eTV BreakingNewsShow :
TIDAK ADA SUARA? Klik pada simbol suara merah di kiri bawah layar video
Airlines Bandara Berita Terkini Brasil Berita Eropa Terbaru Berita Internasional Terbaru Breaking Travel News Bisnis perjalanan Berita Berita Terkini Swiss Teknologi Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan Ngetren Sekarang Berbagai Berita

Helvetic Airways meningkatkan pesanan Embraer E2 ke pesawat yang lebih besar

Helvetic Airways meningkatkan pesanan Embraer E2 ke pesawat yang lebih besar
Helvetic Airways meningkatkan pesanan Embraer E2 ke pesawat yang lebih besar
Ditulis oleh Harry S. Johnson

Helvetic Airways telah menandatangani komitmen dengan Embraer untuk mengubah empat dari pesanan pasti mereka yang tersisa menjadi pesawat E195-E2 yang lebih besar. Pesanan asli, untuk 12 E190-E2 dengan hak pembelian untuk 12 berikutnya, dan hak konversi ke E195-E2, diumumkan di September 2018. Embraer sejauh ini telah mengirimkan lima E190-E2 ke Helvetic Airways, dan semua pengiriman tujuh pesawat yang tersisa, termasuk empat E195-E2, akan diselesaikan sebelum akhir 2021, dengan mayoritas pada paruh pertama 2021.

Pesanan pasti yang tersisa untuk tujuh pesawat yang akan dikirim memiliki nilai USD 480 juta, berdasarkan harga jual saat ini. Dengan semua hak pembelian yang dilaksanakan, kesepakatan tersebut memiliki daftar harga USD 1.25 miliar.

Untuk mendiversifikasi kapasitas armada, Helvetic Airways akan mengonfigurasi E195-E2 dengan 134 kursi dalam satu tata letak kelas, sedangkan E190-E2 mereka memiliki 110 kursi. Ini memberi Helvetic Airways kemampuan untuk mengubah penawaran mereka untuk maskapai penerbangan dan pelanggan lain dan untuk memenuhi permintaan penumpang yang sebenarnya untuk setiap misi; sangat berguna dalam lingkungan saat ini di mana permintaan mengalami fluktuasi yang signifikan. Kemampuan ini, untuk 'menyesuaikan' secara dinamis untuk memenuhi permintaan pelanggan mereka, secara operasional dimungkinkan karena kokpit E2 umum yang memungkinkan kru penerbangan untuk beroperasi di semua varian E2.

E195-E2 baru menyediakan kapasitas yang lebih besar, sekaligus lebih berkelanjutan dan senyap; E195-E2 membakar 10% lebih sedikit bahan bakar per penerbangan, mengeluarkan 30% lebih sedikit CO2 per penumpang, dan 48% lebih tenang daripada pesawat E190 yang digantikannya di armada Helvetic.

CEO Helvetic Airways Tobias Pogorevc, mengatakan, “Embraer E195-E2 memberikan keseimbangan yang baik antara kapasitas tempat duduk, jangkauan, konsumsi bahan bakar dan pengoperasian yang ramah lingkungan. Dengan antara 120 dan 150 kursi, hampir tidak ada persaingan di segmen pesawat regional. Mengoperasikan satu armada - dalam hal kokpit - dengan kapasitas tempat duduk yang bervariasi akan memungkinkan kami untuk memperluas fleksibilitas dan otonomi operasional organisasi kami. ”

“Helvetic Airways didukung oleh budaya kinerja tinggi, maskapai ini telah berhasil memberikan efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih besar dari E2-nya saat ini daripada yang diiklankan oleh Embraer; dan E2 sudah menjadi keluarga pesawat lorong tunggal paling efisien di pasar, ”kata Martyn Holmes, Wakil Presiden Eropa, Rusia serta Asia Tengah di Embraer Commercial Aviation. “Maskapai inovatif dan sukses yang mengoperasikan jet kami adalah iklan terbesar untuk pesawat kami, dan bertindak sekarang untuk memastikan keragaman kapasitas terbaik untuk armada mereka membuat Helvetic Airways meraih kesuksesan lebih lanjut, bahkan dalam masa-masa sulit ini.” 

Selama hampir dua dekade, keluarga E-Jets inovatif dari Embraer telah mengubah penerbangan komersial. Ini adalah rangkaian jet penumpang 70 hingga 150 kursi paling sukses di industri yang dirancang khusus untuk segmen kapasitas ini. Program ini telah mencatat lebih dari 1,900 pesanan hingga saat ini dari lebih dari 100 pelanggan. Sekitar 80 maskapai penerbangan saat ini menerbangkan Embraer E-Jets. Armada E-Jet global telah mengumpulkan lebih dari 30 juta jam terbang, dengan tingkat penyelesaian misi rata-rata 99.9%. Pesawat serbaguna ini terbang dengan maskapai penerbangan berbiaya rendah, regional, dan jalur utama.

#rebuildingtravel

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson telah bekerja di industri perjalanan selama 20 tahun. Dia memulai karir perjalanannya sebagai pramugari untuk Alitalia, dan hari ini, telah bekerja untuk TravelNewsGroup sebagai editor selama 8 tahun terakhir. Harry adalah seorang penjelajah keliling yang rajin.