Bandara Heathrow: Tingkat pekerjaan tidak lagi berkelanjutan

Bandara Heathrow: Tingkat pekerjaan tidak lagi berkelanjutan
Bandara Heathrow: Tingkat pekerjaan tidak lagi berkelanjutan

London Bandara Heathrow mengumumkan bahwa tingkat pekerjaan tidak lagi berkelanjutan, karena pemerintah Inggris meluncurkan karantina 14 hari.

  • Jumlah penumpang di bulan Mei terus mencapai titik terendah sepanjang masa (turun 97% dibandingkan dengan waktu yang sama tahun lalu)
  • Gambaran suram akan berlanjut berkat kebijakan karantina Pemerintah yang mengharuskan semua penumpang yang tiba untuk mengisolasi diri selama dua minggu. Sejalan dengan penurunan ini, bandara mulai merestrukturisasi peran garis depan, dengan pengurangan 1/3rd peran manajerial.
  • Heathrow mendesak Pemerintah untuk membangun 'jembatan udara' ke negara-negara berisiko rendah yang akan memungkinkan negara tersebut untuk memulai kembali ekonominya dengan sungguh-sungguh, melindungi mata pencaharian dalam penerbangan dan sektor-sektor yang bergantung padanya.
  • Hadir saat industri penerbangan menyerukan pembebasan 12 bulan dalam tarif bisnis untuk semua bandara di Inggris dan Wales, sesuai dengan dukungan yang diberikan untuk bandara Skotlandia dan Irlandia Utara serta sektor perhotelan dan rekreasi Inggris.
  • Meskipun terjadi peningkatan hanya kargo pesawat, keseluruhan tonase kargo telah menurun sebesar 40% karena sebagian besar kargo biasanya melakukan perjalanan di bagian perut pesawat penumpang.
  • Bulan lalu, Heathrow mulai menguji coba teknologi penyaringan termal di aula imigrasi Terminal 2 dan area check-in di Terminal 5. Uji coba ini adalah bagian dari program yang lebih luas yang melihat bagaimana teknologi dapat mengurangi risiko tertular atau transmisi. Covid-19 ketika bepergian dan di masa depan dapat membantu membuat Standar Internasional Umum untuk pemeriksaan kesehatan.

CEO Heathrow, John Holland-Kaye, mengatakan: “Sepanjang krisis ini, kami telah mencoba melindungi pekerjaan garis depan, tetapi ini tidak lagi berkelanjutan, dan kami sekarang telah menyetujui skema pesangon sukarela dengan mitra serikat kami. Meskipun kami tidak dapat mengesampingkan pengurangan pekerjaan lebih lanjut, kami akan terus mencari opsi untuk meminimalkan jumlah kehilangan pekerjaan. "

Ringkasan Lalu Lintas
Mei 2020
Penumpang Terminal
(000-an)
Mei 2020 % Perubahan Jan sampai
Mei 2020
% Perubahan Jun 2019 sampai
Mei 2020
% Perubahan
Pasar
UK 12 -97.3 935 -50.6 3,882 -24.2
EU 92 -96.2 4,740 -55.4 21,584 -27.5
Eropa Non-UE 11 -97.5 1,098 -51.4 4,534 -26.6
Afrika 8 -96.9 800 -44.9 2,861 -24.4
Amerika Utara 31 -98.2 3,275 -53.9 15,008 -24.8
Amerika Latin 4 -96.7 314 -44.9 1,127 -24.5
Timur Tengah 30 -94.2 1,684 -43.2 6,471 -21.6
Asia Pacific 39 -95.6 2,234 -51.9 9,067 -27.9
Kosong 1 0.0 1 0.0 1 0.0
Total 228 -96.6 15,082 -52.1 64,535 -26.0
Pergerakan Angkutan Udara Mei 2020 % Perubahan Jan sampai
Mei 2020
% Perubahan Jun 2019 sampai
Mei 2020
% Perubahan
Pasar
UK 216 -94.2 9,277 -41.4 34,186 -17.3
EU 1,428 -92.4 44,580 -48.1 168,016 -26.7
Eropa Non-UE 270 -92.7 10,024 -45.2 35,292 -25.7
Afrika 255 -79.1 3,887 -39.8 12,661 -22.5
Amerika Utara 1,552 -79.3 20,291 -39.8 70,020 -22.0
Amerika Latin 75 -85.3 1,510 -40.2 4,987 -25.0
Timur Tengah 930 -60.4 8,439 -31.2 26,751 -18.6
Asia Pacific 1,629 -57.9 12,181 -38.0 39,875 -22.8
Kosong 121 - 121 - 121 -
Total 6,476 -84.4 110,310 -43.4 391,909 -24.0
Muatan
(Metrik Ton)
Mei 2020 % Perubahan Jan sampai
Mei 2020
% Perubahan Jun 2019 sampai
Mei 2020
% Perubahan
Pasar
UK 59 -4.2 302 26.1 759 0.0
EU 4,694 -44.4 26,933 -31.7 81,921 -25.3
Eropa Non-UE 2,856 -41.1 13,067 -44.5 46,530 -26.0
Afrika 4,552 -46.9 26,771 -34.6 79,169 -22.5
Amerika Utara 25,154 -44.4 174,257 -29.2 493,082 -24.7
Amerika Latin 977 -79.4 12,506 -46.7 43,397 -28.0
Timur Tengah 15,766 -26.5 83,653 -18.6 239,969 -12.8
Asia Pacific 24,278 -40.3 126,180 -36.4 394,516 -27.5
Kosong 2,314 - 2,314 - 2,314 -
Total 80,650 -39.8 465,985 -31.3 1,381,659 -23.8

#membangun kembali perjalanan

Tentang Penulis

Avatar Pemimpin Redaksi Penugasan

Pemimpin Redaksi Penugasan

Pemimpin redaksi Tugas adalah Oleg Siziakov

Bagikan ke...