Airlines Bandara Berita Internasional Terbaru Breaking Travel News Kejahatan Tajuk rencana Berita Pemerintah wawancara Berita Terbaru Iran Berita keselamatan Transportasi Pembaruan Tujuan Perjalanan Berita Kawat Perjalanan Berbagai Berita

Mengapa Grup Lufthansa juga bersalah dalam kecelakaan Ukraina di Iran?

Yang juga bersalah dalam kecelakaan Ukraine International Airlines adalah… ..
tklh
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Juga bertanggung jawab atas kecelakaan Ukraine International Airlines Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways, dan Aeroflot kepada pihak-pihak yang bertanggung jawab atas Maskapai Internasional Ukraina bencana di Iran? Mungkin ada konspirasi dan putusan mengejutkan tentang siapa yang juga bertanggung jawab atas jatuhnya  Penerbangan PF752?

"Versi dari Iran: “Di bawah kondisi sensitif dan kritis seperti itu, Penerbangan Ukraine Airlines 752 lepas landas dari bandara Imam Khomeini dan saat berputar, itu ditempatkan sepenuhnya pada posisi mendekati pusat militer sensitif di ketinggian dan lintasan target musuh. Mereka pasti mengira pesawat di radar mereka, penerbangan PS752 adalah pesawat angkatan udara asing yang akan meledak. "

Satu menit kemudian, 176 penumpang maskapai penerbangan komersial yang tidak bersalah kehilangan nyawa.

Ini lebih dari tragis, tetapi ada lebih banyak cerita.

Tentu saja, Iran harus segera menutup wilayah udaranya untuk penerbangan komersial sipil. Ada alasan Otoritas Penerbangan Federal di AS (FAA) telah menyatakan Iran sebagai zona larangan terbang.

Ukraine International Airlines mengabaikan peringatan AS dan memutuskan untuk mengoperasikan penerbangan mereka selama kebuntuan bersenjata antara Amerika Serikat dan Iran.

Sejauh ini tidak ada penjelasan atau permintaan maaf yang didengar oleh siapa pun dari Ukraine International Airlines. Mengapa maskapai Ukraina mengizinkan penerbangan mereka lepas landas?

Penerbangan internasional lepas landas dari Teheran setelah serangan rudal Iran di Amerika Serikat pada 7 Januari dengan pembalasan diperkirakan dan semua orang dalam siaga tinggi pada 8 Januari

Turkish Airlines TK 875 pada 08 Januari lepas landas pada pukul 3.35 pagi menuju Istanbul
Austrian Airlines OS 872 pada 08 Januari t00k lepas jam 3.45 pagi ke Wina
Lufthansa LH 601 tanggal 08 Januari lepas landas jam 4.23 pagi menuju Frankfurt
Aeroflot SU431 pada 08 Januari lepas landas pukul 4.31 pagi ke Moskow
Qatar Airways QR 491 pada 08 Januari lepas landas pukul 5.01 pagi menuju Doha
Turkish Airlines TK 873 pada 08 Januari lepas landas pada pukul 5.07 pagi menuju Istanbul
Ukraine International Airlines PF752 pada 08 Januari lepas landas pukul 6.12 pagi dan ditembak jatuh 
Turkish Airlines TK879 pada 08 Januari lepas landas pukul 8.23 ​​pagi menuju Istanbul
Qatar Airways QR483 pada 08 Januari lepas landas pukul 12.50 menuju Doha
Turkish Airlines TK871 pada 08 Januari lepas landas pukul 3.29 menuju Istanbul
Qatar Airways QR 499 pada 08 Januari lepas landas pukul 11.08 malam ke Doha

Qatar Airways dan Aeroflot terus terbang tanpa gangguan.
Turkish Airlines membatalkan semua penerbangan pada 9 Januari
Austrian Airlines tetap terbang pada 9 Januari tetapi membatalkan semua penerbangan dari 10 Januari hingga 20 Januari
Lufthansa lepas landas pada tanggal 8 dan membatalkan semua penerbangan hingga 20 Januari

Jadi siapa yang bersalah dalam konspirasi yang membunuh 176 orang ini?

1) Pemerintah Iran bersalah untuk mengizinkan bandara beroperasi selama konflik. Iran bersalah karena menyerang pangkalan AS. Iran bersalah karena menembak jatuh pesawat tersebut tanpa memastikan bahwa itu adalah pesawat militer musuh.

2) Ukraine International Airlines bersalah dengan membiarkan pesawat mereka meninggalkan Teheran selama kebuntuan bersenjata.

3) Qatar Airways dan Aeroflot bersalahy dengan mengoperasikan penerbangan selama konflik bersenjata dan mereka tampaknya lalai karena terus terbang masuk dan keluar dari Teheran tanpa gangguan sebelum dan sesudah kecelakaan.

4) Austrian Airlines merasa bersalahy dengan mengoperasikan penerbangan selama konflik bersenjata, di zona yang dinyatakan sebagai zona larangan terbang oleh FAA. Austrian Airlines lalai untuk melanjutkan operasi bahkan sehari setelah kecelakaan itu.

5) Turkish Airlines bersalah mengambil risiko besar yang mengoperasikan penerbangan ke zona perang pada 8 Januari dan untuk operasi berkelanjutan sepanjang hari pada 8 Januari. Turki membatalkan semua penerbangan pada 9 Januari tetapi melanjutkan operasi normal pada 10 Januari.

5) Lufthansa bersalah mengambil risiko yang diketahui saat lepas landas selama konflik bersenjata meskipun FAA menyatakan Iran sebagai zona larangan terbang. Pengangkut Jerman itu dengan sengaja mengikuti arahan FAA dengan celah.

Seorang juru bicara Lufthansa memberi tahu eTurboNews, petunjuk FAA tidak berlaku untuk maskapai penerbangan, karena Lufthansa tidak akan menerima tiket di Star Alliance Partner United Airlines untuk digunakan dalam penerbangan ke Iran.

Dia juga menunjukkan Lufthansa penerbangan 600 menuju Teheran diperintahkan kembali ke Frankfurt.

Namun, penerbangan Lufthansa LH601 berangkat dari Teheran ke Frankfurt. Sepertinya Lufthansa mengetahui dan memahami risiko yang mereka ambil. Lufthansa, bagaimanapun, menghentikan penerbangan Iran mereka setelah mereka meninggalkan Republik Islam pada 8 Januari hingga 20 Januari.

6) Iran mungkin berkata,  Amerika Serikat bersalah memulai eskalasi dalam membunuh Jenderal Iran di Irak dan memprovokasi reaksi bermusuhan yang diharapkan dari Iran. Namun, ketika menyangkut kecelakaan pesawat, Amerika Serikat menyatakan Iran sebagai zona larangan terbang karena suatu alasan.

LH, OS, TK, QR, SU Airlines di Teheran seharusnya memberikan contoh positif dan tanggung jawab atas keserakahan perusahaan dalam membatalkan penerbangan mereka pada 8 Januari. Ada kemungkinan besar langkah seperti itu akan diikuti oleh Ukraine International Airlines dalam juga membatalkan penerbangan terkutuk mereka ke Kyiv.

Akibatnya, pecundang terbesar dalam konflik antara AS dan Iran sekarang nyawa manusia tak berdosa hilang. Mereka tewas dalam penyerbuan dan tewas di Ukraine International Airlines B737 tabrakan.

Ukraina meminta kompensasi dari Iran.

Sepertinya hidup tidak penting lagi!

Sayangnya, ini bukan pertama kalinya ratusan orang tewas ketika sebuah pesawat penumpang ditembak jatuh.

Malaysia Airlines Penerbangan 17 adalah penerbangan penumpang berjadwal dari Amsterdam ke Kuala Lumpur yang ditembak jatuh pada 17 Juli 2014 saat terbang di atas Ukraina timur. Semua 283 penumpang dan 15 awak tewas.

Korean Air Lines Flight 007 adalah penerbangan terjadwal dari New York City ke Seoul melalui Anchorage, Alaska. Pada tanggal 1 September 1983, pesawat Korea Selatan yang melayani penerbangan ditembak jatuh oleh pencegat Su-15 Soviet yang menewaskan semua orang di dalam B747.

[email dilindungi]

Lufthansa tidak banyak bicara tentang ke-176 orang yang terbunuh, tetapi mengeluarkan pernyataan ini: DKarena situasi keamanan yang tidak jelas untuk wilayah udara di sekitar bandara Teheran, maskapai Lufthansa Group membatalkan penerbangan dari / ke Teheran hingga dan termasuk 20 Januari sebagai tindakan pencegahan. Bersama dengan otoritas nasional dan internasional, Keamanan Grup Lufthansa terus mengevaluasi situasi keamanan untuk kedatangan dan keberangkatan ke bandara Teheran dan seluruh wilayah udara Iran. Segera setelah kami mendapatkan informasi terperinci, kami akan memutuskan apakah dan kapan penerbangan Iran kami dapat dioperasikan kembali. Kami menyesali ketidaknyamanan penumpang kami.

Putusan bersalah mencerminkan pendapat penulis

Kami menembak jatuh pesawat penumpang tetapi tidak bermaksud begitu

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.