Sungai Nil mengamuk, liar dan mematikan: Bencana di Afrika Timur

Sungai Nil mengamuk, liar dan mematikan: Bencana di Afrika Timur
banjir
Avatar Juergen T Steinmetz
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Banjir telah memutus West Nile dari sisa Uganda setelah R. Nile meledakkan tepiannya pada hari Selasa. Bagian barat laut negara ini sekarang hanya dapat diakses melalui feri dan udara setelah banjir menumpuk puing-puing besar dan rumput liar di jalan dekat jembatan Pakwach di distrik Nwoya.

Curah hujan dari Oktober hingga pertengahan November mencapai 300% di atas rata-rata di seluruh Tanduk Afrika, menurut Jaringan Sistem Peringatan Dini Kelaparan. Daerah yang paling parah terkena dampak termasuk beberapa bagian dari Ethiopia, Somalia, dan Kenya, di mana sebagian besar kematian terjadi.

Sungai Nil sangat deras dan liar: Banyak yang mati di Afrika Timur

Banjir bandang dan tanah longsor yang dipicu oleh hujan lebat telah menewaskan sedikitnya 250 orang dalam beberapa bulan terakhir di Afrika Timur, menambah krisis yang dipicu oleh cuaca yang berdampak pada sekitar 2.5 juta orang di wilayah tersebut.

Sebagai tanggapan, Otoritas Jalan Nasional Uganda (Unra) memiliki jembatan Packwach sementara yang ditutup sampai pemberitahuan lebih lanjut dan menyarankan para pelancong yang pergi ke dan dari Nil Barat untuk menggunakan feri Gulu-Adjumani-Leropi, feri Gulu-Adjumani-Obongi atau feri Masindi Wanseko.

Pernyataan dari UNRA menyebutkan bahwa tim mereka di Gulu dan Arua sedang mengerahkan peralatan untuk membersihkan jalan agar dapat segera digunakan.

Situasi di Sudan Selatan:

Kegiatan tanggap telah ditingkatkan di seluruh lokasi yang terkena dampak di mana banjir menghancurkan kehidupan dan mata pencaharian sekitar 908,000 orang. Hingga 29 November, sekitar 7,000 metrik ton komoditas pangan telah didistribusikan, menjangkau sekitar 704,000 orang dengan bantuan pangan darurat.

Distribusi makanan sedang berlangsung di beberapa lokasi. Tim tanggapan tambahan telah dikerahkan ke daerah yang terkena dampak untuk memperluas pendaftaran dan distribusi dengan cepat. Sekitar 11,000 rumah tangga di kabupaten Ayod dan Akobo telah menerima input pertanian, benih sayuran, dan peralatan memancing, sementara lebih banyak distribusi sedang berjalan di kabupaten yang terkena dampak di Upper Nile, Jonglei, Unity dan Abyei, menargetkan 65,000 keluarga lainnya. Sekitar 2,500 rumah tangga telah dibantu dengan paket minimum air, sanitasi dan kebersihan (WASH). Sekitar 9,000 rumah tangga telah dibantu dengan Kit Tanggap Cepat Banjir Darurat (EFRRK), sementara distribusi sedang dilakukan untuk 12,000 keluarga lainnya. Diperkirakan 23,000 rumah tangga di lokasi prioritas membutuhkan bantuan.

Organisasi kemanusiaan menggunakan saluran udara dan air untuk mengangkut bantuan ke lokasi yang sulit dijangkau di mana orang-orang berlindung. Di beberapa daerah di mana permukaan air tetap tinggi, khususnya di Pibor di Jonglei, masyarakat yang terkena dampak harus berjalan melalui lumpur dan air ke titik distribusi di lapangan terbang. Untuk meningkatkan akses dan kegiatan respon, organisasi kemanusiaan sedang memperbaiki jalan, khususnya di kawasan Maban, dengan partisipasi masyarakat setempat. Lebih dari 220 metrik ton barang bantuan darurat — berbagai macam makanan, kesehatan, nutrisi, tempat berteduh, perlindungan dan persediaan WASH — diangkut ke lokasi prioritas. US $ 15 juta dari Dana Tanggap Darurat Pusat PBB sedang dikucurkan untuk mengisi kembali saluran pipa yang sudah digunakan oleh berbagai lembaga untuk meneruskan tanggapan. $ 10 juta lainnya dari Dana Kemanusiaan Sudan Selatan yang dikelola OCHA akan dialokasikan untuk memungkinkan tanggapan garis depan segera. Ini mewakili 41 persen dari $ 61.5 juta, total dana yang dibutuhkan untuk memenuhi kebutuhan mendesak dari orang-orang yang paling rentan.

Tentang Penulis

Avatar Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.

Bagikan ke...