24/7 eTV BreakingNewsShow : Klik tombol volume (kiri bawah layar video)
Breaking Travel News Kroasia Berita Terkini Berita Pemerintah Hak asasi Manusia Berita Pembaruan Tujuan Perjalanan Berita Kawat Perjalanan Ngetren Sekarang Berbagai Berita

Zona Schengen dengan Kroasia: Kabar baik untuk pariwisata, kabar buruk untuk keamanan?

Zona perjalanan bebas Eropa akan melebar - apa implikasinya?
1000x563 cmsv2 7fabc67e 7d60 5036 9e45 c33329312c30 3949334 33 1
Ditulis oleh Editor Pelaksana eTN

Pariwisata Kroasia senang Kroasia menjadi negara visa "Schengen" di UE. Kroasia telah memenuhi kriteria teknis untuk bergabung. Tapi apa arti ekspansi Schengen bagi Eropa, dan dapatkah UE mengatasi krisis kebijakan perbatasannya yang dipicu oleh masuknya migran yang dimulai pada 2014?

Sementara itu, kata presiden Prancis. “Kami harus memikirkan kembali kebijakan pembangunan dan kebijakan migrasi kami, bahkan jika itu adalah Schengen dengan lebih sedikit negara bagian.” Presiden Prancis tidak menganggap Schengen masih bekerja.

Kroasia akan mewakili perluasan wilayah pertama Schengen dalam lebih dari satu dekade ketika aksesi Swiss selesai pada tahun 2008.

Zona Schengen saat ini terdiri dari 22 dari 28 negara anggota UE serta empat anggota non-UE: Norwegia, Islandia, Swiss, dan Liechtenstein. (Kroasia, yang bergabung dengan UE pada tahun 2013, adalah salah satu dari enam anggota yang tidak berada di Schengen, selain Inggris, Irlandia, Bulgaria, Rumania, dan Siprus.)

Batas luar zona itu mencakup 50,000 kilometer, menurut Parlemen Eropa.

Tetapi dengan imigrasi yang masih mendominasi politik, dan kebangkitan populisme, serta gangguan Brexit, banyak tindakan sementara yang belum dibatalkan.

Viktor Orban dari Hongaria telah membuat modal politik yang besar dari pagar perbatasan barunya yang dilapisi kawat silet dengan Serbia dan retorika agresif tentang membela Eropa dari para migran.

Enam negara Schengen masih menerapkan kontrol perbatasan internal: Prancis, Austria, Jerman, Denmark, Swedia, dan Norwegia.

Kontrol perbatasan adalah masalah utama dalam keanggotaan Kroasia di Schengen, bukan hanya karena para migran terus menggunakan Balkan sebagai jalur menuju Eropa Barat, tetapi karena bekas negara Yugoslavia memiliki perbatasan 1,300 kilometer dengan negara-negara non-UE.

Zagreb harus meyakinkan Brussel bahwa ia akan dapat secara efektif mengelola perbatasan luar UE, pada saat perbatasan berada di bawah tekanan terbesarnya sejak runtuhnya Tembok Berlin.

Area bermasalah lainnya adalah Pelješac, tanah genting selatan Kroasia yang mengarah ke Montenegro. Itu hanya dapat dicapai melalui daratan dengan menyeberang melalui koridor sempit wilayah Bosnia yang dirancang untuk memberikan akses laut Bosnia. Penyeberangan ganda sudah menjadi penyebab kemacetan lalu lintas yang lama selama musim panas, dan ada kekhawatiran yang bisa memburuk dengan pemeriksaan perbatasan yang lebih ketat.

Namun, Kroasia diperkirakan akan menyelesaikan jembatan besar pada tahun 2021 yang mengambil lalu lintas di atas wilayah Bosnia; Proyek tersebut telah ditunda oleh kekhawatiran Bosnia bahwa hal itu akan menghalangi kapal-kapal besar di satu-satunya akses laut terbukanya.

Masuknya Schengen akan menghapus kontrol perbatasan untuk 11.6 juta wisatawan (75% dari total pengunjung asing) setiap tahun ke Kroasia dari negara-negara kawasan Schengen, menurut analis IHS Markit.

Ini juga akan meningkatkan pariwisata dari pengunjung ke Eropa, yang diberikan visa yang berlaku untuk negara-negara Schengen, dengan menambahkan Kroasia ke rencana perjalanan yang diizinkan.

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Editor Pelaksana eTN

eTN Mengelola editor tugas.