London Heathrow menghadapi kenyataan pahit baru

  • 5 juta penumpang melakukan perjalanan melalui Heathrow pada bulan April, dengan pelancong rekreasi keluar dan orang Inggris menguangkan voucher perjalanan maskapai mendorong pemulihan permintaan penumpang yang diperkirakan akan berlangsung sepanjang musim panas. Akibatnya, kami telah meningkatkan perkiraan 2022 kami dari 45.5 juta penumpang menjadi hampir 53 juta – peningkatan 16% dari asumsi kami sebelumnya 
  • Terlepas dari peningkatan jumlah penumpang, Heathrow memberikan layanan yang kuat selama liburan Paskah – dengan 97% penumpang melewati keamanan dalam waktu sepuluh menit dibandingkan dengan antrian lebih dari tiga jam di bandara lain. Untuk mempertahankan layanan yang diharapkan penumpang kami selama musim panas, kami akan membuka kembali Terminal 4 pada bulan Juli dan telah merekrut hingga 1,000 petugas keamanan baru 
  • Perang yang sedang berlangsung di Ukraina, biaya bahan bakar yang lebih tinggi, pembatasan perjalanan yang berkelanjutan untuk pasar-pasar utama seperti Amerika Serikat, dan potensi varian kekhawatiran lebih lanjut menciptakan ketidakpastian di masa mendatang. Bersamaan dengan peringatan minggu lalu dari Bank of England bahwa inflasi akan melewati 10% dan bahwa ekonomi Inggris kemungkinan akan 'meluncur ke dalam resesi' berarti kami mengambil penilaian realistis bahwa permintaan perjalanan akan mencapai 65% dari tingkat pra-pandemi secara keseluruhan. untuk tahun ini
  • Maskapai terbesar Heathrow, British Airways, mengumumkan minggu lalu bahwa mereka mengharapkan kembalinya hanya 74% dari perjalanan pra-pandemi tahun ini - hanya 9% lebih banyak dari perkiraan Heathrow yang telah terbukti menjadi salah satu yang paling akurat di industri selama pandemi. 
  • Heathrow memperkirakan akan tetap merugi sepanjang tahun ini dan tidak memperkirakan membayar dividen apa pun kepada pemegang saham pada tahun 2022. Beberapa maskapai penerbangan telah memperkirakan pengembalian profitabilitas kuartal ini dan berharap untuk melanjutkan pembayaran dividen sebagai akibat dari kemampuan untuk membebankan tarif yang meningkat
  • CAA sedang dalam tahap akhir penetapan biaya bandara Heathrow untuk lima tahun ke depan. Ini harus bertujuan untuk menetapkan biaya yang dapat memberikan investasi yang diinginkan penumpang dengan pembiayaan swasta yang terjangkau sambil menahan guncangan yang pasti akan datang. Proposal kami akan memberikan perjalanan yang mudah, cepat, dan andal yang diinginkan penumpang dengan kenaikan harga tiket kurang dari 2%. Kami telah mengusulkan opsi bagi CAA untuk menurunkan biaya sebesar £8 lebih lanjut dan untuk membayar maskapai penerbangan potongan tunai jika lebih banyak orang bepergian dari yang diharapkan. Kami mendesak CAA untuk mempertimbangkan dengan hati-hati pendekatan yang masuk akal ini dan menghindari mengejar rencana berkualitas rendah yang didorong oleh beberapa maskapai penerbangan yang hanya akan mengakibatkan kembalinya antrean panjang dan lebih seringnya penundaan bagi penumpang.  

Tentang Penulis

Avatar Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...