Breaking Travel News Cruising Industri Perhotelan Berita Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan Berita Terkini Amerika Serikat

Princess Cruises Mengaku Bersalah Lagi dalam Kasus Polusi Minyak

Gambar milik Sven Lachmann dari Pixabay
Ditulis oleh Linda S. Hohnholz

Pada tahun 2016, hukuman atas 7 tuduhan kejahatan mengakibatkan hukuman $ 40 juta untuk Princess Cruises - hukuman pidana terbesar yang pernah melibatkan polusi kapal yang disengaja. Sebagai bagian dari kesepakatan pembelaan, pengadilan memerintahkan Program Kepatuhan Lingkungan yang diawasi selama lima tahun yang memerlukan audit independen oleh entitas luar dan monitor yang ditunjuk pengadilan untuk jalur pelayaran Carnival Corporation, termasuk Princess Cruises, Carnival Cruise Line, Holland America Line, Seabourn Cruises, dan AIDA.

Cetak Ramah, PDF & Email

Princess Cruise Lines mengaku bersalah untuk kedua kalinya atas tuduhan melanggar perintah pengadilan Program Kepatuhan Lingkungan itu adalah bagian dari ketentuan hukuman 2016 untuk pencemaran yang disengaja dan upaya yang disengaja untuk menutupi tindakannya. Tuduhan yang dinyatakan bersalah oleh Putri berkaitan dengan Putri Karibia.

Di bawah ketentuan perjanjian pembelaan baru yang diumumkan pada 11 Januari 2023, oleh Departemen Kehakiman AS, Princess diperintahkan untuk membayar denda pidana tambahan $ 1 juta dan sekali lagi diminta untuk melakukan tindakan perbaikan untuk memastikan bahwa program tersebut berjalan.

Perjanjian baru tersebut merupakan pelanggaran masa percobaan kedua yang berasal dari perjanjian pembelaan 2016. Pada tahun 2019, Princess dan perusahaan induknya Carnival Corporation diperintahkan untuk menghadap hakim federal AS di Miami yang mengancam akan menangguhkan operasi perusahaan dari AS karena upaya sebelumnya untuk menghalangi Program Kepatuhan Lingkungan. Pada Juni 2019, Putri dan Karnaval diperintahkan untuk membayar hukuman pidana $ 20 juta bersama dengan pengawasan yang ditingkatkan setelah mengakui pelanggaran masa percobaan yang disebabkan oleh anggota senior manajemen di Karnaval.

Seorang "insinyur whistleblowing" melaporkan kepada Penjaga Pantai AS pada tahun 2013 bahwa kapal pesiar menggunakan "pipa ajaib" untuk membuang limbah berminyak.

Menurut surat-surat yang diajukan di pengadilan, penyelidikan selanjutnya menetapkan bahwa Putri Karibia telah melakukan pembuangan ilegal melalui peralatan bypass sejak tahun 2005, satu tahun setelah kapal mulai beroperasi dan bahwa para insinyur mengambil langkah-langkah termasuk mengalirkan air laut bersih melalui peralatan laut kapal ke membuat catatan digital palsu untuk debit yang sah. Penyidik ​​​​juga menuduh bahwa chief engineer dan senior first engineer memerintahkan penutupan, termasuk penghapusan pipa ajaib dan mengarahkan bawahan untuk berbohong kepada inspektur baik di Inggris dan AS yang naik ke kapal setelah laporan whistleblower.

Selain penggunaan pipa ajaib untuk menghindari pemisah air berminyak dan peralatan pemantau kandungan minyak, penyelidikan AS menemukan dua praktik ilegal lainnya di Karibia Princess serta empat kapal Princess lainnya, Star Princess, Grand Princess, Coral Princess. , dan Putri Emas. Ini termasuk membuka katup air asin saat limbah bilga sedang diproses oleh pemisah air berminyak dan monitor kandungan minyak untuk mencegah alarm dan juga pembuangan air bilga berminyak yang berasal dari luapan tangki greywater ke bilga ruang mesin.

Pada saat pengakuan bersalah awal pada bulan Desember 2016, Asisten Jaksa Agung Cruden mengatakan “Pencemaran dalam kasus ini adalah hasil dari lebih dari sekedar aktor jahat di satu kapal. Ini mencerminkan budaya dan manajemen Putri yang sangat buruk. Ini adalah perusahaan yang tahu lebih baik dan seharusnya melakukannya dengan lebih baik.”

Pada Juni 2019, Karnaval mengaku bersalah melakukan enam pelanggaran masa percobaan. Ini termasuk campur tangan dengan pengawasan pengadilan masa percobaan dengan mengirimkan tim yang dirahasiakan ke kapal untuk mempersiapkan mereka untuk inspeksi independen untuk menghindari temuan yang merugikan. Selain denda $20 juta, manajemen senior Karnaval menerima tanggung jawab, setuju untuk merestrukturisasi upaya kepatuhan perusahaan perusahaan, mematuhi persyaratan pelaporan baru, dan membayar audit independen tambahan.

"Dimulai dengan tahun pertama masa percobaan, ada temuan berulang bahwa program investigasi internal perusahaan itu dan tidak memadai," kata Departemen Kehakiman sebagai bagian dari pengakuan bersalah baru.

Auditor pihak ketiga yang independen dan pemantau yang ditunjuk pengadilan melaporkan ke pengadilan bahwa kegagalan yang berkelanjutan “mencerminkan penghalang yang lebih dalam: budaya yang berusaha meminimalkan atau menghindari informasi yang negatif, tidak nyaman, atau mengancam perusahaan, termasuk kepada pimpinan puncak. .” Akibatnya, pada November 2021, Kantor Masa Percobaan mengeluarkan petisi untuk mencabut masa percobaan.

Putri dan Karnaval mengakui dalam kesepakatan pembelaan baru atas kegagalan untuk mendirikan dan mempertahankan kantor investigasi independen. Princess juga mengakui bahwa penyelidik internal tidak diizinkan untuk menentukan ruang lingkup penyelidikan mereka, dan bahwa rancangan penyelidikan internal telah terpengaruh dan tertunda oleh manajemen.

Karnaval diperintahkan untuk merestrukturisasi lagi sehingga kantor investigasinya sekarang melapor langsung ke komite Dewan Direksi Karnaval. Princess diperintahkan untuk membayar denda pidana tambahan $ 1 juta dan diharuskan melakukan tindakan perbaikan untuk memastikan bahwa itu dan Carnival Cruise Lines & plc membangun dan memelihara kantor investigasi internal yang independen. Pengadilan akan terus mengadakan sidang status triwulanan untuk memastikan kepatuhan.

#pelayaran putri

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz telah menjadi pemimpin redaksi untuk eTurboNews selama bertahun-tahun.
Dia suka menulis dan sangat memperhatikan detail.
Dia juga bertanggung jawab atas semua konten premium dan siaran pers.

Tinggalkan Komentar