Airlines Bandara Berita Asosiasi Penerbangan Berita Eropa Terbaru Berita Internasional Terbaru Breaking Travel News Bisnis perjalanan Berita Orang-orang Pembangunan kembali Tanggung jawab Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan

IATA: Permintaan kargo udara global naik 9.4% di bulan Oktober

IATA: Permintaan kargo udara global naik 9.4% di bulan Oktober
IATA: Permintaan kargo udara global naik 9.4% di bulan Oktober
Ditulis oleh Harry Johnson

Kondisi ekonomi terus mendukung pertumbuhan kargo udara tetapi sedikit lebih lemah dari bulan-bulan sebelumnya.

Cetak Ramah, PDF & Email

The International Asosiasi Transportasi Udara (IATA) merilis data Oktober 2021 untuk pasar kargo udara global yang menunjukkan bahwa permintaan terus berada jauh di atas tingkat sebelum krisis dan bahwa kendala kapasitas telah sedikit berkurang.   

Karena perbandingan antara hasil bulanan tahun 2021 dan 2020 terdistorsi oleh dampak luar biasa COVID-19, kecuali dinyatakan lain, semua perbandingan di bawah ini adalah untuk Oktober 2019 yang mengikuti pola permintaan normal.

  • Permintaan global, diukur dalam kargo ton-kilometer (CTK), naik 9.4% dibandingkan dengan Oktober 2019 (10.4% untuk operasi internasional). 
  • Kendala kapasitas telah sedikit berkurang tetapi tetap 7.2% di bawah level sebelum COVID-19 (Oktober 2019) (-8.0% untuk operasi internasional). 

Kondisi ekonomi terus mendukung kargo udara pertumbuhan tetapi sedikit lebih lemah dari bulan-bulan sebelumnya. Beberapa faktor harus diperhatikan: 

  • Gangguan rantai pasokan dan keterlambatan pengiriman yang diakibatkannya telah menyebabkan waktu pengiriman pemasok yang lama. Hal ini biasanya mengakibatkan produsen menggunakan transportasi udara, yang lebih cepat, untuk memulihkan waktu yang hilang selama proses produksi. Indeks Manajer Pembelian (PMI) Waktu Pengiriman Pemasok global mencapai titik terendah sepanjang masa di 34.8 pada bulan Oktober; nilai di bawah 50 menguntungkan untuk kargo udara.
  • Komponen yang relevan dari PMI Oktober (pesanan ekspor baru dan output manufaktur) telah mengalami perlambatan bertahap sejak Mei tetapi tetap berada di wilayah yang menguntungkan. 
  • Rasio persediaan terhadap penjualan tetap rendah menjelang puncak acara ritel akhir tahun seperti Natal. Ini positif untuk kargo udara karena produsen beralih ke kargo udara untuk memenuhi permintaan dengan cepat. 
  • Perdagangan barang global dan produksi industri tetap di atas tingkat sebelum krisis. 
  • Daya saing biaya kargo udara relatif terhadap pengiriman peti kemas tetap menguntungkan. 
Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Tinggalkan Komentar