Airlines Bandara Penerbangan Berita Eropa Terbaru Berita Internasional Terbaru Breaking Travel News Bisnis perjalanan Berita Orang-orang Pembangunan kembali Tanggung jawab Berita Keberlanjutan Teknologi Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan

IATA: Ambisi iklim penerbangan mencerminkan tujuan Net-Zero maskapai

IATA: Ambisi iklim penerbangan mencerminkan tujuan Net-Zero maskapai penerbangan.
Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA
Ditulis oleh Harry Johnson

Maskapai penerbangan pada AGM IATA ke-77 di Boston, pada bulan Oktober, setuju untuk mencapai emisi karbon nol bersih pada tahun 2050, sejalan dengan target kesepakatan Paris untuk menjaga pemanasan global hingga 1.5 derajat.

Cetak Ramah, PDF & Email
  • Hasil penting dari COP26 adalah langkah 23 negara untuk menandatangani Deklarasi Ambisi Iklim Penerbangan Internasional. 
  • Deklarasi tersebut mengakui perlunya penerbangan untuk “tumbuh secara berkelanjutan” dan menegaskan kembali peran ICAO untuk menerapkan tujuan iklim jangka pendek, menengah dan panjang bagi industri.
  • Memastikan efektivitas maksimum Skema Pengimbangan dan Pengurangan Karbon untuk Penerbangan Internasional, dan pengembangan serta penyebaran bahan bakar penerbangan yang berkelanjutan adalah tujuan utama dari Deklarasi.

The Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) menyambut baik komitmen untuk memperkuat aksi iklim yang dibuat di COP26, dan menyerukan upaya global untuk mendekarbonisasi penerbangan agar didukung dengan kebijakan pemerintah yang praktis dan efektif.

Manajemen komitmen iklim penerbangan internasional berada di luar proses COP dan merupakan tanggung jawab Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO). Namun demikian, maskapai penerbangan di 77th IATA AGM di Boston, Oktober, menyepakati pencapaian net-zero carbon emission pada 2050, sejalan dengan regangan target kesepakatan Paris untuk menjaga pemanasan global hingga 1.5 derajat.

“Maskapai penerbangan berada di jalur menuju emisi karbon nol bersih, sejalan dengan kesepakatan Paris. Kita semua menginginkan kebebasan untuk terbang secara berkelanjutan. Mencapai emisi nol bersih akan menjadi tugas besar yang membutuhkan upaya kolektif industri dan dukungan dari pemerintah. Janji yang dibuat di COP26 menunjukkan bahwa banyak pemerintah memahami kunci kemajuan pesat adalah dengan mendorong perubahan teknologi dan mendanai solusi inovatif. Hal ini terutama berlaku untuk bahan bakar penerbangan berkelanjutan, yang akan memainkan peran utama dalam mengatasi dampak lingkungan penerbangan—mereka membutuhkan insentif yang tepat dari pemerintah untuk meningkatkan produksi,” kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA.

Hasil penting dari COP26 adalah langkah 23 negara untuk menandatangani Deklarasi Ambisi Iklim Penerbangan Internasional. Deklarasi tersebut mengakui perlunya penerbangan untuk “tumbuh secara berkelanjutan” dan menegaskan kembali ICAOperan untuk menerapkan tujuan iklim jangka pendek, menengah dan panjang untuk industri. Memastikan efektivitas maksimum Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA), dan pengembangan dan penyebaran bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) adalah tujuan utama dari Deklarasi.

“Kami berterima kasih kepada negara-negara yang telah menandatangani Deklarasi Ambisi Iklim Penerbangan Internasional dan kami mendesak lebih banyak negara berkomitmen untuk inisiatif ini. Rencana yang kuat dan realistis untuk menerbangkan nol pada tahun 2050 yang disepakati oleh maskapai anggota kami dapat sangat bermanfaat bagi negara-negara anggota ICAO saat mereka bergerak maju dengan kerangka kerja global dan tujuan jangka panjang untuk pengurangan karbon penerbangan, ”kata Walsh.

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Tinggalkan Komentar