24/7 eTV BreakingNewsShow : Klik tombol volume (kiri bawah layar video)
Klik di sini jika ini adalah siaran pers Anda!

Apa yang perlu Anda ketahui tentang pengiriman musim liburan, gangguan rantai pasokan, dan implikasinya untuk tahun 2022

Ditulis oleh Harry Johnson

Sementara gelombang kedua Covid-19 tampaknya sedang surut, malapetaka pandemi global tetap ada di hampir setiap sudut kehidupan sehari-hari. Pasokan produk konsumen, misalnya, sangat tidak menentu. Dengan rak kosong di pengecer bata-dan-mortir dan penundaan pengiriman dari pengecer online, konsumen menghadapi ketidakpastian tentang mendapatkan barang yang mereka inginkan – terutama menjelang musim belanja liburan. Dalam Q&A singkat, Chris Craighead, Profesor John H. “Red” Dove dalam Manajemen Rantai Pasokan dengan University of Tennessee, Knoxville's Haslam College of Business dan pakar gangguan rantai pasokan, baru-baru ini membahas masalah belanja dan pengiriman musim liburan dan pasokan masalah rantai secara umum.

Cetak Ramah, PDF & Email

Sementara gelombang kedua Covid-19 tampaknya sedang surut, malapetaka pandemi global tetap ada di hampir setiap sudut kehidupan sehari-hari. Pasokan produk konsumen, misalnya, sangat tidak menentu. Dengan rak kosong di pengecer bata-dan-mortir dan penundaan pengiriman dari pengecer online, konsumen menghadapi ketidakpastian tentang mendapatkan barang yang mereka inginkan – terutama menjelang musim belanja liburan. Dalam Q&A singkat, Chris Craighead, Profesor Dove John H. “Red” dalam Manajemen Rantai Pasokan dengan University of Tennessee, Knoxville's Haslam College of Business dan pakar gangguan rantai pasokan, baru-baru ini membahas masalah belanja dan pengiriman musim liburan dan masalah rantai pasokan secara umum.

T: Layanan Pos AS menyarankan pengiriman surat darat eceran paling lambat 15 Desember, surat kelas satu paling lambat 17 Desember, surat prioritas paling lambat 18 Desember, dan surat prioritas ekspres paling lambat 23 Desember. Namun, mediastories baru-baru ini melaporkan bahwa konsumen harus memesan dan mungkin mengirim hadiah sebelum Halloween untuk memastikan pengiriman untuk musim liburan. Jika laporan ini akurat, apakah ini masalah rantai pasokan?

A: Meskipun saya tidak mengetahui penelitian sebenarnya di balik laporan ini, saya percaya bahwa konsumen harus mendekati tahun ini secara berbeda dari musim liburan normal sebelumnya. Ini sangat banyak masalah rantai pasokan. Ini adalah masalah rantai pasokan, karena masalah mendasarnya adalah bahwa kapasitas untuk mengirimkan paket/produk secara massal telah dibatasi oleh beberapa faktor, seperti kekurangan tenaga kerja dan aset transportasi (misalnya, truk, trailer). Kapasitas yang terbatas ini, pada gilirannya, dapat menyebabkan pergerakan paket yang lebih lambat dan kemungkinan penundaan.

T: Jika ada, apa yang dapat dilakukan konsumen untuk memastikan kedatangan pembelian tepat waktu di musim liburan ini?

A: Setidaknya ada tiga hal yang dapat dilakukan konsumen untuk membantu mengatasi potensi tantangan.

Pertama, mulai lebih awal. Seperti dibahas di atas, belanja/pengiriman lebih awal dapat bermanfaat. Jika cukup banyak konsumen memulai lebih awal, ini akan membantu menghindari lonjakan besar dalam pengiriman pada akhir November dan awal Desember yang dapat membanjiri kapasitas pengiriman yang terbatas.

Kedua, hilangkan pengiriman ekstra. Misalnya, pembeli online dapat meminta perusahaan mengirim langsung ke keluarga dan teman daripada mengirim ke diri mereka sendiri dan kemudian mengirim ke keluarga dan teman.

Terakhir, pilih opsi pengiriman dan perusahaan online dengan bijak. Semua opsi pengiriman tidak sama dalam keandalan dan kecepatan. Demikian juga, semua perusahaan tidak sama mahirnya dalam pengiriman pembelian online yang cepat dan andal. 

T: Apakah ada masalah rantai pasokan lain yang harus diketahui konsumen untuk musim liburan?

A: Banyak perusahaan menghadapi tantangan dengan kehabisan stok dan pengisian ulang yang lebih lambat dari biasanya. Intinya adalah kita memiliki, dalam banyak kasus, permintaan lebih tinggi daripada pasokan. Konsumen perlu mempertimbangkan setidaknya dua penyesuaian untuk musim liburan mereka.

Pertama, jangan panik, tetapi proaktif. Ketidaksesuaian antara penawaran dan permintaan dapat menyebabkan ketidaktersediaan yang mungkin menjadi lebih menantang seiring kemajuan kami hingga akhir tahun 2021.

Kedua, perhatikan anggaran. Ketidaksesuaian penawaran/permintaan dapat menyebabkan (seperti yang telah kita saksikan) harga yang lebih tinggi. Plus, dengan persediaan produk yang terbatas, pengecer mungkin kurang bersedia untuk menawarkan diskon besar-besaran. Kita semua suka tawar-menawar tapi menunggu mereka mungkin lebih berisiko tahun ini.

T: Sementara konsumen mungkin menyalahkan rak kosong di supermarket semata-mata karena gangguan rantai pasokan, apakah faktor-faktor seperti kekurangan tenaga kerja dan kelangkaan bahan baku berperan di sini?

A: Ya, tetapi pada dasarnya semua ini dapat dilihat sebagai gangguan rantai pasokan atau setidaknya peristiwa yang memicunya. Misalnya, jika sebuah perusahaan manufaktur berencana untuk memproduksi 10,000 unit produk dalam periode waktu tertentu, tetapi kekurangan tenaga kerja hanya menghasilkan kapasitas yang cukup untuk memproduksi 5,000 unit, maka rencana tersebut telah terganggu. 5,000 yang hilang dapat mengakibatkan rak kosong di beberapa lokasi. Dan ini hanyalah salah satu contoh dari banyak masalah yang dapat menyebabkan kekurangan dalam rantai pasokan.   

T: Terakhir, kami sering mendengar para ahli berbicara tentang "kenormalan baru" dalam rantai pasokan. Namun, saat kita mendekati akhir tahun kedua pandemi, frustrasi konsumen tampaknya meningkat karena pasokan produk tidak tersedia. Apakah kelangkaan produk kronis merupakan hal normal yang baru?

A: Tidak. Saya tidak setuju dengan klaim "normal baru" yang berani dan menyeluruh ini dalam rantai pasokan. Dalam banyak kasus, semuanya akan kembali ke kondisi pra-Covid. Namun, ada beberapa pengecualian untuk ini. Saya pikir kita akan terus melihat beberapa tingkat kekurangan karena rantai pasokan kembali ke kapasitas penuh. Selain itu, ada beberapa masalah kapasitas yang akan membutuhkan waktu lebih lama untuk diatasi, seperti kekurangan pengemudi truk.

Pada catatan yang lebih cerah, saya pikir akan ada tingkat inovasi yang disebabkan oleh Covid yang akan melontarkan beberapa rantai pasokan ke tingkat keunggulan yang lebih tinggi, yang pada gilirannya membawa banyak nilai bagi konsumen. Sejauh ini terjadi, konsumen mungkin mengalami normal yang "lebih baik".    

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Tinggalkan Komentar