24/7 eTV BreakingNewsShow : Klik tombol volume (kiri bawah layar video)
Airlines Penerbangan Berita Internasional Terbaru Industri Perhotelan Berita Terkini Italia Berita Pembangunan kembali Pariwisata Pembaruan Tujuan Perjalanan Ngetren Sekarang Berbagai Berita

Maskapai Alitalia: Tutup untuk bisnis

Arrivederci Alialia

Mulai tengah malam, 24 Agustus 2021, maskapai Alitalia tidak lagi menjual tiket untuk penerbangan yang berlangsung mulai 15 Oktober mendatang. Maskapai ini akan mengirimkan email kepada pelanggannya yang telah membeli penerbangan mulai 15 Oktober 2021 ke depan.

Cetak Ramah, PDF & Email
  1. Apa saja pilihan untuk pelanggan ini dan apa yang terjadi pada tiket mereka yang telah mereka bayar?
  2. Pelanggan akan diberikan opsi untuk mengganti penerbangan mereka dengan penerbangan lain yang setara yang dikelola oleh perusahaan Alitalia paling lambat 14 Oktober 2021.
  3. Pelanggan juga dapat menerima pengembalian dana penuh dari tiket mereka.

Setelah memperoleh izin operasi dan sertifikat operator pesawat dari ENAC, Otoritas Penerbangan Sipil Italia pada 18 Agustus, maskapai ITA (Italia Trasporto Aereo), sebelumnya dikenal sebagai Alitalia, Disiapkan untuk lepas landas resmi. ITA akan membuka penjualan tiket mulai 26 Agustus.

Penawaran mengikat diterima untuk aset penerbangan Alitalia

Dewan ITA, yang bertemu di bawah kepemimpinan Alfredo Altavilla, memutuskan untuk mengubah tawaran tidak mengikat yang telah dikirim pada 16 Agustus kepada Administrasi Luar Biasa Alitalia menjadi mengikat. Penawaran ini mencakup 52 pesawat, sejumlah slot terkait, serta kontrak dan aset tambahan dari cabang Penerbangan untuk memulai operasi pada 15 Oktober.

Siapa yang akan menjaga layanan pelanggan?

Operator pusat pelanggan ITA yang baru adalah Covisian yang menggunakan teknologi cloud bekerja sama dengan mitra seperti Salesforce dan Amazon Web.

Selain itu, mulai 26 Agustus, situs pengumpulan aplikasi dari orang-orang yang tertarik bekerja sama dengan ITA akan mulai beroperasi. Ini akan dilanjutkan dengan pertemuan dengan serikat pekerja untuk memulai negosiasi kontrak kerja baru.

ITA untuk mengevaluasi karyawan saat ini untuk pekerjaan

ITA akan mulai beroperasi dengan 2,800 karyawan. Hal itu dapat dibaca dalam komunikasi yang dikirim oleh perusahaan kepada serikat pekerja mengingat dimulainya konfrontasi. Tenaga kerja "pada awalnya diperlukan untuk memulai kegiatan" adalah "sama, menurut Rencana Bisnis, dengan 2,800 karyawan" jelas ITA, yang mengatakan "tersedia" untuk menyusun tenaga kerja" juga mengevaluasi setiap kandidat untuk pekerjaan yang disajikan oleh karyawan Alitalia Sai saat ini.”

Rencana Bisnis menyatakan bahwa perusahaan dapat “meningkatkan staf awal selanjutnya” hingga “mencapai jumlah total maksimum sekitar 5,750 karyawan pada tahun 2025. Sementara itu, ITA mengumumkan bahwa semua karyawan akan diminta untuk mendapatkan Green Pass anti-COVID.

Identifikasi pemasok pesawat strategis

ITA menegaskan kembali keputusannya untuk membuat armadanya homogen selama rencana industri dan, untuk tujuan ini, untuk memulai proses memperbarui armada awal sesegera mungkin, menggantinya dengan generasi baru pesawat yang lebih efisien dan ramah lingkungan. .

Keputusan tentang komposisi armada masa depan akan diambil dan dikomunikasikan pada bulan September. ITA juga meluncurkan program loyalitas baru “yang terdepan dalam kualitas layanan yang ditawarkan kepada pelanggan, berpotensi terintegrasi dengan mitra industri lainnya” mengingat bahwa peraturan Eropa mencegah perusahaan baru untuk dapat bersaing untuk akuisisi Alitalia program MilleMiglia.

#rebuildingtravel

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario adalah seorang veteran di industri perjalanan.
Pengalamannya meluas ke seluruh dunia sejak tahun 1960 ketika pada usia 21 ia mulai menjelajahi Jepang, Hong Kong, dan Thailand.
Mario telah melihat Dunia Pariwisata berkembang up to date dan menyaksikan
penghancuran akar/kesaksian masa lalu sejumlah negara yang mendukung modernitas/kemajuan.
Selama 20 tahun terakhir, pengalaman perjalanan Mario terkonsentrasi di Asia Tenggara dan akhir-akhir ini termasuk Sub Benua India.

Bagian dari pengalaman kerja Mario mencakup berbagai aktivitas di Penerbangan Sipil
lapangan menyimpulkan setelah mengorganisir kik off untuk Malaysia Singapore Airlines di Italia sebagai Institusi dan dilanjutkan selama 16 tahun dalam peran Manajer Penjualan / Pemasaran Italia untuk Singapore Airlines setelah perpecahan dua pemerintah pada Oktober 1972.

Lisensi Jurnalis resmi Mario adalah oleh "Ordo Jurnalis Nasional Roma, Italia pada tahun 1977.

Tinggalkan Komentar