24/7 eTV BreakingNewsShow : Klik tombol volume (kiri bawah layar video)
pos tamu Layanan Berita Kawat

Menurunkan Biaya Rantai Pasokan di Industri Dirgantara dan Pertahanan

Ditulis oleh editor

Rantai pasokan Aerospace and Defense (A&D) menghadapi musim yang sangat sulit.

Cetak Ramah, PDF & Email
  1. Pandemi COVID-19 telah membuat seluruh industri penerbangan bertekuk lutut, membuat produsen dan pemasok berebut untuk kembali ke tingkat produksi normal.
  2. Pemerintah, sebagai tanggapan terhadap ekonomi yang melumpuhkan, telah menurunkan pengeluaran mereka untuk A&D peralatan militer.
  3. Bisnis swasta, dalam langkah serupa, telah mengurangi pengeluaran untuk peralatan kedirgantaraan.

Tren ini telah meninggalkan banyak perusahaan yang tidak memiliki andal mitra rantai pasokan kedirgantaraan terguncang. Tapi bukan hanya rantai pasokan A&D yang menderita. Pemerintahan Biden baru-baru ini melakukan penilaian 100 hari dari rantai pasokan kritis. Temuan menunjukkan berbagai kelemahan dalam industri rantai pasokan. 

Amerika Serikat telah turun dari 37 persen produksi semikonduktor global menjadi 12 persen selama 20 tahun terakhir. Amerika Serikat sekarang hanya memproduksi 6 sampai 9 persen dari chip logika yang lebih matang, sebuah teknologi semikonduktor canggih. Menurut presiden, persentase rendah ini “mengancam semua segmen rantai pasokan semikonduktor serta daya saing ekonomi jangka panjang kita.”

Penurunan harga telah menyebabkan pemerintahan Biden mengumumkan “kekuatan pemogokan” perdagangan, yang dipimpin oleh Perwakilan Dagang AS Katherine Tai, yang akan “mengusulkan tindakan penegakan unilateral dan multilateral terhadap praktik perdagangan tidak adil yang telah mengikis rantai pasokan kritis.”

Karena pemerintah dan pemangku kepentingan komersial fokus pada cara yang hemat biaya untuk memenuhi kebutuhan kedirgantaraan mereka, produsen A&D perlu mengurangi biaya untuk memperoleh kesepakatan dan mempertahankan margin keuntungan. 

Berikut adalah beberapa langkah untuk membantu usaha kecil dan menengah penerbangan produsen dapat mempengaruhi optimasi rantai pasokan untuk menurunkan biaya:

1. Digitalisasi rantai pasokan 

Model rantai pasokan klasik bekerja secara linier, dan pembuat kebijakan biasanya memiliki perspektif yang sempit tentang keseluruhan rantai pasokan, yang menyebabkan kemungkinan keterlambatan dan peningkatan pengeluaran. 

Sebuah rantai pasokan digital, bagaimanapun, memberikan pandangan menyeluruh dari rantai pasokan untuk kejelasan yang lebih baik, kemitraan, fleksibilitas, dan tanggapan yang cepat. Sederhananya, digitalisasi menggunakan data untuk merampingkan rantai pasokan. 

Integrasi data di seluruh rantai pasokan membantu dalam optimalisasi rantai pasokan dengan mengatur dan menentukan tujuan akhir pasokan dengan keterlibatan manusia yang terbatas.

 Misalnya, aplikasi pengambilan stok, sistem pengawasan, manufaktur tangkas, kecerdasan buatan, dan mesin pengatur mandiri lainnya dapat dimasukkan ke dalam struktur rantai pasokan untuk sistem yang lebih cepat dan fleksibel. 

Untuk mencapai digitalisasi rantai pasokan Anda, Anda mungkin perlu bermitra dengan perusahaan manajemen rantai pasokan global. Ada beberapa opsi di AS. Panduan ini mencantumkan perusahaan manajemen rantai pasokan global terbaik yang bergerak di bidang kedirgantaraan dan pertahanan.

2. Gunakan Alat Biaya

Memahami biaya pemasok dan tarif rantai pasokan membantu produsen Aerospace dan Pertahanan memperoleh harga yang rasional untuk pesanan mereka. Sebagian besar produsen berasumsi bahwa biaya pemasok adalah tetap. Namun, beberapa biaya dapat diubah jika pabrikan memiliki informasi yang benar. Sebuah analisis biaya strategis adalah cara untuk pergi.

Menurut AS Peraturan Akuisisi Federal (FAR) 15.407-4, analisis penetapan biaya strategis harus menilai “ekonomi dan efisiensi tenaga kerja kontraktor yang ada, metode, bahan, peralatan, properti nyata, sistem operasi, dan manajemen.” 

Kami merekomendasikan dua model untuk menentukan sistem penetapan harga yang adil:

Model biaya-harus: Dalam model ini, kontraktor menggunakan harga pasar komersial dan ekonomi untuk menentukan nilai pasar wajar produk. Model ini tidak mempertimbangkan harga yang diminta pemasok melainkan mencari tahu berapa biaya produk berdasarkan faktor-faktor seperti bahan baku, biaya overhead, tenaga kerja, dan inflasi.

Analisis meruntuhkan: Analisis tear-down memecah produk menjadi konstituen yang lebih kecil untuk menentukan harga atau nilai pragmatis setiap konstituen sesuai dengan operasinya. Selain desain industri, alat ini menilai kemahiran, ketangguhan, produktivitas, kredibilitas, keamanan, dan fitur lain yang berlaku. 

Pelajari lebih lanjut tentang menggunakan alat penetapan biaya dalam artikel ini.

3. Daftar Periksa dan Alat

Organisasi juga harus membuat daftar periksa model dan alat untuk digunakan direktur sebelum melakukan akuisisi. Daftar periksa tersebut akan menguraikan saran seperti apakah produsen memiliki komponen yang ramah anggaran tetapi dapat melakukan fungsi yang sama. 

Alat tersebut dapat berupa grafik dan lembar kerja yang membantu direktur dengan cepat membuat tolok ukur kinerja, menyandingkan biaya untuk konstituen dan dealer lain, dan memeriksa tren pasar. 

Direksi harus memiliki pandangan yang jelas tentang kebutuhan terlepas dari apakah pemasok menuntut jumlah pesanan minimum. Tujuannya tidak hanya untuk menghindari penyelesaian komponen tetapi juga untuk mengurangi persediaan.

4. Bernegosiasi Lebih Efektif dengan Pemasok

Banyak Dirgantara dan Pertahanan and perusahaan percaya bahwa mereka tidak memiliki pengaruh yang cukup untuk meyakinkan dealer mereka untuk menurunkan harga, terutama dealer yang berakar dalam yang terhubung dengan program utama. 

Perusahaan-perusahaan ini terutama melepaskan permainan bahkan sebelum dimulai. Meskipun negosiasi tidak berjalan di taman, ada beberapa metode yang dapat digunakan perusahaan Aerospace dan Pertahanan untuk mengoptimalkan biaya.  

Tentukan target harga yang dapat dipertahankan

Kebanyakan produsen biasanya memiliki sedikit intuisi tentang ekonomi unsur untuk komponen dari pemasok tertentu. Akibatnya, langkah pertama adalah menghasilkan nilai target yang akurat untuk berapa biaya konstituen. Perusahaan dapat menerapkan beberapa pendekatan untuk mencapai hal ini.

Perusahaan melihat bagaimana biaya pemasok untuk konstituen tertentu bergerak ke bawah kurva biaya dalam pendekatan top-down. Untuk peralatan yang sangat canggih, produk jadi pertama dari jalur perakitan harganya jauh lebih mahal daripada seperseratusnya, yang pada gilirannya harganya jauh lebih mahal daripada seperseribu. 

Tingkat penurunan total biaya sistem adalah hubungan standar antara kuantitas produksi kumulatif perusahaan dan biaya produksi. Mengingat jumlah unit, jenis perakitan yang diperlukan, dan biaya awal awal, kurva biaya menunjukkan apa yang harus diminta oleh dealer berperingkat teratas setelah jumlah tertentu. 

Ada berbagai pendekatan bottom-up untuk menentukan biaya target. Pendekatan struktur produk memerlukan melihat sub-fitur dari bagian tertentu dari mesin. Itu biasanya tersedia di pasar bebas, dan perusahaan dapat menentukan nilai yang sesuai untuk masing-masingnya, bersama dengan biaya tenaga kerja untuk menyatukannya. 

Perusahaan juga dapat melihat harga konstituen serupa dengan fitur terkait. Tak satu pun dari pendekatan-pendekatan ini yang sangat mudah, tetapi dengan menggunakan semuanya, perusahaan dapat mengembangkan kisaran biaya target yang tepat untuk komponen tertentu. Itu memberi mereka alasan yang andal dan terukur untuk bernegosiasi dengan pemasok guna mengurangi biaya.

Kembangkan poin leverage dengan pemasok

Cara alternatif untuk menawar secara lebih efektif dengan pemasok adalah dengan memahami kemungkinan area pengaruh. Dalam kebanyakan kasus, perusahaan dapat memperoleh pengaruh yang jauh lebih besar daripada yang mereka pikirkan dengan menggunakan data yang tersedia di beberapa area. Namun, pertama-tama, Produsen Peralatan Asli (OEM) perlu memahami bagaimana pemasok menghasilkan keuntungan dan bagaimana pendapatan tersebut cenderung meningkat selama periode waktu tertentu.

Misalnya, beberapa pemasok menghasilkan sebagian besar uang mereka dengan menjual ke OEM sebagai bagian dari kontrak awal untuk suatu sistem. Yang lain menghasilkan lebih banyak dengan menjual langsung ke pemerintah baik secara global atau ke pemerintah mereka. 

Namun, yang lain menekankan akibat dari penjualan suku cadang untuk mesin yang aus seiring waktu. Dengan memahami rencana perusahaan pemasok, perusahaan dapat menentukan cara terbaik untuk berkomunikasi dengan pemasok untuk membangun pengaruh selama negosiasi. 

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

editor

Pemimpin redaksi adalah Linda Hohnholz.

Tinggalkan Komentar

1 Komentar

  • For example, some suppliers make most of their money selling to OEMs as part of the original contract for a system. Others make more by selling directly to the governments either globally or to their government. Thanks for this information sharing.