Airlines Bandara Breaking Travel News Bisnis perjalanan Berita Pembangunan kembali Tanggung jawab Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan Berbagai Berita

IATA: Pertumbuhan Kargo Udara Setengah Tahun Pertama Terkuat Sejak 2017

Pilih bahasa Anda
IATA: Pertumbuhan Kargo Udara Setengah Tahun Pertama Terkuat Sejak 2017
IATA: Pertumbuhan Kargo Udara Setengah Tahun Pertama Terkuat Sejak 2017
Ditulis oleh Harry Johnson

Karena perbandingan antara hasil bulanan tahun 2021 dan 2020 terdistorsi oleh dampak luar biasa COVID-19, kecuali dinyatakan lain, semua perbandingan yang akan diikuti adalah Juni 2019 yang mengikuti pola permintaan normal.

Cetak Ramah, PDF & Email
  • Permintaan global untuk Juni 2021 naik 9.9% dibandingkan Juni 2019. 
  • Operator Amerika Utara memberikan kontribusi 5.9 poin persentase ke tingkat pertumbuhan 9.9% pada bulan Juni.
  • Kondisi ekonomi yang mendasari dan dinamika rantai pasokan yang menguntungkan tetap sangat mendukung kargo udara.

The Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) merilis data untuk pasar kargo udara global untuk bulan Juni yang menunjukkan peningkatan 9.9% pada kinerja pra-COVID-19 (Juni 2019). Ini mendorong pertumbuhan kargo udara semester pertama menjadi 8%, kinerja semester pertama terkuat sejak 2017 (ketika industri mencatat pertumbuhan 10.2% tahun-ke-tahun). 

IATA: Pertumbuhan Kargo Udara Setengah Tahun Pertama Terkuat Sejak 2017

Karena perbandingan antara hasil bulanan tahun 2021 dan 2020 terdistorsi oleh dampak luar biasa COVID-19, kecuali dinyatakan lain, semua perbandingan yang akan diikuti adalah Juni 2019 yang mengikuti pola permintaan normal.

  • Permintaan global untuk Juni 2021, diukur dalam kargo ton-kilometer (CTK), naik 9.9% dibandingkan Juni 2019. 
  • Variasi regional dalam kinerja cukup signifikan. Operator Amerika Utara memberikan kontribusi 5.9 poin persentase (ppts) ke tingkat pertumbuhan 9.9% pada bulan Juni. Operator Timur Tengah menyumbang 2.1 ppts, maskapai Eropa 1.6 ppts, maskapai Afrika 0.5 ppts dan operator Asia-Pasifik 0.3 ppts. Operator Amerika Latin tidak mendukung pertumbuhan, memangkas 0.5 ppt dari total.
  • Kapasitas keseluruhan, diukur dalam tersedia kargo ton-kilometer (ACTKs), tetap dibatasi pada 10.8% di bawah tingkat pra-COVID-19 (Juni 2019) karena landasan yang sedang berlangsung dari pesawat penumpang. Kapasitas perut turun 38.9% pada level Juni 2019, sebagian diimbangi oleh peningkatan 29.7% dalam kapasitas kargo khusus. 
  • Kondisi ekonomi yang mendasari dan dinamika rantai pasokan yang menguntungkan tetap sangat mendukung untuk kargo udara:
  1. Rasio persediaan terhadap penjualan AS berada pada rekor terendah. Ini berarti bahwa bisnis harus segera mengisi ulang stok mereka, dan biasanya menggunakan kargo udara untuk melakukannya.
  2. Indeks Manajer Pembelian (PMI) – indikator utama permintaan kargo udara – menunjukkan bahwa kepercayaan bisnis, hasil manufaktur, dan pesanan ekspor baru tumbuh dengan pesat di sebagian besar ekonomi. Kekhawatiran akan pergeseran konsumen yang signifikan dari barang ke jasa belum terwujud. 
  3. Daya saing biaya dan keandalan kargo udara relatif terhadap pengiriman peti kemas telah meningkat. Harga rata-rata kargo udara relatif terhadap pengiriman telah jauh berkurang. Dan keandalan penjadwalan operator laut telah turun, pada bulan Mei sekitar 40% dibandingkan dengan 70-80% sebelum krisis. 

“Kargo udara melakukan bisnis yang cepat karena ekonomi global melanjutkan pemulihannya dari krisis COVID-19. Dengan permintaan semester pertama 8% di atas tingkat sebelum krisis, kargo udara adalah sumber pendapatan bagi banyak maskapai penerbangan karena mereka berjuang dengan penutupan perbatasan yang terus menghancurkan bisnis penumpang internasional. Yang penting, kinerja babak pertama yang kuat tampaknya akan berlanjut,” kata Willie Walsh, IATADirektur Jenderal.   

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun.
Harry tinggal di Honolulu, Hawaii dan asli dari Eropa.
Dia suka menulis dan telah meliput sebagai editor tugas untuk eTurboNews.

Tinggalkan Komentar