24/7 eTV BreakingNewsShow : Klik tombol volume (kiri bawah layar video)
Airlines Bandara Berita Eropa Terbaru Berita Internasional Terbaru Breaking Travel News Bisnis perjalanan Berita Pemerintah Berita Pembangunan kembali Tanggung jawab Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan Ngetren Sekarang Berbagai Berita

IATA: Komisi Eropa Tidak Menyentuh Kenyataan

IATA: Komisi Eropa Tidak Menyentuh Kenyataan
Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA
Ditulis oleh Harry Johnson

Komisi Eropa telah mengabaikan saran dan bukti yang diajukan oleh negara-negara anggota Uni Eropa dan industri penerbangan.

Cetak Ramah, PDF & Email
  • Komisi Eropa membuat keputusan untuk menetapkan ambang batas penggunaan slot musim dingin sebesar 50%.
  • Regulator di Inggris, Cina, Amerika Latin, dan Asia-Pasifik telah menerapkan langkah-langkah yang jauh lebih fleksibel.
  • Komisi memiliki tujuan terbuka untuk menggunakan peraturan slot untuk mempromosikan pemulihan berkelanjutan bagi maskapai, tetapi mereka gagal.

The Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) bermerek Komisi Eropa (EC) keputusan untuk menetapkan ambang batas penggunaan slot musim dingin pada 50% sebagai “tidak sesuai dengan kenyataan,” dan berpendapat bahwa EC telah mengabaikan saran dan bukti yang disajikan oleh negara-negara anggota UE dan industri penerbangan, yang telah membuat kasus untuk tingkat yang jauh lebih rendah ambang.

Pengumuman EC berarti bahwa, dari November hingga April, maskapai penerbangan yang beroperasi di bandara yang diatur slot harus menggunakan setidaknya setengah dari setiap seri slot yang mereka pegang. Tidak ada pengurangan untuk mengembalikan slot pada awal musim yang memungkinkan maskapai untuk menyesuaikan jadwal mereka dengan permintaan yang realistis atau memungkinkan operator lain untuk beroperasi. Selain itu, aturan 'force majeure', di mana aturan slot ditangguhkan jika keadaan luar biasa terkait dengan pandemi COVID berlaku, telah dinonaktifkan untuk operasi intra-UE.

Hasil dari perubahan ini akan membatasi kemampuan maskapai penerbangan untuk beroperasi dengan kelincahan yang dibutuhkan untuk menanggapi permintaan yang tidak terduga dan berubah dengan cepat, yang mengarah ke penerbangan yang boros lingkungan dan tidak perlu. Ini juga akan semakin melemahkan stabilitas keuangan industri dan menghambat pemulihan jaringan transportasi udara global. 

“Sekali lagi Komisi telah menunjukkan bahwa mereka tidak berhubungan dengan kenyataan. Industri penerbangan masih menghadapi krisis terburuk dalam sejarahnya. Komisi memiliki tujuan terbuka untuk menggunakan peraturan slot untuk mempromosikan pemulihan berkelanjutan bagi maskapai, tetapi mereka gagal. Sebaliknya, mereka telah menunjukkan penghinaan terhadap industri, dan untuk banyak negara anggota yang berulang kali mendesak solusi yang lebih fleksibel, dengan keras kepala mengejar kebijakan yang bertentangan dengan semua bukti yang disajikan kepada mereka, ”kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA.

Argumen Komisi adalah bahwa pemulihan lalu lintas intra-UE musim panas ini membenarkan ambang batas penggunaan 50% tanpa pengurangan. Ini bertentangan dengan bukti signifikan dari prospek yang tidak pasti untuk permintaan lalu lintas musim dingin ini, yang disediakan oleh negara-negara anggota utama Uni Eropa serta IATA dan anggotanya.

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Tinggalkan Komentar