- CEO maskapai baru, Fabio Lazzerini, mengkonfirmasi pada konferensi pers bahwa maskapai akan tumbuh menjadi 78 pesawat pada tahun 2022.
- Peningkatan ini akan menambah 26 pesawat yang terdiri dari 6 berbadan lebar dan 20 berbadan sempit.
- Apa yang akan terjadi dengan imbalan loyalitas Alitalia ketika maskapai nasional baru lepas landas?
Lazzerini berkata: “Mulai tahun 2022, kami berharap untuk memulai pengenalan pesawat generasi baru di armada, yang secara progresif akan menggantikan pesawat teknologi lama. Pada akhir tahun 2025, armada akan tumbuh menjadi 105 (23 wide body dan 82 narrow body), dengan 81 pesawat generasi baru (setara dengan 77 persen dari total armada) yang akan memungkinkan – dalam niat newco – untuk secara signifikan mengurangi dampak lingkungan dan mengoptimalkan efisiensi dan kualitas penawaran.”
KARTU LOYALITAS
ITA mengucapkan selamat tinggal pada Alitalia MilleMiglia – Apa yang terjadi dengan poin pada kartu Alitalia?
Kartu loyalitas beralih dari Alitalia ke ITA direncanakan pada pertengahan Oktober ketika Alitalia berhenti terbang dan ITA (Transportasi Udara Italia) baru dimulai, yang hanya akan menyisakan 52 pesawat. Menurut CEO baru, ini cukup untuk "bersaing." Dia mengatakan bahwa meskipun benar bahwa perusahaan lain memiliki armada yang lebih besar, “berapa banyak pesawat yang mereka benar-benar terbang sekarang?” Kata Lazzerini, mengingat krisis COVID, hanya ada sedikit.
Lazzerini menjelaskan: “Untuk menghindari pengeluaran semua uang pemerintah Italia, kami telah memilih pendekatan bertahap terkait dengan volume lalu lintas yang diharapkan dalam beberapa bulan mendatang. Jika varian tidak mengarah pada penutupan baru, perusahaan akan menambah jumlah pesawat [menjadi 78 pada tahun 2022] sejalan dengan peningkatan lalu lintas.”
Apa yang terjadi pada kartu MilleMiglia Alitalia?
Komisi Eropa memutuskan bahwa Alitalia Loyalty, perusahaan yang mengelola program loyalitas dari perusahaan Italia "MilleMiglia," harus dijual kepada penawar tertinggi melalui tender publik, transparan dan terbuka untuk semua pihak yang berkepentingan. Namun ITA, maskapai negara yang baru, tidak akan bisa mengikuti tender ini sebagai tanda putusnya hubungan antara kedua perusahaan tersebut. Kartu MilleMiglia yang beredar dengan demikian akan berakhir dengan pemilik baru yang belum diketahui dan yang juga bisa beroperasi di area selain sektor penerbangan.
Apa yang terjadi mulai 15 Oktober 2021?
Pembeli program loyalitas akan memutuskan bagaimana menggunakan kumpulan hadiah mil yang telah dikumpulkan anggota (sekitar 5 juta). Karena mil ini adalah hutang bagi mereka yang mengelola program, maka perlu untuk melihat bagaimana itu akan "dilunasi." Jika pemilik baru Loyalty menjadi, misalnya, merek supermarket, itu bisa mengubah mil tersebut menjadi voucher belanja, kata Lazzerini.
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- Komisi Eropa memutuskan bahwa Alitalia Loyalty, perusahaan yang mengelola program loyalitas perusahaan Italia “MilleMiglia,” harus dijual kepada penawar tertinggi melalui tender umum, transparan dan terbuka untuk semua pihak yang berkepentingan.
- Jika varian tersebut tidak menyebabkan penutupan baru, perusahaan akan menambah jumlah pesawat [menjadi 78 pada tahun 2022] seiring dengan peningkatan lalu lintas.
- Pada akhir tahun 2025, armada akan bertambah menjadi 105 (23 berbadan lebar dan 82 berbadan sempit), dengan 81 pesawat generasi baru (sama dengan 77 persen dari total armada) yang akan memungkinkan –.
