24/7 eTV BreakingNewsShow : Klik tombol volume (kiri bawah layar video)
Airlines Bandara Penerbangan Berita Internasional Terbaru Breaking Travel News Bisnis perjalanan Berita Pembangunan kembali Tanggung jawab Pariwisata Obrolan Pariwisata Transportasi Rahasia Perjalanan Berita Kawat Perjalanan Berita Terkini UEA Berbagai Berita

Versi Emirates yang lebih hemat biaya dapat muncul pasca-COVID-19

Versi Emirates yang lebih hemat biaya dapat muncul pasca-COVID-19
Versi Emirates yang lebih hemat biaya dapat muncul pasca-COVID-19
Ditulis oleh Harry Johnson

Tanda-tanda pertama bahwa Emirates – seperti semua maskapai penerbangan global – menuju ke arah penurunan keuangan muncul pada Maret 2020, ketika pemilik utamanya, Pemerintah Dubai, menjanjikan suntikan ekuitas untuk maskapai tersebut.

Cetak Ramah, PDF & Email
  • Biaya karyawan di maskapai tersebut turun masing-masing sebesar 3.45% dan 4.4% pada 2018-19 dan 2019-20.
  • Di tengah landasan penerbangan dan fluktuasi pasar minyak, biaya bahan bakar jet juga menyusut 75.6%, mencapai AED6.4 miliar pada 2020-21.
  • Injeksi AED11.3 miliar ($3.1 miliar) belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah Emirates.

Dampak mendalam dari pandemi COVID-19 pada penerbangan telah ditegaskan kembali oleh maskapai penerbangan Dubai Emirates' selama tahun keuangan 2020-21, yang mencakup kerugian bersih sebesar AED20.3 miliar ($5.5 miliar) dan penurunan pendapatan 66% menjadi AED30.1 miliar ($8.4 miliar). Sementara maskapai ini mungkin masih mempertahankan dominasi pasarnya mengingat skala operasi warisannya, evolusi posisi keuangannya selama dekade terakhir – diperburuk oleh dampak COVID-19 – menunjukkan versi Emirates yang lebih hemat biaya dapat muncul di masa depan. pasca pandemi.

Tanda-tanda pertama bahwa Emirates – seperti semua maskapai penerbangan global – menuju ke arah penurunan keuangan muncul pada Maret 2020, ketika pemilik utamanya, Pemerintah Dubai, menjanjikan suntikan ekuitas untuk maskapai tersebut. Suntikan AED11.3 miliar ($3.1 miliar) belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah Emirates dan menjadi pengingat betapa pentingnya – baik secara komersial maupun sosial – kelangsungan maskapai bagi perekonomian Dubai. Pemulihannya akan bergantung pada kemampuannya untuk mengelola biaya operasinya secara efisien, yang turun menjadi AED46 miliar tahun lalu, dari AED85.5 miliar pada 2019-20.

Setelah sebagian besar melewati krisis keuangan global 2008-10 dan jatuhnya harga minyak 2014-16, sekitar 30,585 staf Emirates diberhentikan pada 2020-21 untuk pertama kalinya dalam sejarah maskapai. Langkah ini akibatnya menurunkan biaya karyawan sebesar 35%, menjadi AED7.8 miliar, tetapi pengurangan ini bukanlah tren baru.

Biaya karyawan di maskapai tersebut turun masing-masing sebesar 3.45% dan 4.4% pada 2018-19 dan 2019-20, dan telah mengalami penurunan yang stabil sejak membengkak ke puncak pertumbuhan sepuluh tahun sebesar 20% pada 2010-11.

Di tengah landasan penerbangan dan fluktuasi pasar minyak, biaya bahan bakar jet juga menyusut 75.6%, mencapai AED6.4 miliar pada 2020-21 dari AED26.2 miliar pada tahun sebelumnya. Harga minyak mentah Brent rata-rata $41 per barel dan sebagian besar tetap rendah tahun lalu, yang menguntungkan garis bawah Emirates. Namun, harga diperkirakan rata-rata $63 per barel tahun ini dan dapat meningkatkan biaya bahan bakar jet selama tahun keuangan 2021-22 Emirates, terutama jika perkiraan pemulihan permintaan perjalanan pascapandemi direalisasikan.

Di seluruh grup Emirates, tindakan pengurangan biaya menghasilkan penghematan sebesar AED7.7 miliar pada 2020-21. Ada kemungkinan bahwa langkah-langkah seperti itu lebih lanjut akan diluncurkan, mengingat dampak berkelanjutan dari COVID-19, termasuk pada koridor perjalanan Emirates dengan India dan Inggris.

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.