United Airlines: Permintaan rebound mendorong jalan yang jelas menuju profitabilitas

United Airlines: Permintaan rebound mendorong jalan yang jelas menuju profitabilitas
United Airlines: Permintaan rebound mendorong jalan yang jelas menuju profitabilitas
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

United Airlines merilis hasil keuangan kuartal pertama

  • United Airlines melaporkan kerugian bersih kuartal pertama 2021 sebesar $ 1.4 miliar
  • United Airlines melaporkan total pendapatan operasional kuartal pertama sebesar $ 3.2 miliar, turun 66%
  • United Airlines melaporkan biaya operasional kuartal pertama turun 49% dibandingkan kuartal pertama 2019

United Airlines (UAL) hari ini mengumumkan hasil keuangan kuartal pertama 2021. Perusahaan memiliki pandangan ke masa depan, membuat kemajuan berkelanjutan pada komitmennya untuk menghilangkan $ 2 miliar dalam biaya struktural dan berinvestasi dalam program pelanggan utama yang akan memposisikan maskapai untuk memanfaatkan pemulihan perjalanan bisnis dan permintaan internasional jarak jauh.

Setelah kembali ke arus kas inti positif di bulan Maret, united Airlines difokuskan untuk kembali ke pendapatan positif yang disesuaikan sebelum margin bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi (EBITDA), bahkan jika bisnis dan permintaan internasional jangka panjang tetap sebanyak 70% di bawah level 2019. United sudah bergerak untuk memanfaatkan permintaan terpendam yang muncul untuk perjalanan ke negara-negara di mana pelancong yang divaksinasi diterima. Faktanya, perusahaan mengumumkan penerbangan internasional baru ke Yunani, Islandia, dan Kroasia hari ini, dengan persetujuan pemerintah. Langkah-langkah oportunistik ini membantu memposisikan United untuk kembali ke pendapatan bersih yang positif bahkan jika bisnis dan permintaan internasional jangka panjang hanya kembali ke sekitar 35% di bawah level 2019.

“Tim United kini telah menghabiskan satu tahun menghadapi krisis paling mengganggu yang pernah dihadapi industri kami dan karena keahlian serta dedikasinya kepada pelanggan kami, kami siap untuk keluar dari pandemi ini dengan masa depan yang lebih cerah dari sebelumnya,” kata CEO United Airlines Scott Kirby. “Kami telah mengalihkan fokus kami ke pencapaian berikutnya di cakrawala dan sekarang melihat jalur yang jelas menuju profitabilitas. Kami didorong oleh bukti kuat dari permintaan yang terpendam untuk perjalanan udara dan kemampuan berkelanjutan kami untuk mencocokkannya dengan gesit, itulah sebabnya kami yakin seperti sebelumnya bahwa kami akan mencapai tujuan kami untuk melampaui margin EBITDA yang disesuaikan tahun 2019 pada tahun 2023. , jika tidak lebih cepat. "

Upaya United untuk meningkatkan pengalaman pelanggan menghasilkan perusahaan mencapai kepuasan pelanggan tertinggi pada kuartal pertama. Ke depan, perusahaan merencanakan investasi berkelanjutan pada pelanggan, termasuk melanjutkan program retrofit United Polaris® dan memulai retrofit pada pesawat berbadan sempit, memodernisasi gerbang, meningkatkan dan memperluas lokasi United Club℠ di Newark dan Denver, dan meluncurkan alat yang memberi pelanggan kesempatan untuk memesan makanan di dalam pesawat.

Hasil Keuangan Kuartal Pertama

  • Laporan rugi bersih kuartal pertama 2021 sebesar $ 1.4 miliar, kerugian bersih yang disesuaikan sebesar $ 2.4 miliar.
  • Dilaporkan total pendapatan operasional kuartal pertama sebesar $ 3.2 miliar, turun 66% dibandingkan kuartal pertama 2019.
  • Biaya operasional kuartal pertama dilaporkan turun 49% dibandingkan kuartal pertama 2019, turun 34% tidak termasuk biaya khusus.
  • Kuartal pertama tahun 2021 dilaporkan mengakhiri likuiditas yang tersedia sebesar $ 21 miliar.
  • Kapasitas kuartal pertama dilaporkan turun 54% dibandingkan kuartal pertama 2019.
  • Melaporkan pembakaran kas inti rata-rata kuartal pertama sebesar $ 9 juta per hari, peningkatan sekitar $ 10 juta per hari dibandingkan kuartal keempat 2020.

Outlook Kuartal Kedua 2021

  • Berdasarkan tren saat ini, perusahaan mengharapkan kuartal kedua 2021 Total Pendapatan Per Mile Kursi yang Tersedia (TRASM) turun sekitar 20% dibandingkan kuartal kedua 2019.
  • Perkiraan kapasitas kuartal kedua 2021 turun sekitar 45% dibandingkan kuartal kedua 2019.
  • Perkiraan biaya operasional kuartal kedua tidak termasuk biaya khusus turun sekitar 32% dibandingkan kuartal kedua 2019, dengan harga bahan bakar kuartal kedua 2021 diperkirakan sekitar $ 1.83.
  • Berharap kuartal kedua 2021 margin EBITDA disesuaikan5 dari sekitar (20%).

Tentang Penulis

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Bagikan ke...