24/7 eTV BreakingNewsShow :
Klik tombol volume (kiri bawah layar video)
Airlines Bandara Breaking Travel News mode Berita Berita Transportasi Berita Kawat Perjalanan Berita Terkini Amerika Serikat

Boeing merilis pernyataan sebagai tanggapan atas laporan kecelakaan Boeing Max Ethiopian Airlines

0a1a-158
0a1a-158
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Boeing mengeluarkan pernyataan berikut mengenai rilis hari ini dari laporan investigasi awal Ethiopian Airlines Penerbangan 302 oleh Biro Investigasi Kecelakaan Ethiopia (AIB) pada kecelakaan Boeing Max.

“Saya ingin mengulangi simpati terdalam kami kepada keluarga dan orang-orang terkasih dari mereka yang kehilangan nyawa dalam kecelakaan itu,” kata Presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister. “Kami berterima kasih kepada Biro Investigasi Kecelakaan Ethiopia atas kerja keras dan upaya berkelanjutannya. Memahami keadaan yang menyebabkan kecelakaan ini sangat penting untuk memastikan penerbangan yang aman. Kami akan meninjau dengan cermat laporan awal AIB, dan akan mengambil setiap dan semua langkah tambahan yang diperlukan untuk meningkatkan keselamatan pesawat kami. "

Keselamatan adalah nilai inti bagi semua orang di Boeing dan keselamatan pesawat kami, penumpang dan kru pelanggan kami selalu menjadi prioritas utama kami. Pakar teknis Boeing terus membantu dalam penyelidikan ini dan tim di seluruh perusahaan bekerja untuk menyampaikan pelajaran dari kecelakaan Lion Air Flight 610 pada bulan Oktober.

Laporan pendahuluan berisi informasi perekam data penerbangan yang menunjukkan bahwa pesawat memiliki input sensor sudut serang yang salah yang mengaktifkan fungsi Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) selama penerbangan, seperti yang terjadi selama penerbangan Lion Air 610.

Untuk memastikan aktivasi MCAS yang tidak disengaja tidak akan terjadi lagi, Boeing telah mengembangkan dan berencana untuk merilis pembaruan perangkat lunak untuk MCAS dan pelatihan pilot komprehensif terkait dan program pendidikan tambahan untuk 737 MAX.

Seperti yang diumumkan sebelumnya, pembaruan menambahkan lapisan perlindungan tambahan dan akan mencegah data yang salah menyebabkan aktivasi MCAS. Awak penerbangan akan selalu memiliki kemampuan untuk mengesampingkan MCAS dan mengontrol pesawat secara manual.

Boeing terus bekerja dengan Administrasi Penerbangan Federal AS dan badan pengatur lainnya di seluruh dunia dalam pengembangan dan sertifikasi pembaruan perangkat lunak dan program pelatihan.

Boeing juga terus bekerja sama dengan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) AS sebagai penasihat teknis untuk mendukung penyelidikan AIB. Sebagai pihak yang memberikan bantuan teknis di bawah arahan otoritas investigasi, Boeing dilarang oleh protokol internasional dan peraturan NTSB untuk mengungkapkan informasi apa pun yang berkaitan dengan investigasi. Sesuai dengan protokol internasional, informasi tentang investigasi hanya disediakan oleh otoritas investigasi yang berwenang.

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.