Airlines Bandara Breaking Ethiopia News Berita Internasional Terbaru Breaking Travel News Berita AS Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan Ngetren Sekarang

Ethiopian Airlines menghentikan upaya untuk mengacaukan penyelidikan Boeing Max 8

Pilih bahasa Anda
0a1a-158
0a1a-158
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Apakah kekuatan yang lebih besar atau Boeing berada di balik laporan yang diterbitkan oleh Washington Post berdasarkan sesuatu yang terjadi pada 2015 sebelum Boeing MAX 8 digunakan, dan sekarang berbaur dengan kecelakaan Ethiopian Airlines. Situasi ini tidak hanya menjadi bencana hubungan masyarakat bagi Boeing tetapi dapat berubah menjadi pertarungan untuk bertahan hidup, menghindari tuntutan pidana dan tentang menjaga reputasi perusahaan.

The WashPoston Post hari ini melaporkan tentang dua pilot mengajukan keluhan kepada Administrasi Penerbangan Federal tentang program pelatihan yang diduga cacat dan prosedur keselamatan yang buruk di Ethiopian Airlines bertahun-tahun sebelum sebuah jet komersial Boeing 737 Max jatuh di Ethiopia dengan 157 orang di dalamnya minggu lalu, menurut Federal Database Administrasi Penerbangan.

Keluhan tahun 2015, diajukan sebelum Max 8 digunakan, sangat kritis terhadap pelatihan dan dokumentasi pilot pada 737 yang digunakan pada saat itu, serta dua pesawat Boeing yang lebih besar.

Ethiopian Airlines mungkin berbasis di negara yang menurut banyak orang adalah dunia ketiga, tetapi perusahaan telah merespons dengan gaya dunia pertama, profesional, dan langsung tanpa menunjuk jari.

Hari ini, Ethiopian Airlines tidak jatuh cinta pada kekuatan yang lebih tinggi yang mencoba mengacaukan masalah dalam penyelidikan.

Sebuah pertanyaan menjadi lebih mendesak? Apakah kecelakaan ini harus terjadi? Apakah 156 penumpang dan awak pesawat harus tewas dalam pesawat Boeing MAX 8?

Penyelidikan dan kesalahan semakin mengarah ke pabrikan AS. Pilot telah menuduh Boeing melakukan kelalaian kriminal dan secara tidak langsung begitu juga Ethiopian Airlines. FBI terlibat dalam menentukan apakah ada kasus pidana terhadap Boeing.

Laporan di Washington Post hari ini tentang masalah yang tidak terkait yang menghilangkan masalah yang sedang dihadapi mungkin bukan kebetulan.

Ethiopian Airlines mengeluarkan pernyataan di artikel Washington Post hari ini:

Ethiopian Airlines membantah keras semua tuduhan tidak berdasar dan tidak benar yang ditulis di Washington Post tanggal 21 Maret 2019.

Semua tuduhan dalam artikel tersebut adalah fitnah palsu tanpa bukti, dikumpulkan dari sumber yang tidak diketahui dan tidak dapat dipercaya dan dimaksudkan untuk mengalihkan perhatian dari landasan global pesawat B-737 MAX.

Maskapai penerbangan Ethiopia beroperasi dengan salah satu standar global tertinggi untuk kinerja kualitas dan keselamatan yang disertifikasi oleh semua regulator Nasional, Regional dan Internasional seperti Otoritas Penerbangan Sipil Ethiopia, FAA, EASA, IOSA dan ICAO dan otoritas regulasi Nasional lainnya. Ethiopian adalah salah satu maskapai penerbangan global terkemuka dengan armada modern, infrastruktur berstandar tinggi, sangat otomatis dengan TIK (teknologi informasi dan komunikasi) terbaru dan salah satu sistem operasi paling modern.

Maskapai ini memiliki tujuh simulator penerbangan penuh (Q-400, B-737NG, B-737 MAX, B-767, B-787, B-777 dan A-350) untuk melatih pilot dan pilot maskapai lainnya. Ia memiliki salah satu Akademi Penerbangan terbesar dan termodern dengan perangkat dan teknologi pelatihan di antara sedikit di dunia. Maskapai ini telah menginvestasikan lebih dari setengah Miliar dolar untuk infrastruktur hanya dalam 5 tahun terakhir yang tidak umum di maskapai penerbangan biasa.

Meski penyebab kecelakaan belum diketahui oleh investigasi internasional yang sedang berlangsung, seluruh dunia tahu semua pesawat B-737 MAX telah di-grounded sejak kecelakaan tragis ET 302/10 Maret lalu. Sekitar 380 pesawat B-737 MAX di-ground di seluruh dunia termasuk di AS. Semua regulator terkait, otoritas pengawasan keselamatan, dan lembaga penegak hukum lainnya sedang melakukan penyelidikan serius atas desain dan sertifikasi pesawat B-737 MAX dan kami menunggu dengan sabar hasil penyelidikan ini.

Karena faktanya, artikel subjek mencoba mengalihkan fokus utama dunia ke tuduhan yang tidak terkait dan tidak benar secara faktual.

Dengan ini kami meminta Washington Post untuk menghapus artikel tersebut, meminta maaf dan mengoreksi fakta.

Cetak Ramah, PDF & Email

Tentang Penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.