IATA: Agenda utama digitalisasi, fasilitasi perdagangan, keselamatan, dan pengembangan manusia di WCS

0a1a1a1a1a1-3
0a1a1a1a1a1-3

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) menyoroti empat prioritas untuk kesuksesan masa depan industri kargo udara: mempercepat digitalisasi rantai pasokan, menegakkan peraturan untuk baterai lithium, fasilitasi perdagangan yang lebih efisien, dan mengembangkan pemimpin kargo udara generasi berikutnya.

“Kargo udara memiliki tahun yang luar biasa di tahun 2017 dengan pertumbuhan 9%. Dan kami mengharapkan ekspansi permintaan yang sangat sehat sebesar 4.5% pada tahun 2018. Ada peluang besar dalam e-commerce dan pergerakan barang sensitif waktu dan suhu seperti obat-obatan. Tetapi kita harus mempercepat modernisasi proses, menegakkan peraturan untuk pengangkutan baterai lithium yang aman dan meningkatkan efisiensi fasilitasi perdagangan. Dalam jangka panjang, kita juga perlu menginspirasi generasi berbakat berikutnya. Industri kargo udara telah sepakat untuk fokus pada bidang-bidang utama ini dan kami harus menindaklanjutinya,” kata Glyn Hughes, Kepala Kargo Global IATA.

Berbicara di Simposium Kargo Dunia yang berlangsung di Dallas, 13-15 Maret, Hughes juga menyerukan “suara kolektif yang kuat melawan hambatan pembangunan langkah-langkah proteksionis.”

Mempercepat Digitalisasi Rantai Pasokan

Industri ini telah mengejar transformasi proses digital yang dikenal sebagai e-freight selama lebih dari satu dekade. Elemen kunci dari e-freight adalah adopsi pasar dari e-air waybill (eAWB). Penetrasi global hampir mencapai 53% dan industri menargetkan 68% pada akhir tahun di jalur perdagangan yang diaktifkan.

IATA memfasilitasi dan mendukung proses modernisasi dan transformasi melalui program transformasi industrinya, Simplifying the Business (StB) Cargo.

“Penetrasi eAWB saat ini mencapai 53%. Implementasi e-AWB lebih lambat dari yang diinginkan siapa pun—terutama pelanggan kami. Tapi kita sudah melewati setengah jalan. Dan industri telah setuju untuk mengubah sejumlah resolusi dan praktik yang direkomendasikan untuk menjadikan eAWB sebagai standar default pada jalur perdagangan yang diaktifkan. Kami optimis bahwa ini akan memacu upaya eAWB ke depan di 2018,” kata Hughes.

Meningkatkan Penegakan Peraturan Keselamatan untuk Baterai Lithium

Keselamatan adalah prioritas utama industri. Standar dan peraturan global diterapkan untuk memastikan pengangkutan barang berbahaya yang aman termasuk baterai lithium. Namun, pengiriman barang berbahaya yang salah dinyatakan atau tidak sesuai, terutama yang melibatkan pengiriman baterai lithium, terus berlanjut.

“Kami melihat terlalu banyak contoh penyalahgunaan termasuk kesalahan pelabelan baterai lithium. Pemerintah harus meningkatkan penegakan peraturan barang berbahaya dan mengambil sikap lebih keras terhadap pengirim nakal. Ini termasuk menggunakan kekuatan mereka untuk menjatuhkan denda dan hukuman penjara yang signifikan kepada mereka yang melanggar peraturan, ”kata Hughes.

Perbatasan yang Lebih Cerdas dan Lebih Efisien

Butuh rata-rata 1.41 hari untuk menyelesaikan barang melalui kontrol bea cukai pada tahun 2017 (dengan variasi regional yang signifikan), menurut statistik Cargo IQ IATA. “Ini terlalu lambat untuk bisnis yang bersaing dalam kecepatan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan mereka. Kita perlu bekerja sama dengan pemerintah untuk memotong birokrasi dan memfasilitasi perdagangan yang lebih cepat, lebih murah, dan lebih mudah,” kata Hughes.

Secara khusus IATA mendesak pemerintah untuk menerapkan tiga standar global yang penting:

• Konvensi Montreal 1999 (MC99) memungkinkan dokumentasi digital dalam dokumentasi pabean—pengaktif utama e-AWB. Sampai saat ini, 131 negara telah menerapkan MC99. Tetapi beberapa negara kunci di mana kargo udara memiliki peran penting masih perlu ikut—termasuk Aljazair, Angola, Bangladesh, Ghana, Iran, Nepal, Sri Lanka, Tunisia, Uzbekistan, dan Vietnam.

• Revisi Konvensi Kyoto dari Organisasi Kepabeanan Dunia akan memfasilitasi solusi perbatasan cerdas yang mengurangi kerumitan dan biaya.

• Perjanjian Fasilitasi Perdagangan Organisasi Perdagangan Dunia akan membuat perdagangan lebih murah, lebih cepat dan lebih mudah.

Menarik, Mempertahankan, dan Mengembangkan Bakat

Kargo udara diperkirakan akan tumbuh sebesar 4.9% selama lima tahun ke depan. Kemampuan kargo udara untuk mencapai potensi penuhnya akan bergantung pada penciptaan tenaga kerja yang profesional, terampil dan berkelanjutan.

Program Future Air Cargo Executives (FACE) IATA bertujuan untuk menarik, mempertahankan, dan mengembangkan beragam profesional muda untuk mempersiapkan mereka menjadi pemimpin generasi berikutnya di Industri Kargo.

“Untuk mencapai skala dan keberlanjutan yang diperlukan untuk memenuhi kebutuhan keterampilan untuk pertumbuhan masa depan industri kargo udara, upaya yang lebih kolaboratif dan terpadu untuk mengembangkan tenaga kerja yang berkelanjutan diperlukan di seluruh industri,” kata Hughes.

Tentang Penulis

Avatar Pemimpin Redaksi Penugasan

Pemimpin Redaksi Penugasan

Pemimpin redaksi Tugas adalah Oleg Siziakov

Bagikan ke...